Tässä mietimme kesän reissua ja tosiaan on kuin onkin vuoden 2019 octavia skoda itäauto pihassa. En ole sillä mennyt koskaan pidempiä matkoja ja kysyisinkin mitä tulee huomioida jos aijon ajaa esim 3-4 tuhatta kilometriä 2 viikon sisään? Kestääkö auto tuota tahtia ja onko millaista varaosaa oltava mukana? Toki mietin myös huoltoverkostoa että onkohan norjassa kun eikös siellä ajella teslalla lähinä näinä aikoina? Tiedän että oma syy kun en kouluja käynyt mutta nyt on kakka housussa ja silti pakko viedä lihava vaimo norjaan kun tekee kuulema rasvaista turskaa mieli.
Skoda itäautolla norjaan?
Anonyymi
3065
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Norjassa kerran skodalla käyneenä voinen todeta, että mukaan tarvitset vararenkaan, kaksi jakoketjua, untuvatakin, 20L moottoriöljyä, autoliiton 24/7 hinausturva, norjassa sitten Björn Söker, sekä rutkasti onnea, ettei moottorikiehahda ja muista, että vaikka olisin VictoryRacingSport-huippuvirityspajan erikoismalli niin vaihdelaatikko ei kestä jatkuvaa kiihdyttelyä, joten aja rauhassa.
Noilla eväillä lähtisin kokeilemaan.
Mitä järkeä sepittää tuollainen keskustelun aloitus? Kaikkihan ymmärtää, ettei köyhillä ole noin uutta autoa.
Rahoituksellahan skodat ostetaan.
Ei rahoitusta saa, kun ei ole tuloja.
Totta. Skoda onkin kommuuniauto, joka on joukkovelkakirjalla rahoitettu. Kun autolla on 50-100 toveria lyhentämässä niin työmarkkinatuki riittää ja jää rahaa makkaraan ja kaliaanki.
Voi onneton toyotatero ressukka. Sulla on jo ideatkin vähissä. Köröttele sinä vaan sillä itätoyotallasi.
Miksi kadehdit länsiautoja?
Kummallista, että kommunistisesta kaukoidästä yleensä kannattaa tuoda autoja tänne länteen.
Kuulin että yksi uuden Skodan ostanut oli pähkäilyjen jälkeen päättänyt vuokrata vuoden -98 liftbacki corollan.
Sillä oli sitten uskaltanut ajaa Norjaan. Vaimokin oli tykännyt autosta :)
Sepitykset jatkuu. Ei kukaan usko tuotakaan.
Taas mennään vahvasti "Sunäitiskinhäpeesua"-sarjaan.
Minä ajan aina Toyotallani kumihanskat käsissä ja kertakäyttöiset kenkäsuojat jaloissa
ettei tule tahroja Toyotaan ja se on siisti kun vaihdan sen uuteen Toyotaan.
Se kannattaa vaihtaa sähkö-tojotaan, jos Norjaan meinaat lähteä. Saako sieltä enää bensaakaan?
Sen verran korjaan, että turska ei ole rasvainen kala. Skodalla vedetty asuntovaunua 2 viikon aikana pitkin ja poikin norjaa 3500 km kesässä, joten eipä ongelmaa tuostakaan tule. Että ei muuta kuin lihava eukko kyytiin ja matkaan. Jos rasvaista kalaa eukko haluaa, ehdotan matkaa etelä osiin norjaa, makrilli on hyvinkin rasvainen kala. Jos halut vinkkejä sen pyyntiin voin niitäkin antaa.
Ei halua. Tammoston mäkkäriin vie valaansa muonitukseen ja samalla kyykyttää vastaantulijat
Tuonne asuntovaunuun sopii hyvin varaosia ja moottoriöljyä parin viikon matkaan varten. Oikein hyvä varuste Skodaan.
Ei ne mahda päästää itäautoja rajan yli, luulevat itäskoodailijaa vakoojiksi.
Kyllä ne päästää, sillä Skoda on Audi, joka on länsiauto.
Mene mielummin Venäjälle! Aikaisemman kyselyni perusteella Skodalla pitäisi mennä juuri sinne, synnyinsijoille!
Käännyttävät nykyisin jo rajalla haisevat ympäristönpaskaaja-skodistit.
Nyt se on todistettu, että aivot kasvaa 25 ikävuoteen asti ja tässä ketjussa ei ole kirjoittajaa joka olisi lähellekään tuota ikää. Suolen tason ymmärtäen se kasvu taitaa tapahtua pääosin viimeisinä vuosina etupäässä.
Norja on nato-maa.
Mietippä ite, aatteleppa omalle kohalle. Haluaisitko venäläisiä Varsovan liiton itäpulkkia tontille, JOS olisit norjalainen?
Skodani VIN-numero alkaa kirjaimilla TM, joten se on valmistettu NATO-maa Tsekissä. Tämä tarkistetaan rajalla. Toivottivat tervetulleeksi NATO-Skodani Norjaan.
Joo siksi ne wi huoli toyotia sinne. Pelkäävät että huono laatu tarttuu.
Voi sinua lasta joka ei oikein ymmärrä mitään.
Voihan se muutoin onnistuakin mutta ei kannata mennä pohjoiseen, Kirkkoniemeen. Siellä on raja niin lähellä että Skoda voi riistäytyä hallinnasta ja karata Venäjälle.
Voi sinua reppanaa. Huomenna taas kouluun ja opiskele ahkerasti ettei maahanmuuttajat mene kaikessa sinusta ohi.
Tuskin skooda kestää edes hinattuna lähellekkään Norjan rajaa.
Voi voi, heikkoja on Toyotan omapojan kiukuttelut.
”Mies tuli vuonolta näyttäen huonolta rupisessa autossaan... könysin Skodasta, rupisests loodasta kaimani kritisoi...” jne
Norja on kieltänyt itäautoilla rajan ylityksen. Suomen, Ruotsin ja Norjan raja-asemille on muodostunut pitkiä jonoja Toyota ajoneuvojen vuoksi. Paikalliset maatalousnaiset ovat järjestäneet rajan pintaan huoltopisteitä, joilla käännytetyt Toyotistit perheineen voivat levähtää ja saada psykologista apua järkytykseensä, ennen kotimatkaa.
Rajan läheisyyteen on ilmestynyt myös länsiautojen myyntipisteitä, joissa osa Toyotista vaihdetaan kohtuu välirahalla länsiautoihin ja näin matkaa voidaan jatkaa rajan yli. Vaihtotoyotista on tosin muodostumassa ongelmajätettä, ellei kuljetuksia afrikkaan saada pikaisesti järjestymään kohtuu kustannuksin.