Ostin pyörän ja pitäs öljyt vaihtaa mut ei oo aikasempaa kokemusta.?
mites paljon pitää purkaa katteita yms... ennen kuin homma onnistuu ja mites katteet irtoo parhaiten ettei sit mee kappaleiksi kun irrottaa? vm.-93
mites paljon pitää purkaa katteita yms... ennen kuin homma onnistuu ja mites katteet irtoo parhaiten ettei sit mee kappaleiksi kun irrottaa? vm.-93
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ainaki 600 kannattaa purkaa sivukatteet kokonaan irti. Ensimmäisenä irrotat ne penkin sivuilla olevat ja sitte kuuskulma-avaimella availet ruuvit joita on 6 tai 7 kappaletta, yksi ruuvi on huoltoluukun alla. Sitte otat ristipäämeisselin ja ruuvaat edestä ne muovit irti niistä sivukatteista, siitä syylärin edestä. Sitten pitäs jo katteiden irrota ongelmitta. Muistathan ettei niitä kestä hirveästi väännellä, älä väännä väkisin.
hmm..muistaakseni ei tarvi irrottaa ku vasemmanpuolen muovit,kun roppu osoittaa vasemmalle.vaihdoin seisontaöljyt viime syksynä ja mietin,että öljyjä varten ei tarvi ottaa ku vasen puoli irti.vaihdoin tosin jäähdytysnesteet samalla,joten purin kokonaan.korjaa toki jos olen väärässä..saatan muistaa väärinkin,koffilla osuutta asiaan...
CBR 600:ssa 1999 mallissa ei tarvi öljyn ja suodattimen vaihdon vuoksi avata kuin öljyroppu ja vääntää pakoputkien välistä 17 mm hylsällä suodatin irti. Muu purkaminen on vain uteliaisuutta.