Onko ajatusta onko parempi laittaa 1 vai 2 liinakelaa taakse. Käyttö usein poijukiinnityksessä, niin oma ajatus, että molemmin puolin laittaisi, tällöin ei väliä kummallepuolelle poiju sattuu.
Ankaroliina
Anonyymi
8
139
Vastaukset
- Anonyymi
Jos on yksi liinakela ja poiju toisella puolella, niin saahan sen liinan kierrätettyä peräkaiteen ympäri valmiiksi poijun puolelle poijuun kiinnittämistä varten. Liina kiinnitetään sitten sen puolen peräknaapiin kuin se hyvä on.
- Anonyymi
Perän kautta kierretty liina tahtoo löytää itsensä aina jonkin koloon tai ulokkeen ympärille. Kaksi olisi siltä osin parempi. Toinen vaihtoehto - parempi - olisi luopua kelasta ja käyttää peräköyttä, joka ei ole kiinni kiinteästi veneessä. On monikäyttöisempi ja mukavampi käyttää.
- Anonyymi
Täältä ääni erilliselle köydelle.
Se liina on todella paskamainen kerätä siihen kelalle nopeasti, varsinkin märkänä. Eihän se siihen nätisti mene, vaan on kierteellä jne.
No, liikkeelle pitäisi päästä eikä liinaa voi jättää potkurin tielle.
No keräät sen liinan sitloodan pohjalle ja sitten pitäisikin jo nostaa purjeita, mutta sähläät sen tuhannen solmussa olevan saatanan liinan kanssa.....
Tavallinen, sopivan paksuinen köysi on huomattavasti helpompi ja nopeampi käyttää. Sen keräämiseen ei montaa sekuntia mene ja sen vyyhteää nopeasti vaikka sen ensin sitloodan pohjalle joutuisikin heittämään.
Liina on aina jotenkin korkkiruuvilla ja lipsahdettuaan kelalta kerran sinne väliin, härdelli on täydellinen.
Köysikela voisi toimia, jos siinä olisi automaattinen sisäänkelausmekanismi.
Vaan kun ei ole.
Perseestä kaikki liinakelat. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Täältä ääni erilliselle köydelle.
Se liina on todella paskamainen kerätä siihen kelalle nopeasti, varsinkin märkänä. Eihän se siihen nätisti mene, vaan on kierteellä jne.
No, liikkeelle pitäisi päästä eikä liinaa voi jättää potkurin tielle.
No keräät sen liinan sitloodan pohjalle ja sitten pitäisikin jo nostaa purjeita, mutta sähläät sen tuhannen solmussa olevan saatanan liinan kanssa.....
Tavallinen, sopivan paksuinen köysi on huomattavasti helpompi ja nopeampi käyttää. Sen keräämiseen ei montaa sekuntia mene ja sen vyyhteää nopeasti vaikka sen ensin sitloodan pohjalle joutuisikin heittämään.
Liina on aina jotenkin korkkiruuvilla ja lipsahdettuaan kelalta kerran sinne väliin, härdelli on täydellinen.
Köysikela voisi toimia, jos siinä olisi automaattinen sisäänkelausmekanismi.
Vaan kun ei ole.
Perseestä kaikki liinakelat.Kaikki on perseestä kun ei osaa käyttää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaikki on perseestä kun ei osaa käyttää.
Kerropa, miten sinä käytät liinakelaa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kerropa, miten sinä käytät liinakelaa?
Helppoa kuin heinänteko. Kela on perässä kiinni ankkuriboksin kannen sisäpuolella. Luukku aukiasentoon kumilenkillä (veneestä riippuen) takaknaappiin tai varvaslistaan kiinni niin kela on pystyssä veneen suuntaisena. Liinan päässä on varmennettu pikahaka johon tilanteen mukaan kiinnitän poijuhaan tai reilun kymmenmetrisen lyijyköyden jonka päässä on ankkuri. Poijuun tultaessa vedän muutaman metrin löysää kelalta ennen kiinnittymistä poijuun ja liinakela hoitaa loput kunnes on aika kiinnittää liina knaapiin. Ankkuroitaessa syötän lyijyköyttä ja liinaa kunnes jatkos on veneen rungon ohi. Poijukiinnityksessä pyöräytän liinan kierteelle niin se ei ulvo tuulessa. Samanlainen setti kahdessa moottoriveneessä, toisessa Ankarolina styyran puolella ja toisessa Nawa paaran puolella. Purkkarissa Ankarolina paaran penkin kannen alla samalla periaatteella mutta lyhyellä kettinginpätkällä ankkuriin. Kaikki toimii eikä liina helpolla mahdu taitettuna ohjurin läpi kelalle, mutta Nawan liina vaikuttaa tukevammalta ja Ankarolinoilla on sellainen maine, että pienestä reunan nirhaumasta menee poikki - mutta omalle kohdalle ei ole nirhaumia sattunut, kesti toilailevan purjeveneen suorittaman yliajon ja jälkiselvittelyt kun poijuun kiinnitetty liina oli toilailevan veneen kölin ja peräsimen välissä. Nawan kelassa saa myös säädettyä kitkaa jolla liina juoksee kelalta, plussaa siitäkin. Lisäkitkaa varten juoksutan Ankarolinan lähimmän knaapin perän puolelta ja vastakkaisen knaapin keulan puolelta. Sisään kelattaessa juoksutan liinan knaapin kautta niin se kelautuu nätisti kelalle. Hoituu yksinkin, mutta näppärämmin avustajan toimesta kun itse ajaa moottorilla poijulle/ankkurille. Edellisessä purkkarissa oli MH-metallin liinakela poikittain peräkaiteessa ja suoraan kiinni aidossa Brucessa. Ei suurempia ongelmia silläkään, mutta pakko oli aina juoksuttaa knaapin kautta ja UV:lle altis säilytyspaikka. Liina oli punottu sellaiseksi, että nirhaumasta purkautuisi vain puoliväliin (ei käytännön kokemusta) ja vetolujuudeltaan reippaasti ylimitoitettu veneeseen nähden. Vara-ankkurissa on köysi, enkä ole yli kymmeneen vuoteen käyttänyt.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Helppoa kuin heinänteko. Kela on perässä kiinni ankkuriboksin kannen sisäpuolella. Luukku aukiasentoon kumilenkillä (veneestä riippuen) takaknaappiin tai varvaslistaan kiinni niin kela on pystyssä veneen suuntaisena. Liinan päässä on varmennettu pikahaka johon tilanteen mukaan kiinnitän poijuhaan tai reilun kymmenmetrisen lyijyköyden jonka päässä on ankkuri. Poijuun tultaessa vedän muutaman metrin löysää kelalta ennen kiinnittymistä poijuun ja liinakela hoitaa loput kunnes on aika kiinnittää liina knaapiin. Ankkuroitaessa syötän lyijyköyttä ja liinaa kunnes jatkos on veneen rungon ohi. Poijukiinnityksessä pyöräytän liinan kierteelle niin se ei ulvo tuulessa. Samanlainen setti kahdessa moottoriveneessä, toisessa Ankarolina styyran puolella ja toisessa Nawa paaran puolella. Purkkarissa Ankarolina paaran penkin kannen alla samalla periaatteella mutta lyhyellä kettinginpätkällä ankkuriin. Kaikki toimii eikä liina helpolla mahdu taitettuna ohjurin läpi kelalle, mutta Nawan liina vaikuttaa tukevammalta ja Ankarolinoilla on sellainen maine, että pienestä reunan nirhaumasta menee poikki - mutta omalle kohdalle ei ole nirhaumia sattunut, kesti toilailevan purjeveneen suorittaman yliajon ja jälkiselvittelyt kun poijuun kiinnitetty liina oli toilailevan veneen kölin ja peräsimen välissä. Nawan kelassa saa myös säädettyä kitkaa jolla liina juoksee kelalta, plussaa siitäkin. Lisäkitkaa varten juoksutan Ankarolinan lähimmän knaapin perän puolelta ja vastakkaisen knaapin keulan puolelta. Sisään kelattaessa juoksutan liinan knaapin kautta niin se kelautuu nätisti kelalle. Hoituu yksinkin, mutta näppärämmin avustajan toimesta kun itse ajaa moottorilla poijulle/ankkurille. Edellisessä purkkarissa oli MH-metallin liinakela poikittain peräkaiteessa ja suoraan kiinni aidossa Brucessa. Ei suurempia ongelmia silläkään, mutta pakko oli aina juoksuttaa knaapin kautta ja UV:lle altis säilytyspaikka. Liina oli punottu sellaiseksi, että nirhaumasta purkautuisi vain puoliväliin (ei käytännön kokemusta) ja vetolujuudeltaan reippaasti ylimitoitettu veneeseen nähden. Vara-ankkurissa on köysi, enkä ole yli kymmeneen vuoteen käyttänyt.
Niin, ja kotisatamassa on omaan poijuun mitoitettu köysi.
- Anonyymi
Liinan voi laittaa keulaan ja köyden perään. Perässä on yleensä enemmän tilaa kuin keulassa. Liinan pitäisi olla vain hätäratkaisu koska se menettää lujuttaa merkittävästi jos se ei ole ihan tasaisella vedolla.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kela valvoo lasten tilejä.
Tämä isoveli Kela kyttää jopa lasten yli 200,- euron rahat jotka on melko varmasti lahjaksi saatu. Se vaikuttaa perheen2913339Nainen, tervetuloa
Tule luokseni eka vaikka viikoks tai pariksi. Saisin helliä, kannustaa ja tukea sua ja kokata lempi herkkujasi. Pääsisit253244TTK-tähti Saana Akiola paljasti tv-ohjelmassa tapahtuneen ahdistelun
Olisko pitänyt suunnitella ulostulo paremmin? Nyt lehdet soittelevat kaikki 8 läpi ja kuusi sanoo ettei koskenut häntä.262120- 1331962
Olisit ollut varovaisempi
Nyt jos minut hylkäät ja et meidän asiasta minulle mitään ilmoita niin ettet edes anteeksi pyydä, niin tiedä että minä e351924Elisa laskuttaa jo sähköpostilaskusta erikseen euron
Paperilaskuista on otettu lisämaksua jo ajat sitten, mutta nyt Elisa ottaa euron siitä että lähettävät sähköisen laskun1191701Oho! Susanna Laine kohtasi epäonnea lomareissulla Italiassa - Avaa tilannetta: "Vähän sahaavaa..."
Ou nou! Tsemppiä kuitenkin loppulomaan Italiassa, Susanna Laine ja mahdollinen seuralainen! Lue lisää ja katso kuvat:71440- 441368
Ensitreffit alttarilla Jyrki paljastaa hääyön intiimiasioista kameroiden sammuttua: "Fyysinen..."
Ooo-la-laa… Ensitreffit alttarilla -sarjassa alkaa hääparien välillä ns. tunteet kuumenemaan. Lue lisää: https://www.s21283Väliämme on noin 6 km
Niin lähellä ja niin kaukana. Sinä olet kotona, minä olen kotona. Olet jo unessa. Mutta kun herään, olet jo töissä ja vä91183