Kumpi olet mielestäsi

Osta lada voimanpesä, korjaa sitä koko kesä.

Sillä pääsee Lappiin asti kunhan työnnät ahkerasti.

Ladassa on yksi hyvä, varkaat eivät sitä huoli.

Ruosteen kemiallinen merkki, LaDa.

Anonyymi kirjoitti:

Osta lada voimanpesä, korjaa sitä koko kesä.

Sillä pääsee Lappiin asti kunhan työnnät ahkerasti.

Ladassa on yksi hyvä, varkaat eivät sitä huoli.

Ruosteen kemiallinen merkki, LaDa.

Lue lisää

Ladassa yksi hyvä puoli, varkaat eivät sitä huoli.

Anonyymi kirjoitti:

Ladassa yksi hyvä puoli, varkaat eivät sitä huoli.

On siinä toinekin hyvä puoli, eli se että se Lada lähtee kovallakin pakkasella käyntiin ja naapuri katsoo kateellisena kun hänen Mersu ei inahdakaan pakkasella. :D

Lujaa Lada laatua!

Anonyymi kirjoitti:

On siinä toinekin hyvä puoli, eli se että se Lada lähtee kovallakin pakkasella käyntiin ja naapuri katsoo kateellisena kun hänen Mersu ei inahdakaan pakkasella. :D

Lujaa Lada laatua!

Lue lisää

Lada käy tosi hyvin sellaiselle, joka joutuu keskellä yötä lähtemään töihin!

Anonyymi kirjoitti:

Lada käy tosi hyvin sellaiselle, joka joutuu keskellä yötä lähtemään töihin!

Kuten vaikka Hesarin jakajalle, eikö vaan?

Anonyymi kirjoitti:

Kuten vaikka Hesarin jakajalle, eikö vaan?

Sähköpyörillä ne kulkee.
Lada on Suomessa tuntematon merkki, pelkkää romua tulee idästä.

Ferrari on lähinnä Janis Petke (tajuattehan sananmuunnoksen). Eli samaa mitä Bemarikin aikoinaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ferrari on lähinnä Janis Petke (tajuattehan sananmuunnoksen). Eli samaa mitä Bemarikin aikoinaan.

Se piirtää jolla on liituu. Eri varallisuustasoilla elävät aina pelimerkkien määrän määrittämällä pelilaudalla.

Volkkarin eli kansanauton historia on,

Tarinan alku sijoittuu 1930-luvun natsi-Saksaan, ja päähenkilöinä toimivat muuan Adolf Hitler ja Ferdinand Porsche.

Valtakunnankansleri Adolf Hitlerin propagandan osaksi muodostui lupaus kaikelle kansalle tarkoitetusta neljän hengen autosta, joka pystyisi ylläpitämään 100 km/h:n matkanopeutta Autobahneilla.

Apuun värvättiin suunnittelijanero Ferdinand Porsche, joka loi monia prototyyppejä ilmajäähdytteisestä ja takamoottorisesta kansanautosta. Massatuotantoon haettiin oppia Fordin tehtailta Atlantin toiselta puolelta, ja KdF-Wageniksi nimetty auto saavutti lopullisen muotonsa 1930-luvun loppupuolella. Vuonna 1938 päästiin myös muuraamaan tehtaan peruskivi nykyiseen Wolfsburgiin.

Wolfsburgissa se volkkarien tehdas pyörii edelleen ja jotain futisseuraakin se rahoittaa, https://www.vfl-wolfsburg.de/en/home/

Litiumista pulaa. Kohta on Suomen maaseutu käännetty ylösalas "vihreäästi".

Anonyymi kirjoitti:

Litiumista pulaa. Kohta on Suomen maaseutu käännetty ylösalas "vihreäästi".

Ympäristöhaitat Suomelle, malmit ja tuotot veroparatiisiyhtiöille. :d

Moskovits, idän ihme, lännen kauhu, perästä nousee hirmu sauhu.

Ai täällä oli jo mosse. No sitten olen Isuzu Bellett.

Tuo oli kyllä loukkaus.....aasia kohtaan.

Vahvasti kehityksessä ja kokeilukäytössäkin jo monella valmistajalla.

https://www.cnbc.com/2020/03/06/the-flying-taxi-market-is-ready-to-change-worldwide-travel.html

Osuva nimi, Moskovasta moskVITSEjä. Kattopeltiä tai pahvia.

Lamborgini

Tai joku sellanen

Valitamme Ostostanne, Lähetämme VaraOsia.

...eikä sitä ihan kaikkien kyytiin myöskään tämä typykkä lähde! ;)
https://www.youtube.com/watch?v=kQcnC2zjA8A

Anonyymi kirjoitti:

...eikä sitä ihan kaikkien kyytiin myöskään tämä typykkä lähde! ;)
https://www.youtube.com/watch?v=kQcnC2zjA8A

Lue lisää

"Olet playboy,
liukas playboy,
varma playboy,
mutta verkkoos tartu en!"

Vielä yksi lisäys. Jos olisin italiainen automerkki, olisin Alfa Roma (feminiininen vastine Alfa Romeolle). ;)

Jalkaisin tai polkupyörällä pääsee vaikeassa maastossa paremmin kuin peltilaatikolla. :D Ainoastaan LAISKURIT siirtävät persettään moottoroidun peltilaatikon avulla. :)

T: mies

Anonyymi kirjoitti:

Vielä yksi lisäys. Jos olisin italiainen automerkki, olisin Alfa Roma (feminiininen vastine Alfa Romeolle). ;)

Jokaisella peltilaatikkomerkillä taitaa olla suv eli LAISKURI voi yrittää kulkea vaikka "metsässä" kahvinkeittimien valmistaja -daewoon valmistamalla peltilaatikko-suvilla! :)

Anonyymi kirjoitti:

Jalkaisin tai polkupyörällä pääsee vaikeassa maastossa paremmin kuin peltilaatikolla. :D Ainoastaan LAISKURIT siirtävät persettään moottoroidun peltilaatikon avulla. :)

T: mies

Lue lisää

Hei, kiitos palautteesta viestiini. Ihan selvennökseksi: minulla ei ole koskaan ollut eikä tällä hetkelläkään ole autoa. Tuossa aloituksessa kysyttiin: "Kumpi auto olet ja (tai mikä auto olisit)?". Siinä ei kysytty, mikä auto sinulla on tai olisi.

Ihan vielä tarkennukseksi tuohon kuittailuusi: tule sitten aukomaan päätäsi, kun olet kävellyt viitenä vuotena peräkkäin Suomen päästä päähän kilometreissä 3-3,5kk:n sisällä. Tule sitten selittämään kävelystä, kun kävelet JOKA vuosi viisi vuotta peräkkäin parissa kuukaudessa vähintäänkin 2000km, mieluummin 2400km. Sen jälkeen voidaan keskustella, mitä on kävely ja sen raskaus tai sen kepeys, mitä vaatii pitkät matkat -30 asteen tai 30 asteen säällä. Tule sitten, sitä ennen kehotan nostamaan sen perseen sieltä sohvalta ja laittamaan jalkaa toisensa eteen hyvin monta kertaa.

Naiset kulevat julkisilla, ja akat vielä hetken ennen yksityisautoilun kieltoa moottoroidulla sohvatuolilla. :)

Anonyymi kirjoitti:

Naiset kulevat julkisilla, ja akat vielä hetken ennen yksityisautoilun kieltoa moottoroidulla sohvatuolilla. :)

Kuuleppa sytytystulppasankari!
Milloin olet vaihdattanut tulppasi, jos kuvittelet naisten liikkuvan julkisten menopelien varassa? Motoroitu vuode onkin harkinnassa monipuolisuuden vuoksi. Tiedä sitten mitä /milloin sillä kotikanteleen soittoa saanen aikaan:)

Anonyymi kirjoitti:

Kuuleppa sytytystulppasankari!
Milloin olet vaihdattanut tulppasi, jos kuvittelet naisten liikkuvan julkisten menopelien varassa? Motoroitu vuode onkin harkinnassa monipuolisuuden vuoksi. Tiedä sitten mitä /milloin sillä kotikanteleen soittoa saanen aikaan:)

Lue lisää

Moottoroitua vuodetta ei kyllä kannata ostaa, ne voi syttyä tuleen ja pian olet kädetön ja jalaton kuten taidemaalari Juhani Palmu nykysin kun hänen moottorivuoteensa syttyi tuleen ja menetti siksi sormet toisesta kädestään ja vasemman jalkansa osittain!

Anonyymi kirjoitti:

Kuuleppa sytytystulppasankari!
Milloin olet vaihdattanut tulppasi, jos kuvittelet naisten liikkuvan julkisten menopelien varassa? Motoroitu vuode onkin harkinnassa monipuolisuuden vuoksi. Tiedä sitten mitä /milloin sillä kotikanteleen soittoa saanen aikaan:)

Lue lisää

Kyllä vaan, naiset ja ylipäätään ihmiset kulkevat julkisillla kulkuvälineillä ja omin lihasvoimin. Dinot yksityispeltilehmäilee ja sä laiskuritar saatat olla varsinainen sellainen sankaritar eli lehmä.

No, ostitkos https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/hitlerin-oky-mersu-huutokaupataan-vain-viisi-yksiloa-selvisi-toisesta-maailmansodasta/6706344

Muuan suomalainen Gustav Mannerheim sai Saksalta samanlaisen auton lahjaksi joulukuussa 1941. Hitlerin lahja Mannerheimille pysyi visusti piilossa 30 vuotta.

Mannerheimin Mersun omistaa nykyään amerikkalainen miljardööri, Yhdysvaltojen ilmavoimien entinen kenraali.


https://yle.fi/aihe/artikkeli/2017/05/30/mannerheimin-mersu

https://yle.fi/uutiset/3-9580280

Me suomalaiset ollaan maailman älykkäimpiin kuuluva kansa. :)

Anonyymi kirjoitti:

No, ostitkos https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/hitlerin-oky-mersu-huutokaupataan-vain-viisi-yksiloa-selvisi-toisesta-maailmansodasta/6706344

Muuan suomalainen Gustav Mannerheim sai Saksalta samanlaisen auton lahjaksi joulukuussa 1941. Hitlerin lahja Mannerheimille pysyi visusti piilossa 30 vuotta.

Mannerheimin Mersun omistaa nykyään amerikkalainen miljardööri, Yhdysvaltojen ilmavoimien entinen kenraali.


https://yle.fi/aihe/artikkeli/2017/05/30/mannerheimin-mersu

https://yle.fi/uutiset/3-9580280

Me suomalaiset ollaan maailman älykkäimpiin kuuluva kansa. :)

Lue lisää

Mersun museossa samanlainen mersu https://www.mercedes-benz.com/de/classic/museum/grosser-mercedes/

Ja tuo yhdysvaltaisen kenraalin nykyisin omistaaman Mannerheimin mersun rekisterinumero on SA-1. :)

Tässä kuvassa kilpenä Mannerheimin mersun rekisterikilpenä on valheellisesti ss-kilpi kun mersu on Lyonilaisessa näyttelyssä. Vaikka ilman ss:sääkään Suomi olisi nyt vuonna 2021 itsenäinen ja täällä molkotettaisiin hryssää.

Anonyymi kirjoitti:

Mersun museossa samanlainen mersu https://www.mercedes-benz.com/de/classic/museum/grosser-mercedes/

Ja tuo yhdysvaltaisen kenraalin nykyisin omistaaman Mannerheimin mersun rekisterinumero on SA-1. :)

Tässä kuvassa kilpenä Mannerheimin mersun rekisterikilpenä on valheellisesti ss-kilpi kun mersu on Lyonilaisessa näyttelyssä. Vaikka ilman ss:sääkään Suomi olisi nyt vuonna 2021 itsenäinen ja täällä molkotettaisiin hryssää.

Lue lisää

Ja Mannerheimin mersu
– Toisin kuin monesti on väitetty, auto ei ollut 75-vuotislahja. Hitler luovutti sen jo puoli vuotta ennen Mannerheimin syntymäpäivää. Ennemminkin auto oli tunnustus asevelivaltion kaverille.
Syntymäpäivälahjan – kolme tuliterää maastoautoa – Hitler antoi Mannerheimille vasta myöhemmin.

Yli 4 000 kiloa painava ja kuusi metriä pitkä Mercedez Benz 770 Presidentti C. G. E :n, auto on iso kuin mikä ja kyyti arvokkaan oloinen. Mannerheim sai Adolf Hitleriltä lahjaksi Mersun vuonna 1941. Panssaroitu Mercedes-Benz 770 Offener Tourenwagen oli aikansa kallein auto maailmassa.

Jo ennen toisen maailmansodan päättymistä Mannerheimin Mercedeksen käyttäminen lienee ollut poliittisesti vähintäänkin kyseenalaista. Kun Mannerheim luopui presidentin tehtävistä vuonna 1946, ei autolle ollut muuta vaihtoehtoa kuin myydä se pois maasta.
Ruotsista Mercedes myytiin vuonna 1948 Yhdysvaltoihin, jossa sitä pidettiin pitkään Hitlerin autona. Ajoneuvo pysyi arvokkaana, sillä se oli vuonna 1973 yksi kalleimmista koskaan huutokaupatuista autoista.

Mannerheim myi auton Ruotsiin 1947 ja se saattoi saattoi pelastaa ajoneuvon tuleville sukupolville. Kiistanalainen auto olisi voinut kiinnostaa Neuvostoliittoa sotakorvauksena.

Yhdysvalloissa auton historiallisesta arvosta pumpattiin kaikki irti. 1950-luvun alussa se sai roolin elokuvassa Erämaan kettu.
Mannerheimin Mersu on ollut vuodesta 1984 lähtien amerikkalaisen ilmavoimien kenraalin William Lyonin omistuksessa ja yksityisessä museossa Kaliforniassa. Auton entisöinti entiseen loistoonsa valmistui vuonna 2014.

Tässä leffassa on siis Mannerheimin mersu kuvauksissa https://www.leffatykki.com/elokuva/rommel-eramaan-kettu

Lujaa menee välillä

Kuulostaa enempi Neuvostoliitolta. Eli luonto kiittää, kun omistaja hylkää halvan raadon luontoon, kun ei ole enää mitään iloa enää omistajalle? Kierrättäminen unohdettu kokonaan? Yhteiskunnalle haittaa vain. Jos kaikki toimisi noin maailmanloppu tulisi ennen aikoja?

Anonyymi kirjoitti:

Kuulostaa enempi Neuvostoliitolta. Eli luonto kiittää, kun omistaja hylkää halvan raadon luontoon, kun ei ole enää mitään iloa enää omistajalle? Kierrättäminen unohdettu kokonaan? Yhteiskunnalle haittaa vain. Jos kaikki toimisi noin maailmanloppu tulisi ennen aikoja?

Lue lisää

Olen moderni sähköauto

Olen vanha Fiat, josta etuluukku saattaa vauhdissa nousta ja estää näkyvyyden kokonaan

Olin väärässä, Dacia on Romanialainen automerkki, joka tekee Rellun kanssa yhteistyötä.

Korjaus, Isuzu Bellett. Mosse oli jo varattu.

Onko Tesla autoja

Sellainen sähkö

Saasteeton ja ym

En tiiä autoista mithää