Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Öljynputsarin prikka

    Uuden ö-suodattimen joukossa oli kuparinen aluslevy (sen ison pyöreän kumilenkin kera). Olen pähkäillyt, mihin se tarkoitettu. En ymmärrä muuta kuin pohjapropun tiivisteeksi; siellä on samanlainen. Turha vaihtaa mutta hyvä varalla.
    Mm. M54:n suodatinkuoren/-pesän "keskipiikkiin" sen saisi pujotettua mutta ei siellä sellaisen kuulu olla: varressahan on jo 2 kpl O-rengasta.

    https://www.realoem.com/bmw/photos/11421744000
    https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=NA31-EUR-02-2004-E60-BMW-520i&diagId=11_2201
    3149
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Ymmärsit kuitenkin aloituksen tehdä??

    Äänestä

    Pohjaropun tiiviste.

    Kun tarpeeksi monta kertaa sen tiukkaat niin kupari kovettuu eikä tiivistä niin hyvin kuin pitäisi.

    Vaihtoehtoina kuumentaa se alkuperäinen tiiviste jolloin se pehmenee, tai vaihtaa uusi.

    Sinänsä kupariprikka on antiikkinen menetelmä. Parhaat automerkit on jo vuosia sitten siirtyneet tiivisterenkaaseen joka ei tarvitse voimaa oikeastaan laisinkaan tiivistääkseen = eipä korkkaa kierteen öljypohjasta vuosienkaan käytön jälkeen.

    Äänestä

    • Se kupari kestää monia kiristyksiä, kunhan tiukkaa sopivan napakasti. Ei luulisi kenenkään vääntävän "hullun lailla" jenkoja, notta ne menee pilalle!

      Ainahan on tosin niitä uusavuttomia noiveloita, jotka saavat mitä tahansa hajalle...

      Äänestä

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Uuden ö-suodattimen joukossa oli kuparinen aluslevy (sen ison pyöreän kumilenkin kera). Olen pähkäillyt, mihin se tarkoitettu. En ymmärrä muuta kuin pohjapropun tiivisteeksi; siellä on samanlainen. Turha vaihtaa mutta hyvä varalla.
    Mm. M54:n suodatinkuoren/-pesän "keskipiikkiin" sen saisi pujotettua mutta ei siellä sellaisen kuulu olla: varressahan on jo 2 kpl O-rengasta.

    https://www.realoem.com/bmw/photos/11421744000
    https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=NA31-EUR-02-2004-E60-BMW-520i&diagId=11_2201

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu