S T I L O

Joopa joo, uusin TM sen taas todistaa, Fiat on taasen tehnyt paskaa tuutin täydeltä. "...ohjaus perseestä..." "...moottorin veto täysin paska..." (vapaat käännökset:)Miten ne ei ikinä opi, auton ohjaus ja moottorin toiminta on tärkeimmät ominaisuudet, aina sama juttu. Täälläkin palstalla puhuttiin että "Odottaminen on palkittu, vihdoin HUIPPU Fiat", no, siinä sitä huippua, HÄNNÄNHUIPPUA!!! Kyllä mua vituttas jos oisin menny ostaa moisen koslan, vaikka tietty kaikki kellä ko auto on sanoo että "ai ku se on sitte hyvä". Onnea STILON omistajille vaan!! :)))
81683
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

ohjaus on kevyt ei mitenkään heppoinen? aja itte autoa äläkä lue mitään tm testejä....totta että ei se varmaan kaikille sovi!

ja varmaan mitään ei TMssä ei kehuttu autoa tietenkään! kun se on ihan katsojan silmässä kiinni mitä sieltä viitsii erottaa sä ilmeisesti erotit nuo haukututut jutut kun sua vaan niin vituttaa siinä jokin...ei vaan kyllä mun kavereitakin vituttaa kun ajan niin hienolla autolla!

ja mitähän siittä vetojutusta?
ensiksi mitä niistä malleista oli testannu?
en osaa muista sanoa muutakuin että se 80 eli 1.4l oli ihan mopo joka ei mennyt mihinkään mutta taasen 1.6l oli ihan eri luokkaa. ei se muidenkaan mallien samankokoisille jää missään alueella näissä nopeuksissa!

kiinnostais tietää millä itse ajat nii mä voin kyllä kaivaa esille juuri siitä sun aujokistas esille ne kaikki huonot puolet!

OMITUISIA NÄMÄ HAUKKUJAT!!! MIKÄ SIINÄ NIIN VIEHÄTTÄÄ

ja muuten ei teitä pellejä ota kukaan vakavasti!

Äänestä
  • > en osaa muista sanoa muutakuin että se 80 eli
    > 1.4l oli ihan mopo joka ei mennyt mihinkään

    Pieni korjaus, eli se 80-hevosvoimainen peruskone on 1.2-litrainen eikä 1.4-litrainen. Suorituskyvyn suhteen olet varmaan oikeassa, sillä n. 300kg kevyempää Bravaa se liikuttaa vielä rauhalliselle ajajalle riittävästi, mutta suorituskykyisyys on ajosta kaukana. Stilon painoisessa autossa noin pieni kone on epäilemättä täysin alimitoitettu vaihtoehto.

    Ja ensimmäisen viestin kirjoittajalle sellaiset toivotukset, että painukoot kuuseen. Jos ei pidä jostain automerkistä/mallista, niin sen voi joko ilmoittaa asiallisesti perustellen tai sitten olla hiljaa.

    Äänestä

Pistipä tuossa viestissäsi silmään esim. kohta : -"Kyllä mua vituttas jos oisin menny ostaa moisen koslan..."

Taidat olla ihminen, jolla ei ole omia mielipiteitä, vaan nojautuu aina auktoriteetteihin.
Eli jos olisit mennyt ostamaan ao. koslan, se tarkoittaa sitä, että olet koeajanut se ja pitänyt siitä niin hurjasti, että olet päättänyt sijoittaa yli 20000 € siihen. Olet varmaan koeajanut muitakin. Olet siis tehnyt sen valinnan ja tyytyväisenä maksanut sen.

Sitten ilmestyy autolehti, joka moittii joitakin piirteitä kyseisessä autossa. Menet siis epätoivoon. Se mikä mielestäsi oli hyvä, onkin joidenkin mielestä huono. Itsetuntosi saa kauhean kolauksen! Haluat niin kovasti kuulua ryhmään, siihen reippaitten automiesten ryhmään, joka ostaa mitä auktoriteetti suosittaa eikä kysele muuta.

Tämä on luonnollista ihmisen käyttäytymistä, mutta jotkut osaavat tehdä valintojaan omien mieltymystensä ja kriteeriensä mukaisesti. Tekniikan maailman autotestaajat eivät ole mitään ehdottomia oraakkeleja, joiden mielipiteitä pitäisi kritiikittä seurata. Tuskinpa se on heidän tarkoituskaan. Usean autotestin jälkeen yleisönosastolle kirjoittaa joku kaltaisesi lapsekas persoona, joka valittaa, miksei hän automerkkinsä voittanutkaan, vaikka oli sen itse koeajoissa parhaaksi todennut. Ja niin varmaan kyseinen auto onkin paras hänelle!

Se että vaivaudut kirjoittamaan tälle palstalle moista vahingoiloista purkausta TM artikkelin johdosta (vähän syyttäkin, jos luet artikkelin tarkkaan...), ihmetyttää minua kovasti. Samoin olen ihmeissäni, että vaivaudun vastaamaan näin lapselliseen provoon, mutta minkäs teet, kun tyhmyys sapettaa...

Olen itse koeajanut Stilon ja pidän sitä varsin varteenotettavana autona, kun lähiaikoina uusimme perheen toista autoa. Olen koeajanut myös muut kilpailijat ja todennut, että valinta on varsin tasaväkinen. Kussakin merkissä on omat piirteensä, niin hyvät kuin huonot, joten valinta täytyy tehdä itse; ei TM:n mukaan. Sehän on vain apuna.

Äänestä
  • Onpa aika asiatonta kirjoittaa autosta tollaseen sävyyn (viittaa tämän keskustelun ekaan tekstiin). Toki stilo on hyvä auto kuten kaikki tämän päivän autot taitavat olla. Ei siellä mitään täysiä susia ole enään tarjolla millään merkillä.

    Toki autoja saa arvostella ja kyseessähän on aina jonkun oma mielipide, jos taas ei ole omaa mielipidettä asiasta niin ainahan voi kirjoittaa TM:n kaikkitietävän mielipiteen (tosin sekin on aina jonkun oma mielipide). Jokaiselle on tarjolla jotain automarkkinoilla.

    Itse en Stilosta välittänyt, ehkä se johtui siitä että ajoin auton ns. parasta mallia joka on ainakin ylihinnoiteltu ja vertasin kaikkea mitä autosta löytyi ja miltä se tuntui ko. hintaluokkaan. Maksoiko peräti 163 000 vanhaa markkaa, ei mielestäni ollut vastinetta rahalle, mutta tuokin vain mun mielipiteeni asiasta. Jollekin siinä ehkä on vastinetta hänen rahoilleen. Ihmiset onneksi arvostavat eri asioita, Muutenhan ei tarvitsisi edes valmistaa kuin yhtä auto ja yhtä mallia siitäkin ja kaikilla saman värinen ja samoilla varusteilla.

    Kaikilla oikeus mielipiteensä julkituomiseen ja kyllä Fiat ja muillakin palstoilla saa autoja vähän arvostella ja toki myös kehuakin.

    Aivan oikein että mukavampi ja uskottavampaa on jos kirjoitettaisiin kaikki asiallisesti eikä tyyliin "se on paska kosla".

    Itse olen juuri hankkimassa tuon kokoluokan autoa, mutta taidan päätyä käytettyyn diesel moottoriseen volkkariin, sekin on vain oma valinta, minulle se taas tuntui sopivalta ja järkevältä vaihtoehdolta. Siinäkin autossa huonoja puolia ja toki myös hyviä.

    että tältä pohjalta ;)

    Äänestä

  • TM/TL on Tuulipukukansan Virallinen Totuus. Lehtien arvostelut ovat Tuulipukukansalle jopa raamatun tekstejä pyhempiä. Niiden sanomaan uskotaan ja niiden sanomaa ei saa vastustaa. Jos TM/TL on jonkin auton todennut parhaaksi se myös on sitä ja loput ovat täyttä sontaa. Sillähän ei ole merkitystä, että loppu pisteissä olisi 1 piste eroa. Ja että 2. tullut auto olisi parempi ajettavuudeltaan kuin esimerkiksi ulkonäöltään josta voittaja on voittopisteensä saanut.

    Meidän itsenäisesti ajattelevien kansalaisten on alistuttava tähän enemmistöä edustavan Tuulipukukansan Viralliseen Totuuteen. Jos mielipiteemme eroaa Virallisesta Totuudesta on meidän pidettävä se omana tietonamme. Liikenteessä meidän vähemmistön on annettava Tuulipukukansan noudattaa omia liikennesääntöjään ja ajaa huomaamattomasti heidän joukossan.

    Että tämmöistä tällä kertaa...

    Äänestä

  • Weckström kirjoitti:

    TM/TL on Tuulipukukansan Virallinen Totuus. Lehtien arvostelut ovat Tuulipukukansalle jopa raamatun tekstejä pyhempiä. Niiden sanomaan uskotaan ja niiden sanomaa ei saa vastustaa. Jos TM/TL on jonkin auton todennut parhaaksi se myös on sitä ja loput ovat täyttä sontaa. Sillähän ei ole merkitystä, että loppu pisteissä olisi 1 piste eroa. Ja että 2. tullut auto olisi parempi ajettavuudeltaan kuin esimerkiksi ulkonäöltään josta voittaja on voittopisteensä saanut.

    Meidän itsenäisesti ajattelevien kansalaisten on alistuttava tähän enemmistöä edustavan Tuulipukukansan Viralliseen Totuuteen. Jos mielipiteemme eroaa Virallisesta Totuudesta on meidän pidettävä se omana tietonamme. Liikenteessä meidän vähemmistön on annettava Tuulipukukansan noudattaa omia liikennesääntöjään ja ajaa huomaamattomasti heidän joukossan.

    Että tämmöistä tällä kertaa...

    Itsekin luen TM:n ja Tuulilasin testejä, mutta teen kuitenkin autovalintani itsenäisesti. Olen lukenut huvittuneena mm. Toyota- ja Opel-kuskien vääntöä Corolla vs. Astra, joka alkoi Astran sijoituttua uutta Corollaa paremmin Tuulilasin testissä.

    Itse olin pari kuukautta sitten vaihtamassa autoa. Olin etsimässä n. 13-16 000 € maksavaa 1-4 vuotta vanhaa perheautoa. Erittäin hyvät kokemukset vuonna 1999 uutena ostetusta edellisen korimallin Puntosta nostivat Fiatin korkealle listalla. Katselin Marea-farmareja, mutta koska en välttämättä tarvitse niin paljoa tavaratilaa, pidin toisena vaihtoehtona rinnalla Bravaa. Syksyllä Tuulilasi teki vertailun, jossa se moitti Bravaa joistakin asioista, jotka menevät mielestäni makuasioiden puolelle. Vaikka Brava ei ollut testissä kärkisijoilla, se pysyi kuitenkin omalla listallani kärjessä. Se yksinkertaisesti miellytti minua kokoluokan autoista eniten. Helmikuussa löysin sitten Sen Oikean. Kullanvärisen Bravan, jossa oli vielä jonkin verran lisävarusteita mm. alumiinivanteet yms. Päätin ostaa auton itselleni ja nyt on jo vähän yli 5 000 yhteistä kilometriä takana. Olen tosi tyytyväinen valintaani ja minua ei häiritse yhtään, jos joku lehti kirjoittaa vähän negatiivisia asioita autosta. Auto ostetaan itselle, ei naapureita varten. Tosin olen saanut positiivista palautetta autoni ulkonäöstä useita kertoja. Ja onkin se ihan näppärän näköinen auto noin viisioviseksi perheautoksi..

    Uskon, että seuraava autonikin tulee olemaan sitten muutaman vuoden päästä Fiat, mahdollisesti juuri Stilo. Tai sitten jos ollaan oikein varoissa, Alfa Romeo..

    Äänestä

  • Fiat-man kirjoitti:

    Itsekin luen TM:n ja Tuulilasin testejä, mutta teen kuitenkin autovalintani itsenäisesti. Olen lukenut huvittuneena mm. Toyota- ja Opel-kuskien vääntöä Corolla vs. Astra, joka alkoi Astran sijoituttua uutta Corollaa paremmin Tuulilasin testissä.

    Itse olin pari kuukautta sitten vaihtamassa autoa. Olin etsimässä n. 13-16 000 € maksavaa 1-4 vuotta vanhaa perheautoa. Erittäin hyvät kokemukset vuonna 1999 uutena ostetusta edellisen korimallin Puntosta nostivat Fiatin korkealle listalla. Katselin Marea-farmareja, mutta koska en välttämättä tarvitse niin paljoa tavaratilaa, pidin toisena vaihtoehtona rinnalla Bravaa. Syksyllä Tuulilasi teki vertailun, jossa se moitti Bravaa joistakin asioista, jotka menevät mielestäni makuasioiden puolelle. Vaikka Brava ei ollut testissä kärkisijoilla, se pysyi kuitenkin omalla listallani kärjessä. Se yksinkertaisesti miellytti minua kokoluokan autoista eniten. Helmikuussa löysin sitten Sen Oikean. Kullanvärisen Bravan, jossa oli vielä jonkin verran lisävarusteita mm. alumiinivanteet yms. Päätin ostaa auton itselleni ja nyt on jo vähän yli 5 000 yhteistä kilometriä takana. Olen tosi tyytyväinen valintaani ja minua ei häiritse yhtään, jos joku lehti kirjoittaa vähän negatiivisia asioita autosta. Auto ostetaan itselle, ei naapureita varten. Tosin olen saanut positiivista palautetta autoni ulkonäöstä useita kertoja. Ja onkin se ihan näppärän näköinen auto noin viisioviseksi perheautoksi..

    Uskon, että seuraava autonikin tulee olemaan sitten muutaman vuoden päästä Fiat, mahdollisesti juuri Stilo. Tai sitten jos ollaan oikein varoissa, Alfa Romeo..

    toveri! olet oikealla tiellä...

    Äänestä

no tm:n testit on muutenkii mitä on, eikös ne hehkuta saabejaki mutta suuressa maailmassa lehdet ei oo niitä kovin kummosina pitäneet. Tyhmä ostaa auton jonkun testin perusteella, se testihän on aina testaajan mielipide, puolueetonta testiä ei oo olemassakaan niin kaun ku testaamisen hoitaa ihminen. kerroppa millä ajat? jaa vaan etpä taija iletä? ja miksi oot noin katkera fiattia kohtaan? ootko opelin myyjä?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Petojen sukua? kirjoitti:

Joopa joo, uusin TM sen taas todistaa, Fiat on taasen tehnyt paskaa tuutin täydeltä. "...ohjaus perseestä..." "...moottorin veto täysin paska..." (vapaat käännökset:)Miten ne ei ikinä opi, auton ohjaus ja moottorin toiminta on tärkeimmät ominaisuudet, aina sama juttu. Täälläkin palstalla puhuttiin että "Odottaminen on palkittu, vihdoin HUIPPU Fiat", no, siinä sitä huippua, HÄNNÄNHUIPPUA!!! Kyllä mua vituttas jos oisin menny ostaa moisen koslan, vaikka tietty kaikki kellä ko auto on sanoo että "ai ku se on sitte hyvä". Onnea STILON omistajille vaan!! :)))

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu