millainen autona,,haussa diesel, kestääkö mitä tyyppiviat,koska kaikissa autoissa jotai vikaa,, onko veturina hyvä : asiallisia kommentteja kuunnellaan lapset saa unohtaa leikkimisen,,
viitossarjan bemu
Anonyymi
20163
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kun 500-sarjaa on valmistettu diesel moottorilla vuodesta 1983 lähtien ja sitä on tehty sen jälkeen kuudella eri korimallilla, olisi noihin kysymyksiin helpompaa vastata jos tietäisi että mitä olet etsimässä.
Ihan aikuinen täällä kirjoittaa tuohon lapselliseen kysymykseen.
auto oli vm 2011 diesel ajettu oli 280000 muistaakseni 520 bemu oli kyseessä
Olen ajanut 520 D nelivedolla vuoden verran ja ihan olen tyytyväinen autoon. Ei ole toistaiseksi ilmennyt mitään ongelmia, auto on pienikulutuksellinen ja loistava ajaa. Alussa opettelua vaati tuo auton "tietokone" kun oli aiemmin tottunut yksinkertaisimpiin säätönappuloihin.
Onhan tuo jo kovin vanha ja kilsojakin nähnyt, eli ihan on tuurissa ja edellisten omistajien ajotyylien ja huolenpidon armoilla miltä tulevaisuus näyttää.
sitähän se on aina käytetyn laitto,, pyysin huoltokirjasta kuvia nii se jo antaa vähä tietoa miten on pidetty
Sama kävi mielessä mutta jos sen sanoo ääneen niin hän pitää sitä epäasiallisena ja lapsellisena kommenttina joten ajattelin että ostakoot pois, jokainen maksaa oppirahansa itse.
Vaikka olisi pidetty kuin kukkaa kämmenellä niin kuluuhan ne silti. Toisessa ketjussa eräs volvo dieselin omistaja huokailee kun suutinremontti maksaa 2000 euroa ja kytkimen uusimiseen menee 1700.
Eiköhän se varmaa ole että jos tuollaisen ostaa ja 100tkm työntää mittariin niin menee pyöränlaakeria, pakoputkea, alustan niveliä, tuulilasi ja joku kalliimpi, yli 1000 euron paikka hajoaa.
Viidessä vuodessa 5000 euroa korjauksiin niin ollaan jossakin suuruusluokassa. Pari rengassarjaa tuohon päälle.
ei oo viel tullu vastaa autoo jossa ei olis joskus vikaa ja ne aina maksaa varsinkin volvossa,, siihen on niin kalliit osat että huh ja aina saa olla hakemassa
Volvoissa on surkea automaatti laatikko, siksi kytkin ja siitin jumppaa!!
Saksalaisen kun ostaa, niin tyyppivikoja riittää, MB nyt on jonkunlainen, mutta itse kierrän kaikki sakut kaukaa. Nuorenpana noita fanitin, mutta iän ja järjen karttuessa, nämä eivät ole enää minulle vaihtoehtoja.
Mikäli haluaa ostaa käytetyn auton, jossa ei ole tyyppivikoja silloin pitää ostaa TOYOTA. Niissä ei ole tyyppivikoja eikä ylipäätään mitään vikoja. Toyotat on tehty kestämään lähes ikuisesti.
Mutta jos haluaa autolta ajo-ominaisuuksia, varusteita ja hiljaisuutta, ei tojota taida olla ihan kärkipäätä lähelläkään...
Viat saa korjattua rahalla, ajo-omituisuuksia ei.
Mutta jos haluaa autolta ajo-ominaisuuksia, varusteita ja hiljaisuutta, ei tojota taida olla ihan kärkipäätä lähelläkään...
Viat saa korjattua rahalla, ajo-omituisuuksia ei.
Mutta jos haluaa ajo-ominaisuuksia, varusteita ja hiljaista kyytiä, kannattaa pysyä kaukana tojotasta tai muista japsimerkeistä.
Muutenkin samaa vuosimallia verratessa, joku premium-merkki vaan tuntuu heti n.10 vuotta uudemmalta.
Viat saa rahalla korjattua, ajo-omituisuuksia ei.
Mutta jos haluaa ajo-ominaisuuksia, varusteita ja hiljaista kyytiä, kannattaa pysyä kaukana tojotasta tai muista japsimerkeistä.
Muutenkin samaa vuosimallia verratessa, joku premium-merkki vaan tuntuu heti n.10 vuotta uudemmalta.
Viat saa rahalla korjattua, ajo-omituisuuksia ei.
Mutta jos haluaa ajo-ominaisuuksia, varusteita ja hiljaista kyytiä, kannattaa pysyä kaukana tojotasta tai muista japsimerkeistä.
Muutenkin samaa vuosimallia verratessa, joku premium-merkki vaan tuntuu heti n.10 vuotta uudemmalta.
Viat saa rahalla korjattua, ajo-omituisuuksia ei.
Mutta jos haluaa ajo-ominaisuuksia, varusteita ja hiljaista kyytiä, kannattaa pysyä kaukana tojotasta tai muista japsimerkeistä.
Muutenkin samaa vuosimallia verratessa, joku premium-merkki vaan tuntuu heti n.10 vuotta uudemmalta.
Viat saa rahalla korjattua, ajo-omituisuuksia ei.
Mutta jos haluaa ajo-ominaisuuksia, varusteita ja hiljaista kyytiä, kannattaa pysyä kaukana tojotasta tai muista japsimerkeistä.
Muutenkin samaa vuosimallia verratessa, joku premium-merkki vaan tuntuu heti n.10 vuotta uudemmalta.
Viat saa rahalla korjattua, ajo-omituisuuksia ei.
Jos oikein hartaasti toivotaan yhdessä, niin johonkin Volvoon tulee varmasti kallis vika :-)
520i on varsin sivutuuliherkkä, ja sitähän jo koeajossa sanottiin. Viime syksyn myrskyssä riuhtaisi etupäätä, että vähän hätkähti..