Jospa tarkistaisitte lastenne mopot, onko viritetty.
Taas vietiin pari helikopterilla teholle. Kaikille ei kannata mopoa antaa.
Katsokaa tämä:
https://www.youtube.com/watch?v=G8IC3YJz2ac
Taas vietiin pari helikopterilla teholle. Kaikille ei kannata mopoa antaa.
Katsokaa tämä:
https://www.youtube.com/watch?v=G8IC3YJz2ac
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mites kun en tiedä mopoista mitään ?
Yksi keulija kuoli taas
velipoika se sai keulia kasikymmenpytty pv.llään.
mie mourusin sitä pyttyy koko teini iän mutten saanut.
mikähän siinä oli syynä.
on se kumma kun ensin tehdään lapsia tähän maailman mutta
sitten ei anneta niien tehd' sitä mitä ne oikeasti haluaa.
Sen takia ku se on tyhmää ja vaarantaa muita.
Mopokortti kun peruskoulu on suoritettu ja ajokortti ku toisen asteen päästötodistus on kourassa.
Pyytäkää joku tuttu jolla on kokemusta moottoripyöristä testaamaan, jos itsellä ei ole kokemusta. Minä sanoin pojalle että on kaksi vaihtoehtoa. Viritykset pois tai myy mopo. Myi mopon. Onkin parempi että ajelee kouluun polkupyörällä, kuntokin kasvaa.
niin, ei se ole kivaa kun oma lapsi kuolee.
murtaa koko elämän pitkäksi aikaa.
aikuisena sitä osaa olla skarpimpi mutta edelleen hurjapäitä riittää, jotka ajaa
väärillä teillä.
ai et tiedä mopoista mitään? kiinnostaisiko opetella ja alkaa harrrastamaan?
minä tein melkein kaiken suzuki pv:lle aikoinaan.
Kevensin jopa runkoa. T.pala edessä painoi, tilalle fillarin etupää, heh.
toimi! mutta vaaralinen.
Tein itse vakiopytystä läppäventtiiliversion, Porakoneella ja viilalla sorvasin aukon, tein kierteet läppäventtiilille. Suurension imukanavan ja viilasin aukkoa, tulitikun pätkällä, työntömitalla nähtiin tarkat erot mitä oli aukkoa muutettu. Ajoitus kasvaa, kierrokset nousee, vakiopytyt ei ole kilpapyttyjäm niitä voi muokkailla jos tietää mitä tekee. tehdastekoitset motocros pytyt on huippuunsa viritetty, niihin ei kanantakoskea.
Autisa kit motors oli pv:n kovin virityssarja V pytty "seiskavitonen", paremmat huuhtelut jne.
Sitä ennen kannatti sovittaa moottorin lohkojen huuhtelut pytytyn sopiviksi että virtaukset pelaa, samoin valuvirheet hioo pois, kaasuttimen imulaipan sovitus.
Paras putki Giannelli ja vanha harvinaisempi Malossin putkikin oli.
Olisit sinäkin opiskellut mopon räpläämisen sijaan, nyt voisit osata jo vaikka oikeinkirjoituksen.
hehehehehe totta hupatat.
vaan mikäs tässä somessa kirjoitta tällee....
eri asia se olis sit kokeissa.
PV:n vakioputkesta sai jo "teharin" koska se oli kuristettu. Putki piti halkaista ja poistettiin kaikki sisälmykset. heti parani teho, etenkin viilatulla pytyllä.
Oikea tehoputki antaa vastapaineen pytylle, mutta se säädetty tietylle kierrrosluku alueelle. Ei lähde alhaalta mutta tehopotku on sitten ylemmillä kierrroksilla.T;erv. Yamaha RD125 Micron
äsken tässä mökilläni kierrättelin kaasua yamaha yz 250 2T. perkele kun se kiertää, voimaa on ! tehoputki, joka vetää alhaalta ja kiertää myös paremmin.
Laaja tehoalue!
kunnon peli on.
pitää täsä ajella sillä kun sadepäivät menee ohitte.
kännissä 2v sitten se lens käsistä hehheheheh pusikkoon, takaloksu irtos hahahahah.
omalla pihalla lähti, en minä nyt perkele sillä kännissä teillä ajele.
olihan+nuissa+kasikympin+pytyissä+eroja.nykysin+saa+moposportilta+sen+perus+malossin+valurautaisen,+siihen+ikkunamäntä.+50mm+on+peruskoko,+74cc+oikeasti.
no mitäs vittua se sun persettä kutittaa jos joku virittää mopoaan