Olen aina hämmästellyt liikennesuunnittelun typeryyttä mitä joensuun liikennevaloihin tulee.
Ensin auto ja risteävän suojatien jalankulkija molemmat seistä tököttävät punaisissa valoissa.
Sitten molemmille syttyy yhtäaikaa vihreä, kuten nyt tuossakin koskikadun ja rantakadun risteyksessä.
Lapsille opetetaan että yli saa mennä kun vihreä palaa, mutta sitten tuleekin auto joka kaahaa pääle koska sillekin palaa vihreä.
Voisi tuon valorytmityksen suunnittelun antaa sellaisten tehtäväksi jotka sen osaa.
Ensin auto ja risteävän suojatien jalankulkija molemmat seistä tököttävät punaisissa valoissa.
Sitten molemmille syttyy yhtäaikaa vihreä, kuten nyt tuossakin koskikadun ja rantakadun risteyksessä.
Lapsille opetetaan että yli saa mennä kun vihreä palaa, mutta sitten tuleekin auto joka kaahaa pääle koska sillekin palaa vihreä.
Voisi tuon valorytmityksen suunnittelun antaa sellaisten tehtäväksi jotka sen osaa.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei näissä olekaan. Pari kertaa olen perustellun ehdotuksen antanut esim. ajoitusmuutoksesta, mutta ei sieltä edes viitsitä vastata. Ihan asiallisen ehdotuksen kuitenkin laitoin, joten vastaus olisi ollut vähintä, mitä hyvään käytökseen kuuluisi, en automaattisesti oleta, että ehdotukseni toteutettaisiin.
Mikä tuossa on ongelma? Kääntyvä autoilija väistää aina oli valot tai ei ja muutenkin suojatiellä kulkevaa väistetään.
Todella typerää. Vihreä valo antaa jalankulkijalle vain perusteettoman turvallisuuden tunteen.
Silloin kun jalankulkijalle palaa vihreä, kaikille muille pitäisi palaa punainen.
Silloin tien ylitys olisi turvallista.
Voitaisiinko tässä risteyksessä kokeilla kuinka suojateiden siirto vaikka autonmitan verran pois risteyksistä keskemmälle korttelia vaikuttaisi liikenneturvallisuuteen? Oikealle kääntyvän autoilijan ei enää tarvitsisi huomioida kahta suojatietä kerralla? Ainoastaan sen kauempana oikealla olevan, jonne ollaan kääntymässä? Yksikaistaisiksi kavennetut kadut ruuhkautuu helposti näistä risteyksissä kääntyvistä autoista. Sitävastoin jos suojatie olisi kauempana risteystä tämäkin ongelma ainakin vähenisi?
Tuo on hyvä ajatus. Tosin se edellyttäisi että jalankulkijat viitsisivät kävellä sinne keskemmälle korttelia.
Joensuussakin oli aikoinaan kadunristeyksissä teräksiset suojakaiteet! Niiden yli tuskin kukaan halusi oikaista? Ehkäpä sellaisia tarvittaisiin nytkin?
Jes! Hyvä! Parhaat ratkaisut uusiin ongelmiin löytyykin sieltä vanhasta hyvästä ajasta. Hyvä oivallus, toivottavasti virkamiehet ottavat onkeensa! Miksi keksiä pyörää uudelleen?
Suunnittelijan pitäisi omistaa auto? Pitäisi käydä paikanpäällä jos suunnittelee jotain.
Ennen suunniteltiin talojakin tupakka-askin kanteen.
Jaa-ah. Mites olisi jos lukisitte ne liikennesäännöt uudelleen ja koekilisitte noudattaa niitä? Hyvin mahdollista on, ettei teistä ole ajamaan autoa, joten siirtykää siihen kuljettajan viereiselle istuimella ja antakaa jonkun osaavamman ajaa.
Kiitos!
Vai tupakka-askin kanteen. Me suunniteltiin tuonne Puntarikosken suunnalle.
Jaa-ah. Mites olisi jos lukisitte ne liikennesäännöt uudelleen ja koekilisitte noudattaa niitä? Hyvin mahdollista on, ettei teistä ole ajamaan autoa, joten siirtykää siihen kuljettajan viereiselle istuimella ja antakaa jonkun osaavamman ajaa.
Kiitos!
Suunnittelijan pitäisi omistaa auto? Pitäisi käydä paikanpäällä jos suunnittelee jotain.
Ennen suunniteltiin talojakin tupakka-askin kanteen.