Toukokuussa neljän rekisteröidyimmän automallin joukossa oli kolme Toyotaa
Anonyymi
1054
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Lehdet vain silti kirjoittevat kuinka hyvä kuukausi Volkswagenilla oli ja kuvana on Skoda Octavia. Mitä se kertoo?
Voi kauhia, vieläkö joku ostaa ruostuvimman ja muutenkin surkea Toyotan?
Kaikki ei tiedä Toyotan ruostuvuudesta. Vielä vähemmän miten kallista on niiden hybridien peltien paikkaus. Sen minkä bensa kuluissa voittaa häviää monin kertaisesti hitsaus kuluissa.
Ja 30 rekisteröidyimmän mallin joukossa 8 autonvalmistaja Volkswagenin valmistamaa automallia. Montako oli Toyotan valmistamia? Olisko ollut puolet edellisestä?
Onpa erikoinen näkemys. Suuri määrä Volkswagen Groupin valmistamia autoja on siis voittanut yhden ja ainoan Toyotan.
Elmo (Toyota) vastaan muu maailma.
Ihan relevantti näkemyt! Volkswagenilla, Audilla, Skodalla ja Seatilla on niin paljon yhteistä, että kaikkien joka ikisestä osasta löytyy saman valmistajan, Volkswagenin leima. Volkswagen omistajana voisi aivan hyvin myydä kaikkia merkkejä omalla brandillään, mutta ei halua, koska kaikilla merkeillä on oma luonteensa ja siten oma ostajakuntansa.
Toyotahan yritti Amerikassa nuorentaa imagoaan Scion-merkillään joissakin Toyota-malleissa, mutta reisille meni, hämäys ei mennyt läpi ja merkki lakkautettiin.
Volkswagenilla eri merkit ovat vakiinnuttaneet asemansa, eikä yksikään päämerkeistä ole lopetusuhan alla.
Toyotan automallien valtava suosio näkyy tässä:
https://autotoday.fi/rekisterointi-nama-autot-ovat-suomalaisten-alkuvuoden-suosikkeja/
Toyotat on rekisteröitävä kesäkuukausina koska jos vähänkin tiesuolaa menee alustaan, heti alkaa ruostuminen. Nyt ehtii ruostesuojata ennen kuin suolassa joutuu ajamaan.
Siksi Toyotien rekisteröinnit painottuu kesäkuukausille, varsinkin alkukesään jotta ehtii varata ajan suojaukseen ennen syksyn suolaa.
Toyota ei ruostu oikein millään. Se on kiistatta vähiten ruostuva automerkki yhdessä Lexusen kanssa. Ne on vielä kaksikymppisinä käytännössä ruosteettomia.
Tekstissäsi on kaikki väärin.