Kävin koeajamassa kyseisen auton, hyvältä tuntui. Unohtui kuitenkin kysyä tuon auton akkujen paino. Voisiko joku antaa tietoa, painaviahan ne lienevät?
BMW 530 hybridin akut
Anonyymi
83431
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei ole tietoa kyseisestä ratkaisusta, mutta... Li ion akkujen tehotiheys on luokkaa 100 - 265 kWh/kg.
Kun kyseisessä autossa taitaa olla 12kWh akku, tulisi äkkiä laskettuna akkupaketin painoksi 45 - 120 kg.
Eikös ne paina enemmän?
Tuossa kysyttiin akkujen painoa. 18650 kenno painaa aika tarkkaan 50 grammaa, siihen menee energiaa noin 13 Wh. Eli 259 kWh/kg. Jolloin 12kW akun painoksi tulisi tuo 46 kg.
Tuon päälle voi toki tulla jäähdytysjärjestelmä, jossa voi olla putkia, jäähdytysnestettä, puhaltimia, venttiileitä, säätimiä, antureita ym ym. Oletettavasti akustoon liitetään jonkinlainen latausjärjestelmä ja siitä otettava virta vaatii myös kaapeleita ja moottorit joihin se virta viedään. Ohjausjärjestelmä tulee myös mieleen.
Kaikki nuo painaa.
Mutta itse akusto.... 46 kg.
Teslan akkukennojen ja koko akuston painon suhde on 1,65.
Eli jos tuosta äkkiseltään laskee niin 46 kg *1,65 = 76 kg voisi olla arvio akuston painoksi tuossa BMW:ssä.
Koko paska 120 kg.
Uusi kilohinta näkyy hintalapussa, iha ku lihatiskissä!💩💩💩
On kyllä hienoi ajettava, ajatellut samaa, Mersu olis parempi mut hinta siinä jumalaton.
Aloittajalla ei ole ajokorttia. Siis kuvitteellinen koeajo. Pidämme häntä lepositeissä. Täytyy vähän kiristää sidettä, ettei se pyöritä käsiään kuin väkkärä.