Elikkä mitä mieltä olette kumpi vannekoko olisi parempi -30mm alustasarjan kanssa?
17" (205/45/17, 215/40/17 vai 215/45/17)
18" (215/40/18)
Avensis T22 D4 SEDAN VM.2001
17" (205/45/17, 215/40/17 vai 215/45/17)
18" (215/40/18)
Avensis T22 D4 SEDAN VM.2001
Vastaukset 10
Vanhimmat
Laita 205/50-16 jos et halua autostasi kivirekeä!
13 tuumaset olis Avensikseen parhaan näköset ja parhaat ajaa! Max 14 tuumaset!!!
jo tapahtunut madalluksen kautta, joten en suosittelisi mitään kovin matalaa rengasta. Menee ne viimeisetkin vähät ajo-ominaisuudet....
Omassa Corollassani on 215/45R17 Nokian NRZi renkailla, joten se lienee hyvä vaihtoehto Aveenkin.
Kannattaa hankkia hyvät renkaat, niin ajomelu on huomattavasti pienempää. Omassani ei meluisuus kavanut ollenkaan, kun vaihdoin vakio 16" vanteet 17" vanteisiin. Ajettavauus kyllä parani huomattavasti paremmaksi. Selkeimmin eron huomaa jämäkämmästä ja tunnokkaammasta ohjaustuntumasta.
Kannattaa kuitenkin varmistua asiantuntevasta liikkeestä, että mahtuu madalluksen jälkeen alle. Eli lähinnä kysyä mikä on oikea offset. Itselläni 42.
Onko tullut mieleen, että ne puslat ym. tuentaelimet ovat edelleenkin vakiot siellä autosi alustassasi.
Matalaprofiilinen rengas ei jousta; jousto tapahtuu niissä vetelissä alkuperäispuslissa jotka ovat kompromissi alustasuunnittelussa melun ja joustavuuden suhteen.
Tuentaelimien joutuessa lujille ja joustamaan, ovat myöskin pyöränkulmat poskellaan lisäten renkaitten kulumista.
Suurin syy alustan vetelyyn pitkittäisurissa on juuri tämä pyöränkulmien muuttuminen.
En todellakaan suosittele 18 tuuman vanteita.
en puhuisi mitään sellaisesta autosta josta ei todellakaan tiedä yhtään MITÄÄN... auton alusta ei nimittäin ole alkuperäis kunnossa, oikeastaan miltään osin joten älä avaa suutasi jos et tiedä mistään mitään... luuletko olevasi einstein?
Ota 205/45/17", jos haluat pelata aivan varmasti sillä, että mahtuvat pyörimään kunnolla. Itselläni on 215/45/17" vuoden 1998 lb:ssä ja vielä ei ole tullut tilannetta jossa ei olisi mahtunut pyörimään alla/ ottanut kiinni.
Niin elikkä se piti vielä sanoa, että nuo 215/45/17" eivät myöskään ole ollenkaan epämukavat ajettavat, eli ei se vie ainakaan tällä koolla kivireeksi muutu.
Etpä taida ajaa paljoakaan katuverkon ulkopuolella.
Suomessa saa harvalla tiellä ajaa yli 80 km/h. Asfaltti on karkeaa, uraista ja kuoppaista sekä monesta paikkaa rikki. Ja kuten eilen radiosta kuulimme, tulevaisuudessa vielä huonompaa.
16 tuuman renkaat ja jousien madallussarja. Olihan se melkoinen kivireki. Konepellin alta useita hitsisaumoja repesi auki noin puolentoista vuoden käytön jälkeen. Corolla meni vaihdossa ja enää en näitä viritelmiä tee.