onko kellään kokemuksia supra mk3 turbosta.ajattelin itse ostaa 91-92vuotisen saksasta.millainen auto ajaa??alusta,koneen luonne??auton ajomelu???kestääkö tekniikka jne.jos jollain tietoa niin kiitosjo etukäteen
supra 3.0 turbo
ostamassa
61230
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kestää. Toyota on jumala ja se on vahingoittumaton. Muut särkyy mut ei tojo, tojo rulaa ja on aikuinen vaihtoehto ostaa supra turbo mk3. Tosi kypsää!
Tojo Kestää ja supra on kypsille ihmisille.
ja sinä tunnut ainakin olevan todella kypsä ihminen.. heh heh
mulla olis myynnissä -91 turbo supra. ajettu 114tkm, punainen, juuri katsastettu, hieno, hyvä....
hyvä on ajaa,jos löydät hyvän yksilön,niin osta ihmeessä. joskus turboissa ollut kansiongelmia,mutta eivät kovin yleisiä. jos haluaa lisätehoa koneesta,niin onnistuu suht helposti.
Olen omistanut kaksi Supraa. yhden vapaasti hengittävän -87 ja toisen Turbolla -90.
Voin suoralta kädeltä sanoa että kansi ongelmat on todellä yleisiä Turbo malleissa. Ei oikeastaan vapaastihengittävissä.
Kansi ongelmasta pääsee eroon jos kannen ns. ylikiristää jälkikäteen. Vakio momentti on liian löysä ja kansi pääsee falskaamaan. BHG:stä (blown head gasget) voi lukea lisää tuolta: www.supras.com
Hieman muita ongelmia:
Kylkilistojen sisällä oleva metallilevy ruostuu ja listat alkavat kupruilemaan.
Takakaaret ruostuvat tosi helposti.
Ihan kaikenkaikkiaan mukava auto. Omani viritin 315hv asti pelkästään putkistolla, filtterillä ja turboruuvilla. Tosin automaattilaatikko ei tykännyt virityksestä ja sanoi sopimuksensa irti 1/2 vuotta virityksen jälkeen :-/
Unelma auto on Supra TT MKIV :-)
-Krister-
Käy ainakin seuraavat lävitse:
1.) Onko kannen tiiviste vaihdettu, yleinen vika että tiiviste menee ja samalla voi mennä kansikin(KANSI = KALLIS!).
2.) Korin kaaret (etu taka) erittäin herkästi kuplivat (itse olen jo vaihtanut etukaaret ja toisen takakaaren).
3.) Kylkilistat (kuskinoven listanalla oli iso reikä!)
Tekniikka on varmaa, ainakin vapaasti hengittävälläni olen ajanut jo yli 350tkm, kannen tiiviste vaihdettu.
Ihan perusauto perus huoltoineen, vanhahan se jo on joten kannattaa aina varautua.
lisää tietoa autosta www.supras.com