Omistan uuden Focuksen. Nyt sillä on ajettu n.
2600km. Tässä kuussa saisi Stockalta alennuksella
uudet öljyt suodattimen. Onko liian aikaista
käyttää ns. 1. vapaaehtoisessa öljyn vaihdossa
ennen 5000km?
2600km. Tässä kuussa saisi Stockalta alennuksella
uudet öljyt suodattimen. Onko liian aikaista
käyttää ns. 1. vapaaehtoisessa öljyn vaihdossa
ennen 5000km?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mulle ainakin sanottiin, että siinä voi käydä
parin-kolmen tonnin kohdalla, jos haluaa. Sehän
on täysin vapaaehtoinen.
Vaikka nykyiset koneet eivät sitä periaatteessa
vaadi, niin kyllä niistäkin lähtee
metallinhiukkasia alussa. Itsekin vaihdoin
Mondeoni öljyt 2500km:n paikkeilla. Ja antaahan
se hyvän kuvan sitten joskus vaihdettaessa
uuteen, kunhan kuitti on tallessa.
Kävin juuri pariviikkoa sitten n. 2100km kohdalla
vaidattamassa omaan Focukseeni öljyt ja kyllä
kannatti. Tarkistivat heti vetoakseleiden
sisempien suojakumien uloimmat klemmarit. Välistä
oli tullut hieman vaseliinia. Vaihtoivat
klemmarit uusiin. Tästä kuulemma johtuvat nämä
vetoakseliviat joita focuksessa on. Voiteluaine
tulee juuri näiden huonosti kiristettyjen
klemmarien välistä pois -> akseliin kuluu urat ja
kolina kiihdytyksessä alkaa. Jos klemmarit
vaihdetaan, ongelmia ei kuulemma ole tiedossa.
Nyt on mittarissa vajaat 3000km, ja öljyt on
vaihdettu. Mutta, perkele, kuskin puoleisin
vetonivelen sisemmän kumin ulko puolelta oli
valunut vaseliinia kunnolla ulos. Nyt ne kiristi
sitä klemmaria. No mene ja tiedä, jos en ihan
väärin kuule (vaikea kuulla kun on isot
nastarenkaat), niin kun kääntelee rattia
sopivasti ja lähtee liikkeelle 1. vaihteella,
niin jotain kolinaa kuuluu mielestäni. Menen
maanantaina uudestaan huoltoon. Pitäisiköhän se
tarkistaa onko siellä vaseliinia enää ollenkaan?
samaa mieltä kuten edelliset: KANNATTAA
EHDOTTAMASTI KÄYDÄ VAIHTAMASSA ÖLJYT, koska eka
öljy on sisäänajoa ja tavallaan moottoripesua
varten. Itsekin olen aina vaihdattanut öljyt
ennen 3000 km uusissa autoissani. Varsinkin
mikäli Stockalla on vaihtotarjous tässä kuussa.
mulla ainakin oli jo 4000km hyvin mustan näköiset
öljyt,että vaihtoon vain ja huolto kirjaan
merkintä siitä(eivät laita jos et erikseen pyydä)
Vaihdoin uuteen Focukseen ensimmäisen
öljynvaihdon 1500km:n kohdalla ja jatkossa
5000km:n välein (öljyt on halpoja ja jos sillä
säästäisi muissa kustannuksissa)
Moi
Fordin mukaan öljynvaihtoväli on huikeat 20
000km, mutta minä vaihdatin ekat öljyt kympin
kohdalla. Jatkossa aion noudattaa 10 000km
vaihtoväliä. Vaihdatan öljyt Fordilla ja käytän
sitä Fordin uutta erikoisöljyä.
Uuden öljyn hyväksi huomasin parantuneen
kylmäkäynnistyksen ja tyhjäkäynnin kylmänä.
Vaihtokohta sattui juuri noihin koviin pakkasiin.
Auto kun seisoi päivän -25 pakkasessa niin oli
aika heikkoa toi startin pyöritys. Seuraavana
päivänä oli uudet öljyt ja pakkasta oli -27
startti pyöritti kuin vimmattu ja auto lähti
käyntiin kuin "palmun alta".Kone kävi tasaisesti,
eikä kilkutuksia tai kolinoita kuulunut.
Vanhoilla öljyillä auton joutokäynti heti
käynnistyksen jälkeen oli aaltoilevaa ja selvästi
kuulin naputusta koneesta, koska öljy oli paksua
eikä ollut vielä ehtinyt yläkertaan.
Minun mielestä 10 000km väli on sopiva. Eikä se
öljy ole niin kallista, että kannattaa autoa
pilata muutaman sastasen takia.
Focuksellani on nyt 11.000km täynnä. Perheen
toisella Focuksella jo 75 000km. Hyvin menee.
Taidanpa ostaa samantien öljyyhtiöiden osakkeita.
Itse ajan 20 tkm öljynvaihdolla henkilöautolla.
Raskaallakalustolla vaihtoväli on 70 tkm ja silti
öljyanalyysi antaisi ajaa pidempäänkin.
PS. Öljynsuodatin on auton moottorissa
kiintoaineiden poistamiseksi.
Öljynvauhtoon on aikaa 2000km kun merkkivalo on
syttynyt,siis huollon merkkivalo