MONDEO 2,0 GT -00 ????

3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
no jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

eiks jo -99 malli vaihtunut Trend´iksi.
Minulla oli 99 rekisteröity 98-GT. Todella hyvä ja malliviaton auto!

ja ruoste helvetiltä...

Jos haet erinomaisella ajettavuudella varustettua perheautoa, jossa on ripaus urheilullisuutta tarkan ohjauksen ja jämäkän alustan muodossa, niin osta pois.

Itse ajelin -99 mallisella 2.0i GT:llä uudesta asti n.130tkm ja olin valintaani tyytyväinen. Ilman korjauksia en suinkaan päässyt, mutta uskon, että autoa kuin autoa, joutuu jossain vaiheessa korjaamaan. Ainut selvästi tyyppivikana tunnettu remppa oli ilmastoinnin kennon puhkeaminen alle 100tkm:ssa, n.1200euroa merkkiliikkeessä merkkiosilla.

Ja mitä tulee paljon puhetta aiheuttaneisiin vetari ja ruosteongelmiin, niin vetarit tiivistettiin kahdesti tuona aikana (uudet rasvat, kumit ja klemmarit), itse vetarissa ei siis ole ongelmaa, ainostaan heikkolaatuissa kumeissa, jotka eivät anna parastaan Suomen vaihtelevissa keliolosuhteissä, jota säestää sopivasti talven suolaus ja soratiet.

Ruosteongelmia ei välikorin Mondeossa ole, kun vaan muistaa pestä ja välillä vahata autoaan. Luultavasti huolettomalla huollolla saat kukkimaan kalliimmankin hintaluokan kulkupelin.

Varaosat ovat nykyisellään jopa halpoja Fordiin ja kulutuslukemat olivat n.8L/100km/sekalainen ajo.

Tyytyväisyyttä kuvannee myös se, että vaihdoin GT:n talvella nimimerkin mukaiseen peliin, jossa GT:n ominaisuudet ovat vieläkin jalostuneemmat.

kaukaa, että ei ruoste tartu.

Ennen ostoa kannattaa vilkaista takakaaret, ovien alareunat sekä tiivisteiden aluset. Siinä pahimmat ruostepaikat tuohon korimalliin. Jos ostat niin lämpimästi suosittelen roiskeläppien asentamista eteen, vähentää tulevaa korjaustarvetta huomattavasti.

että sillä on taskut täynnä vetareita ja autotalli vaihto-ovia :-)