Kehtaisko joku käydä kokeilemassa tai jos tietoa löytyy, että onko laturin/ilmastoinnin hihnalla automaattikiristys, että kuinka paljon se hihna taittuu kääntämällä. Minusta tuntuu, että edellisessä huollossa oltiin laitettu hieman liian kireälle ja kohta paukkuu laturin laakerit. Taipuu siis vain ihan vähän, ei 90 astetta.. Kireällä kuin viulun kieli.
Sitten osaako joku sanoa, että onko tehostaja mahdollista korjata itse? Meinaan merkkihuollossa sanoivat, että ei ne korjaa vaan vaihtavat uuden -> 1000e. Vuotaa siis ohjausvarren kumipalkeen välistä. Vielä on tehostimen öljyä lisäämällä aika-ajoin selvitty, mutta ei varmaan enää kauaa.
Vielä piisaa, eli missä mahtaa olla vika, kun keskuslukitus ei pelaa aina kiinni laitettaessa? Joutuu siis kääntämään avaimella lukkoon. Avaus on pelannut napilla aina kylläkin.
Liekkö edelliseen johdannainen vai onko sitten toinen stoori, eli vissiin ajonestolaite menee päälle käynnistettäessä. Tätä tapahtuu noin 2-3 kertaa kymmenestä käynnistyksestä. Auto siis lähtee normaalisti käyntiin, mutta sammuu samantien. Sitten on turha sahata -> Ei lähde. Avain pois virtalukosta ja uusi yritys. Sitten lähtee, tai ainakin on tähän mennessä lähtenyt.
Auto on siis -01 ja ajettu 60 000km.
Noihin probleemeihin neuvoa kiitos?
Sitten osaako joku sanoa, että onko tehostaja mahdollista korjata itse? Meinaan merkkihuollossa sanoivat, että ei ne korjaa vaan vaihtavat uuden -> 1000e. Vuotaa siis ohjausvarren kumipalkeen välistä. Vielä on tehostimen öljyä lisäämällä aika-ajoin selvitty, mutta ei varmaan enää kauaa.
Vielä piisaa, eli missä mahtaa olla vika, kun keskuslukitus ei pelaa aina kiinni laitettaessa? Joutuu siis kääntämään avaimella lukkoon. Avaus on pelannut napilla aina kylläkin.
Liekkö edelliseen johdannainen vai onko sitten toinen stoori, eli vissiin ajonestolaite menee päälle käynnistettäessä. Tätä tapahtuu noin 2-3 kertaa kymmenestä käynnistyksestä. Auto siis lähtee normaalisti käyntiin, mutta sammuu samantien. Sitten on turha sahata -> Ei lähde. Avain pois virtalukosta ja uusi yritys. Sitten lähtee, tai ainakin on tähän mennessä lähtenyt.
Auto on siis -01 ja ajettu 60 000km.
Noihin probleemeihin neuvoa kiitos?
Vastaukset 2
Vanhimmat
tuohon avinongelmaan tuli mieleen, että oletkos vaihtanut avaimeen pariston tai kokeile poistuuko ottamalla vara-avain käyttöön.
Toi käynnistyksenesto "ongelma" on ihan ominaisuus ja se ei sinänsä oo vika. Sen voi helposti välttää kun käynnistät auton rauhassa ilman että lyöt samantien esim. valot manuaalisesti päälle tai että samalla hetkellä ku käynnistät ni et laita lämppäriä tehokkaammalle jne. Sama ilmiö tulee myös jos käynnistää ja samantien lähtee liikkeelle.
Itelle toiminu ilman noita häiriöitä kun käynnistää aina rauhassa ja antaa merkkivalojen sammua kojetaulusta ennenku tekee mitään säätöä.