Nykyinen systeemi on huono. Pitää palauttaa vanha systeemi jolla 80km/h on maksimi. Ei siis enää rajoittimia joilla saa ajaa miltein 90km/h.
Kuorma-auton ohittaminen esim. 100 km/h rajoitualueella on mahdoton lain puitteissa. K-autot mennä jyrääävät 89-95 km/ h joten vähänkin mutkikkaampi tie, niin ohittaminen ei ole turvallista.
Kuorma-auton ohittaminen esim. 100 km/h rajoitualueella on mahdoton lain puitteissa. K-autot mennä jyrääävät 89-95 km/ h joten vähänkin mutkikkaampi tie, niin ohittaminen ei ole turvallista.
Vastaukset 33
Vanhimmat
On kyllä äärettömän harvinaista nähdä noin nopeasti kulkevia kuorma-autoja. Tuolla on sen verran paljon valvontaa raskaalle kalustolle, niin 80 on aika vakio nopeus noilla. Ehkä sun pitää tarkistaa nopeusmittarisi.
Älä puhu paskaa. Lähes kaikki raskas liikenne ajaa ylinopeutta. Minäkin ajaisin mutta kun on säädetty tasan 80! Olen koko ajan tientukkona muille rekoille koska ajavat ylinopeutta. Poliisit eivät vain puutu raskaanliikenteen ylinopeuksiin. Voi sanoa että se on Sallittua!
Tohon et usko itsekkään!
Valittaminen tuntuu ainakin olevan sallittua. Mitäs varten sä valvot muiden kulkemisia ja nopeuksia. Pidä huoli että ajat itse sääntöjen mukaan. Tarkista mittarisi ja aja sen mukaan. Älä ole tientukkona, voit käyttää muita reittejä jos muut kulkijat pelottaa. On tietenkin vaihtoehto ...... nouse julkisiin ja nauti ammmattilaisten kyydistä.
Joo on kumma 2021 luvulla kun h-autojen ja varsinkin p-autojen mittari näyttää nopeuden väärin 5-10 km/h joskus jopa 15 luulis tän päivän tekniikalla näyttävän 1-2km/h korkeintaan väärin kun k-autoissakin on ollut jo 90-luvun alusta oikeaa nopeutta näyttävä nopeusmittari. On niin pirullista ajaa raskaalla 70-75 vauhtia h-autojen ja varsinkin p-autojen perässä ja aikataulut painaa päälle ja polliisit kyttää minuuttien ylityksiä ajoajoissa. Aina valitetaan raskaiden ylinopeuksta kun totuus on pikkuisten törkeä alinopeus per....
ajan aina 81-84 piirturin mukaan ja hommat on tullut tehtyä.
Jaa, luulisi olevan helpompi ajaa nopeusmittarin mukaan.
Se on sama laite.
Ei ole. Ajopiirturi on täysin oma erillinen laitteensa ja nopeusmittari on kojelaudassa, siinä kierroslukumittarin vieressä. Aika huolestuttavaa kun ammattikuskina et tällaista tiedä.
Nopeusmittari on piirturissa ja kuljettajakortti on digipiirturissa siellä missä se sattuu olemaan.
81 on jo ylinopeutta!
Mitä se vanhus horisee, ennen ei ollut koko rajoittimia ja kaikki veti sen mitä vehkeet kulee eli parhaimmillaan toista sataa.
Rajottimet pois pääsee nopeemin kaksinkäsin kaljaa kittaamaan👍
Olet ehkä oivaltanut jotain mutta et tiedä mistään mitään.
Paras olisi laskea kaikkien ajoneuvojen maksiminopeudet tuohon 80 kilometriin tunnissa. Jopa Suomen " pitkien " välimatkojen maassa on aivan yhdentekevää perille pääsyn aikataulun suhteen. Ajassa ei voita mitään ajamalla ja ohittamalla. Monet kerrat ajellut pohjoiseen pitkää matkaa rekkojen yleistä vauhtia 80-90 kilometriä tunnissa. Leppoisaa vauhtia ja luonto kiittää ja polttoainetta säästyy.
Moottoriteillä maksimi voisi olla 100 km h.
Tänään juuri ajoin mittarin mukaan 90 km/h,rekka ajoi edellä ohitus kaistaa ja välimatka vain kasvoi.
Rekka ajoi laillista nopeutta, nopeusmittarisi valehtelee ja ajoit todellisuudessa hiukan alle 80 km/h.
Nopeuksia vois nostaa sataseen niin ei tartteis ohitella. Motarilla kyllä sitten pääsee ohi 120 alueella. Ja pääsee sitä kyllä nykyäänkin satasen alueella kun jättää pois turhan nyhväämisen.
Mikä kiire useimmilla on ? Kiirehtiminen ja ressaaminen vähemmälle.
Miksi rekat matelevat?
Painava kuorma ja heikkotehoinen moottori.
Miten niin? Satanen on ihan lepposaa ajoa, ei siinä mitään sen kummempaa kiirettä ja ressausta ole.
Lentorahdilla olisi jo tuotteet perillä?
K-autot mennä jyrääävät 89-95 km/ h joten vähänkin mutkikkaampi tie, niin ohittaminen ei ole turvallista.
Mikähän nopeusrajoitus tuon kaltaisella tiellä on Suomessa, etenkin talvella?
Ohitse vain pitäisi päästä.
Kyllä se niin on, että kun ajaa ylintäsallittua nopeutta, niin tientukkona on.
Eli pieniylinopeus on sääntö eikä poikkeus.
Vakiintunut käytäntö, ilmeisesti myös sallittu.
Oli se ylin sallittu sitten mikänopeus tahansa.
Alaskassa ja Australiassa painetaan aina täysillä, muuten menee nysväämiseksi!
Mikä on kuolleet suhteutettuna liikennemäärän lukuun?
Onko karua luettavaa.
Australiassa kun vedetään kolmea täyspitkää puoliperävaunua päälle 100 km/h ja kokonaispainoa reilusti yli 100 tonnia niin on se menoa. Päiväajomatkatkin lähemmäs 1000 kilometriä ja silti henkilövahinkoja vähän (kenguruita ja muita eläimiä tietenkin jää alle). Ei siellä isoilla aavikoilla pärjää muuten. Karavaanarit on sielläkin teiden tukkona.
Kuorma-auton nopeuksia alennettava reilusti, mutenkin ovat kummossa jatkuvasti.
Palsternakka hoitamaan raskaanliikenteen nopeudet kuriin! Täytyykin laittaa sille viestiä!
Ajan jatkossakin 80km h
Nopeutta nostettava reilusti niin loppuu nykiminen.
Gps;n mukaan osa kulkee yli 95 ! ?