Diesel 2,0 Tucsonin kulutus

Paperitietoihin ei kannata uskoa, ainakin bensakone on kuluttanut autolehtien testeissä selvästi enemmän kuin viralliset tiedot kertovat. En nyt muista, olisinko nähnyt dieselistä kulutustestejä.

Niin tämä on kylla automaatti mitä kokeilin ja tulos auton oman tietokoneen mukaan ,sekalainen ajo eli kaupunki ja taajama-ajoa ja maantietä 100km/h plus pyöritystä yhteensä 250km ja kulutus oli 12,5l/100km ja ajo oli varovaista (ei kovia kiihdytyksiä)ja sit pelkkää maantieajoa ja vähän kaupunkia noin 50km ja kulutus 9,9l/100km. Autolla oli ajettu 4500km alla nokian 4:set ja ajosta noin 60km oli kurasia hiekka/savi teitä.

Talvella kokeilin Sportage CRDi AT ja se vei maantiellä 8,5l/100km ja alla oli contin kitkat ja pakkasta -5¤ ja muuta ajoa oli sit sen päälle ja kulutus nousi 9,5l/100km....eli tulin siihn tulokseen että Sportage vei huomattavasti (2,5-3,0l) vähemmän ainetta kuin Tucson. Molemmilla autoila oli ajettu noin 4500km....

Itse dieseleillä ajettuani , voin sanoa että vasta 50 000km ajettu kone alkaa olemaan parhaimmillaan...toki tuo 5000-7000km auttaa vissiin jotain mutta enmpi siihen täytyy tulla matkaa.

Olen huomannut että näissä Hyundain koneissa on kaikissa ainakin alussa kova kulutus joka pienenee ajossa...eli olisiko kyseessä karkeaksi jäänyt hoonaus mistä tuo isompi kitka syntyy ja sit kun hioontuu lisää niin kulutus sitä kautta putoaa....arvailuja....mutta noihin ilmoitettuhin arvoihin tuskin pääsee koskaan....jää nähtäväksi kun oman Sportageni saan..

Uusimmassa caravanlehdessä testattiin Tucsonia veturina 1600kg vaunu perässä ja hyvin suoriutui Tucson. Kulutus oli tuulisella talvikelillä (huom vaunun leveys 250cm) 15-17l/100km eli vaikka on leveä, Tucsonin painoinen vaunu perässä ja talvikeli niin kulutus ei ole mielestäni paha. Ilman vaunua kulutus oli 9-12l/100km eli mootoritiellä oli toi 12l ja reippaassa city-pyörityksessä.

Muutenkin auto oli kelpo veturi ja kulki hyvin ja automaatti/moottori toimivat hyvin yhteen. Käynnistyi -15¤ pakkasessa 5s hehkun jälkeen hyvin , sulatti ikkunat reilun 5min tyhjäkynnillä ja lämpeni nopeesti . Autossa oli automaattinen ilmastointilaite ja myös se osasi hoitaa tehtävänsä eikä käsisäätöä tarvittu...
Myös jousitus toimi hyvin ja kantoi kuorman ja lisäksi kääntösäde oli maasturiksi pienehkö!

"Erinomainen dieselmoottori yhdistettynä hyvään vaihteistoon tekevät Tucsonista mainion vetoauton hinta- ja kokoluokkaansa". -Caravan-

ILMEISESTI KYSYMÄSI PIRSSIKIN MENEE LUVATUILLA
ARVOILLA, MUTTA PALJON RIIPPUU SIITÄKIN MISSÄ AJETAAN JA PALJONKO TULEE KILOMETREJÄ TAAJAMAN
ULKOPUOLELLA, ELI KAASUJALKA SE ON KUN RATKAISEE.

Itsellä on 1.7 diesel manuaali laatikolla tämä uusi Tucson ja ensimmäinen tuhat kilometriä meni kuudellakymmenellä litralla ja ihan kokonaan kaupunkiajoa ,ei minusta mikään paha kulutus ton kokoselta autolta.