Köyhällä oli autolautta jotta pääsi ihailemaa Kolin maisemia . autolauttaa ei ole säästyy rahat matkailussa kulkuvälineitäpolkupyörää ja autoa. ei ole.näin vietän neljän seinän sisällä talvet ja kesät kansaneläkkeellä työsuhteet tuhottiin loppuiäksi eli kateellinen kylä suhteilla pääsee töihin kuka on aiemmin töissä ollut
Kolilla ei tarvitse koskaan käydä
Anonyymi
4<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mene uimalla ei maksa hintsua.
Lieksan kaupungin velvollisuus olisi rakentaa kaupunkilaisille silta kolille,tai sitten lautta tai vastaava joka on asujille ilmainen käyttää,toki verorahoista se pitää maksaa.
Kun sitä kaupungin siltaa eivät kerran korjanneet niin uusi vetonaula olisi lieksaan tämä koli.
Kolihan on lieksaa lisäksi se oikaisi suoraan kuutos tielle pääsyn.
Ehdotan hanketta esum:vesibussi tai jokin joka kuljettaa tai antaa mahdollisuuden tähän osaan lieksaan,ostaisihan ne turistit kaupoista jolloin sais lieksa vetovoimaa ja kaupunkiin saataisiin kiinostus ihan eri svääreihin.
Oli aika katalaa häätää autolautta Lieksasta, tai paremminkin tuoda kilpailija pienille markkinoille. Sekin kantosiipialus vietiin pois kun ei kait kannattanut. Tilalle tuotiin pikkupurtilon näköinen kippo, mutta sekin taitaa mennä ajamaan Maailmannavan ja Kolin väliä, eli Vuonislahti-Koli välille. Samapa tuo lienee vaikka veisivät pikkupurtilonkin pois, koska ei liene mikään kultakaivos, ja onhan Koli jo nähty moneen kertaan. Viimeksi kävin Kolilla -90 luvun alussa, joten se siitä.
Lieksa jäi pahasti turistivirrasta syrjään, kun Autolauttaan ei satsattu ja se poistui kuvioista. Joensuu- Kajaani tieltä autolautta houkutteli matkailijaa poikkeamaan myös pääväylältä syrjässä olevassa Lieksassa. Suosittuja oli myös rengasmatkat Koli- Nurmes- Lieksa- Koli, tai Joensuu- Koli- Lieksa- Joensuu, mutta ei enää.