Ostaakko -02 saab 9-5 wagon 2.0t ajettu 60tkm vai -03 toyota avensis 1,8 wagon ajettu 35tkm?
Autot käytännössä saman hintaisia(26t€)?
Kuvitellaan että autolla ajetaan 2 vuotta ja 50tkm, kumasta saa paremaan hinnan silloin. Oletetaan, että suomen automarkkinat eivät olennaisesti muutu.
Vai ajaakko omalla peugeot 307 1.6 wagonilla ajettu 45tkm.
"häviänkö" pösöllä eniten rahaa vai vähiten?
Autot käytännössä saman hintaisia(26t€)?
Kuvitellaan että autolla ajetaan 2 vuotta ja 50tkm, kumasta saa paremaan hinnan silloin. Oletetaan, että suomen automarkkinat eivät olennaisesti muutu.
Vai ajaakko omalla peugeot 307 1.6 wagonilla ajettu 45tkm.
"häviänkö" pösöllä eniten rahaa vai vähiten?
Vastaukset 10
Vanhimmat
ei ikinä tienaamaan pääse. Eli pidä Pösö ja pistä rahaa sivuun ja osta parin vuoden päästä. Kun noin vähä on Pösöllä ajettu.
Mutta, jos yhtään arvostat auton ajo-ominaisuuksia, turvallisuutta yms. niin osta Saabin ja aja väh. 5 vuotta.
mikäli et moista asiaa pysty ominpäin päättelemään aja polkupyörällä.
no ilman muuta saappi!!!
Ihme kysymyksiä! Jos haluat säästää rahaa, aja ihmeessä Pösölläsi ainakin 5 vuotta. Ihan selväähän on, että autoliike ottaa välistä noin 1 - 3 kiloeuroa joka kerta kun vaihdat ajopeliä! Jollakin sen autokaupankin pitää elää!
Toyotalla on varmaan enemmän kysyntää, joten voi olla että saat siitä parin vuoden päästä tonnin pari enemmän. Toisaalta Saabin vankka turvallisuus ja hyvät ajo-ominaisuudet painavat nekin jotakin vaalinnassa.
Pösö. Aja sillä ja säästä ja vaihda sitten 407 SW. Jos pakko vaihtaa heti niin noista vaihtoehdoista Saab.
Saab on kuitenkin vähän eritasoinen auto kuin Toyota Avensis, siis mielestäni. Kyllä minä ottaisin tuon Saabin enemmin, jos multa kysyttäisiin. En tiedä sitten kyllä jälleenmyyntiarvosta, mutta voisiko olla niin, että Toyotasta saisi enemmän (kuulostaa vähän hassulta kyllä)? Saab on kuitenkin tilavampi kuin Avensis ja tehokkaampi ja ehkä laadukkaamman oloinen. Toki voit myös ajaa vielä pösöllä, eihän mittarissa ole kuin 45 tkm vasta. Kehoitan kuitenkin miettimään ennen kuin menet autoliikkeeseen, mielestäni Peugeottia ei kannattaisi vielä vaihtaa.
Koska kysyit nimenomaan tuota jälleenmyyntiarvoa, näkyvissä olevassa tulevaisuudessa ei vaihtoehdolle: "Saab pitää paremmin hintansa" juuri jää tilaa.
Syyt:
a) Toyotan maine ja haluttavuus jälleenmyyntimarkkinoilla on oleellisesti parempi kuin pahasti ryvettyneen ja huhumyllyn keskellä olevan saabin
b) potentiaalisia ostajia on avensikselle moninkertainen määrä
c) tuo koko saab-merkin loppuminen tai hiipuminen opel-sivulafkaksi veisi uskottavuuden myös vanhemmilta autoilta. Vrt. Rover.
d) avensis on nuorempi ja vähemmän ajettu joka jo käytännössä ratkaisee asian.
Ostaisit siis uuden Suzukin mahdollisimman pienenllä koneella.
Heino logiikka! En vaan 26000 €:llä ostaisin esim. Golf Plussan isommalla bensakoneella, joka vaihtoarvoltaan (ja nyt oli puhe vain vaihtoarvosta!) kahden vuoden ja 50tkm:n jälkeen on yli 100 tkm ja kuusi vuotta vanhaan vanhamalliseen saabiin verrattuna +30%. Edellyttäen, että saabin valmistusta (tai pikemminkin enää merkkiä) ei tällä välin haudata. Jolloin vanha iso Saab kuuluu Talbot Horizon-sarjaan. GM tekee kaikkien aikojen suurimpia tappioita ja imagon menettäneeseen marginaalimerkkiin ei takuulla jakseta enää panostaa. Etenkin kun Saabilla on oikea epäonnistumistumisten sarja 900 Cabrioletin jälkeen.
d) avensis on nuorempi ja vähemmän ajettu joka jo käytännössä ratkaisee asian.