Liikkuuko Fiat 312 R vm 1963 mallissa nostolaitteiston vaakasuorassa oleva akseli sivusuunnassa, jos päissä olevat kynkät löysätään niin, että sallivat akselin sivuttaisliikkeen? Vai onko sielllä hydraulikotelossa joku lukitus estämässä sen?
Toiselta puolelta akselin O-rengas vuotaa öljyä ja se on akselin urassa ja hankala irrotettava, jos akselia ei saa muutamaa milliä liikkumaan ulos. Stefa olisi helpompi kaivaa ulos kuin urassa oleva O-rengas. Tietysti sieltä voi olla mennyt ne akselin ympärilllä olevat puslatkin ja se on sitten isompi korjattava. Jos joku olisi korjannut vaikka uudempaa Fiatia noilta osin ja osaisi arvella, millainen systeemi tuo voisi olla?
Toiselta puolelta akselin O-rengas vuotaa öljyä ja se on akselin urassa ja hankala irrotettava, jos akselia ei saa muutamaa milliä liikkumaan ulos. Stefa olisi helpompi kaivaa ulos kuin urassa oleva O-rengas. Tietysti sieltä voi olla mennyt ne akselin ympärilllä olevat puslatkin ja se on sitten isompi korjattava. Jos joku olisi korjannut vaikka uudempaa Fiatia noilta osin ja osaisi arvella, millainen systeemi tuo voisi olla?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kynkkäakseli kai nimeltään ja akselissa poorit kynkkiä varten. Siellä hydraulikotelon sisällä hydraulisylinteri pyöräyttää keskeltä akselia kynkän avulla sen mukaan, lasketaanko vai nostetaanko vetovarsia. Mutta vaakasuora liike?
Neuvo voi olla jo pahasti myöhässä mutta boorit on siellä akselin keskelläkin, joten pitäisi liikkua sivusuunnassa, kun kynkät irrottaa. Muistaakseni ko. Fiatissa tuon akselin O-tiivisteiden ja helojen läpimitta on eri suuri eri päissä.