Vuoden 03 300 km ajettu Hondan moposkootteri joka on kuin uusi maksaa 800€ ja sen saa heti mukaan...
Mutta miksi sitten tillaatte fuden joka maksaa reilun tonnin ja toimitus kestää kuukausikaupalla, olen lähes varma että se fude on huonompi kuin honda, ostakaa siis honda
Mutta miksi sitten tillaatte fuden joka maksaa reilun tonnin ja toimitus kestää kuukausikaupalla, olen lähes varma että se fude on huonompi kuin honda, ostakaa siis honda
Vastaukset 17
Vanhimmat
olenko oikeassa?vastaa etkä ala yhtään
kiroileen.
Siis ihan 300km. sen kyllä näkee jo siitä että ei juurikaan käyntönjälkiä, yksi isompi lenkki ja loppui omistajalta ajohalut
Uudessa takuu.Onko sulla siinä??hyvä ostos sulle jos saat paremman takuun kuin"takavalot katoo,takuu loppuu"
Se onkin laatuvehe, ei siinä takuuta tartte...
no ennustappa mulle tulevat lottonumerot koska ole näemmä ennustaja.Jos ajettu "mukamas"vain 300 km mistä tiedät että siihen ei tuu vikaa.Jos näin on eihän niihin uutenakaan tarvi takuuta antaa.
Meillä on paljon vanhempi Honda X8-RS, siitä on vaihdettu jarrupalat, jarrunesteet, variaattorin hihna, akku kaksi kertaa, tulppia ja renkaat.
Hyvä ja kestävä skootteri. Ei sähkövikoja, ei repsota katteet,ei öljynvaihtoja, ei venttiilinsäätöjä, ajo-ominaisuudet paljon paremmat kuin uudessa kinanpaskassa, kiihtyy ja kulkee vakionakin hyvin, helppo virittää (piuha poikki).
Varaosat tilataan runkonumeron perusteella, tulee varmasti oikein.
No...Honda onkin maailman suurin kaksipyöräisten valmistaja.
Upeaa..kuusi vuotta ilman öljyn vaihtoa ! Tuota kannattaa korostaa mopoa myytäessä.
...ei öljynvaihtoa jaa'a kannattaa piakkoin jo vaihtaa tai ei siellä taida mitään vaihdettavaa olla.
Älä kuule viitti jauhaa pas.....aa. Honda tosin tekee parhaimmat pienmoottorit sitä ei sovi kieltää mutta öljyä se hondankin kone ja laatikko tarvii.
" Upeaa..kuusi vuotta ilman öljyn vaihtoa !" Yhtään tietämättä mikä moottori tuossa Hondassa on niin jos se on kaksitahtinen moottori niin jos oikeen muistan niin eihän niissä öljyä tainnut olla kuin vaihteistossa? Eikös niissä bensan sekaan laiteta se tarvittava öljy?
Tässä Hondassa on 2tahtimoottori tuoreöljyvoitelulla. Käytetty öljy palaa sylinterissä ja näkyy sinertävänä savuna. Automatiikka säätää öljyn määrää. Öljyä kuluu vajaa litra tuhannella kilsalla.
Mitään vahdettavaa öljyä ei siis ole.
Kaksitahtimoottoreiden voitelussa on kaksi vaihtoehtoa:
- tuoreöljyvoitelu, bensat ja öljyt eri tankkeihin ja automatiikka hoitaa loput
- prosenttibensa, bensaan sotketaan 1...5% kaksitahtiöljyä ja tämä seos voitelee moottorin.
Jälkimmäistä käytetään Pappamopoissa, moottorisahoissa, 2-T krossipyörissä jne.
Vaihtestossa - jos sellainen on - on tietysti voiteluöljyt, jotka täytyy vaihtaa.
kyllä siellä vaihteistossa öljyt on kuten muissakin laitteissa. 2t koneissa ei luonnollisestikaan ole varsinaisia moottoriöljyjä
......=PASKA
vuoden päästä.mä lähden kakalle. ISÄ KASKI
Koska kyllä uus on aina uus...
Ja honda on niin hieno että tulee paskat housuu jos tulee pienikin naarmu, lisäksi honda on 2T eli saa desimitalla mittailla öljyä tankkii... Lisäksi honda kulkee liian kovaa...
kaverilla on sellane, 2taktiölylle on oma tankki ja pensalle kans.
Hondan katteet on vahvat mut ne maksaa paljon enemmä ku baotianiin.
kulkee se, mut rajotin hyppää päälle jossain viideskympis ja sit se jää mulle. Kakspäällä ja ylämäkee se kulkee yhtä lujaa ku yksinää tasasel
Tuorevoitelu ei toimi koskaan...
Rajoitin on niin helppo ohittaa että avaa yhden katteen ja katkaseen piuhan, sen jälkeen antaa kaikki koneen tehot aina... siihen voi vielä laittaa kytkimen että jos poliissit haluu testata niin kytkin vaan päälle...
Toimii ihan varmasti - japsi 2 tahtisissa niitä on ollut jo 40 vuotta.
Kiinanpaskoissa ei toimi mikään kunnolla - edes tuoreöljyvoitelu!