BMW

Kyllä täytyy tässä mainita,että ykkösluokan auto on BMW!!!!Aikansa edellä!!
173191
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Missä asiassa BMW on aikaansa edellä?

Äänestä
  • vaan "aikansa edellä", eli siihen asti kunnes takanaoleva ohittaa.

    Äänestä

  • bemarin kehitys teknisesti muita merkkejä (esim.mersu) edellä.

    Äänestä

  • edellä kirjoitti:

    bemarin kehitys teknisesti muita merkkejä (esim.mersu) edellä.

    Eli miten tekninen kehitys on edelle?
    Monitoiminappi keskikonsolissa, oliko muuta?
    Takaveto ei ainakaan osoita kovin teknistä kehitystä.
    Ja mitä mainitsemaasi mersuun tulee, niin jos BMW olisi edes lähellä samaa kehityksen tasoa kuin mersu, niin eiköhän se painisi nyt samojen ongelmien kanssa kuin mersukin. BMW pitäytyy vanhassa ja hyväksi todetussa, jolloin myös vältytään ikäviltä takaisin kutsuilta. Voihan toki muotoiluakin tekniseksi kehitykseksi kutsua, mutta siitä meillä jokaisella on melko subjektiivinen näkemys. BMW on hyvä auto, mutta ei mikään edelläkävijä.

    Äänestä

  • Epäilijä kirjoitti:

    Eli miten tekninen kehitys on edelle?
    Monitoiminappi keskikonsolissa, oliko muuta?
    Takaveto ei ainakaan osoita kovin teknistä kehitystä.
    Ja mitä mainitsemaasi mersuun tulee, niin jos BMW olisi edes lähellä samaa kehityksen tasoa kuin mersu, niin eiköhän se painisi nyt samojen ongelmien kanssa kuin mersukin. BMW pitäytyy vanhassa ja hyväksi todetussa, jolloin myös vältytään ikäviltä takaisin kutsuilta. Voihan toki muotoiluakin tekniseksi kehitykseksi kutsua, mutta siitä meillä jokaisella on melko subjektiivinen näkemys. BMW on hyvä auto, mutta ei mikään edelläkävijä.

    noh eipäs mersu ainakaan edelläkävijä ole, kun ei ole eses sinkistä kuulut, tuntuvat ruostuvan käsiin aika pahasti...

    Äänestä

  • -.- kirjoitti:

    noh eipäs mersu ainakaan edelläkävijä ole, kun ei ole eses sinkistä kuulut, tuntuvat ruostuvan käsiin aika pahasti...

    mutta ovatpa kuitenkin kehitelleet kaikenlaista muuta teknistä kivaa, kuten sähköhydrauliset jarrut yms.
    Edelläkävijälläkin on toisinaan kuitenkin rankkaa, kun nuo tekniset hienoudet ovat hieman vikaherkkiä...

    Äänestä

  • Epäilijä kirjoitti:

    Eli miten tekninen kehitys on edelle?
    Monitoiminappi keskikonsolissa, oliko muuta?
    Takaveto ei ainakaan osoita kovin teknistä kehitystä.
    Ja mitä mainitsemaasi mersuun tulee, niin jos BMW olisi edes lähellä samaa kehityksen tasoa kuin mersu, niin eiköhän se painisi nyt samojen ongelmien kanssa kuin mersukin. BMW pitäytyy vanhassa ja hyväksi todetussa, jolloin myös vältytään ikäviltä takaisin kutsuilta. Voihan toki muotoiluakin tekniseksi kehitykseksi kutsua, mutta siitä meillä jokaisella on melko subjektiivinen näkemys. BMW on hyvä auto, mutta ei mikään edelläkävijä.

    Ehdottomasti samaa mieltä, kyllä se takaveto pitäisi muuttaa etuvedoksi formuloissakin. Olisi paljon kivempi kattoa sitä rimpuilua ja niitä vauhdikkaita lähtöjä :D

    Äänestä

  • Epäilijä kirjoitti:

    mutta ovatpa kuitenkin kehitelleet kaikenlaista muuta teknistä kivaa, kuten sähköhydrauliset jarrut yms.
    Edelläkävijälläkin on toisinaan kuitenkin rankkaa, kun nuo tekniset hienoudet ovat hieman vikaherkkiä...

    Jenkithän ne aikaansa edellä on yleensä olleet, jos vaikka katsotaan missä autossa oli ensimmäisenä vakionopeudensäädin, automaattivaihteisto, abs jarrut, automaattinen ilmastointi jne jne jne. Jenkit keksineet aina kaiken ensin.

    Entäs japsit, ei ensimmäistäkään keksintöä markkinoilla.

    Äänestä

  • samaa mieltä kirjoitti:

    Ehdottomasti samaa mieltä, kyllä se takaveto pitäisi muuttaa etuvedoksi formuloissakin. Olisi paljon kivempi kattoa sitä rimpuilua ja niitä vauhdikkaita lähtöjä :D

    Niinpä, mut mites ne formulat normaaliviritteisiin katuautoihin liittyvät?

    Ei kai kukaan kuvittele, et normaalibemarissa tarvitaan takavetoa sen takii, ku sitä käytetää formuloissaki??

    Äänestä

  • sara p kirjoitti:

    vaan "aikansa edellä", eli siihen asti kunnes takanaoleva ohittaa.

    EI KYLLÄ SE ON MERSU

    Äänestä

  • Epäilijä kirjoitti:

    Eli miten tekninen kehitys on edelle?
    Monitoiminappi keskikonsolissa, oliko muuta?
    Takaveto ei ainakaan osoita kovin teknistä kehitystä.
    Ja mitä mainitsemaasi mersuun tulee, niin jos BMW olisi edes lähellä samaa kehityksen tasoa kuin mersu, niin eiköhän se painisi nyt samojen ongelmien kanssa kuin mersukin. BMW pitäytyy vanhassa ja hyväksi todetussa, jolloin myös vältytään ikäviltä takaisin kutsuilta. Voihan toki muotoiluakin tekniseksi kehitykseksi kutsua, mutta siitä meillä jokaisella on melko subjektiivinen näkemys. BMW on hyvä auto, mutta ei mikään edelläkävijä.

    Moottoritekniikassa BMW on Mersua edellä. Missä on Mersun kaasuläpättömät valvetronic-bensamoottorit?? Ei ole. Ei ole kyllä muillakaan kuin BMW:llä. BMW:lllä myös maailman paras vääntömomentti litratilavuuteen nähden vapaastihengittävissä sarjatuotantobensamoottoreissa. (3,2 litraa, 360 Nm)
    Entäs muuttuvavälityksinen ohjaus nopeuden mukkaan? Muilla kyllä on ajonopeuden mukaan säätyviä tehostimia, mutta se vaikuttaa vain ohjauksen herkkyyteen.
    Tehokkain dieselmoottori litratilavuuteen nähden sarjatuotannossa. 2997cc 200Kw (272hv)
    Magnesium-moottorilohkot

    Äänestä

  • Epäilijä kirjoitti:

    mutta ovatpa kuitenkin kehitelleet kaikenlaista muuta teknistä kivaa, kuten sähköhydrauliset jarrut yms.
    Edelläkävijälläkin on toisinaan kuitenkin rankkaa, kun nuo tekniset hienoudet ovat hieman vikaherkkiä...

    Niin mainitsemasi jarrut niiden kehittely lopetettiin - mercedes&Boch ei saaneet mitää aikaan. Muutakuin tuhlattuja €.

    Mitä tulee takavetoisen Mersun edistyksellisyyteen niin ewn näe sitä missään?

    Lähinnä viimevuosina on saatu tottua viikottaisiin skandaali-uutisiin missä mersu on jäänyt testeissä 10x halvemille autoille tai todettu, että kokonainen mallisarja on ruostumisen takia susi tai mersun miljoonia autoja käsittävä takaisinkutsukampanja korjauksiin tai mersun vakavat taloudelliset ongelmat tai mersun myynti , joka syöksyi alaspäin alkuvuonna kuin lehmänhäntä.

    Luetteloa voisi jatkaa vaikka kuinka pitkään ja mikään näistä ei ole nyt keksittyä vaan lehdistä luettua!

    Sinällään hauskaa, että mersu mainostaa esim c-sarjan varustelutasoja classsic....avantgarde, joissa viimeksimainitussa saa samat varusteet, jotka ovat jokaisessa tämänpäivän ns. riisipussissa!!

    Omasta mielestä pidän Bmw autoa paljon parempana kuin mersua, jo kestävyyden ja imagon takia.

    Äänestä

  • Epäilijä kirjoitti:

    mutta ovatpa kuitenkin kehitelleet kaikenlaista muuta teknistä kivaa, kuten sähköhydrauliset jarrut yms.
    Edelläkävijälläkin on toisinaan kuitenkin rankkaa, kun nuo tekniset hienoudet ovat hieman vikaherkkiä...

    sähköhydrauliset jarrut poistetaan markkinoilta suurten vikojen takia. Et silleen.

    Äänestä

  • Just kirjoitti:

    Niinpä, mut mites ne formulat normaaliviritteisiin katuautoihin liittyvät?

    Ei kai kukaan kuvittele, et normaalibemarissa tarvitaan takavetoa sen takii, ku sitä käytetää formuloissaki??

    etuvetoisessa joka ylittää 200hv, menee savuna ilmaan. Neliveto se olla pitää.

    Äänestä

  • Just kirjoitti:

    Niinpä, mut mites ne formulat normaaliviritteisiin katuautoihin liittyvät?

    Ei kai kukaan kuvittele, et normaalibemarissa tarvitaan takavetoa sen takii, ku sitä käytetää formuloissaki??

    Etuvedon käytölle nykyisissä autoissa ei ole muuta syytä kuin se, että se on halvempi valmistaa. ;-) Se joka väittää, että etuvetoinen auto on parempi ajettava, niin ei oo tainnu koskaan takavetosella autolla ajaakkaan. Voin väittää että ero on, kuin yöllä ja päivällä.

    Ei turhaa rimpuilua eikä käsille täryyttämistä. Tietenkin on ihan yks hailee, että onko auto etu vai takavetoinen, jos moottorina on 1.1 litrainen kaasarikone. ;-) Itse en moisilla nuhapumpuilla jaksa ajella.

    Äänestä

"Pelkkä korvikeauto tuo sinun rytökasa!"

Äänestä
  • ei voi tajuta miksi jotku moittivat bemarii!!! ekana bemari ja toisena mitsubishi!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


paras kirjoitti:

Kyllä täytyy tässä mainita,että ykkösluokan auto on BMW!!!!Aikansa edellä!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu