Rumin on Pieksämäki! Tolkuttomat leveät kadut ilman mitään rakenteita ja istutuksia tekee Pieksämäestä aution ja kolkon näköisen kaupungin.
Häyrisentie kaikkein rumin kun katsoo torilta päin. Valtavan leveä tyhjä väylä, puolet leveydestä riittäisi. Pelkästään jo liikenteen jakajat risteyksissä näyttäisi jo paremmalta.
Ei varmaan katupäällikkö ja muut suunnittelijat ole käyneet ikinä missään muualla, korkeintaan Naarajärvellä.
Häyrisentie kaikkein rumin kun katsoo torilta päin. Valtavan leveä tyhjä väylä, puolet leveydestä riittäisi. Pelkästään jo liikenteen jakajat risteyksissä näyttäisi jo paremmalta.
Ei varmaan katupäällikkö ja muut suunnittelijat ole käyneet ikinä missään muualla, korkeintaan Naarajärvellä.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kouvola, Riihimäki, Heinoja ja Pori.
Siinä muutamia rumia kaupunkeja. Pieksämäki ei ole missään tapauksessa pahimmasta päästä. Parantamisen varaa tietenkin aina on. Mikään kaupunki ei ole täydellinen.
Siis Heinola tarkoitin kirjoittaa.
No sitten et ole käynyt paremmissa kaupungeissa. ..tai et ymmärrä viihtyisästä nykyajan infrastruktuuri rakentamisesta yhtikäs mitään.
Kun olet noin tietävä niin kerropa sitten mielestäsi ne viihtyisämmän kaupungit että me muutkin voimme arvioida mikä sinun mielestä viihtyisää ( kerro edes joku jossa olet käynyt)
Haista sanonko minkä? Koiran jätös.
Maajussit ja entiset veturinkuljettajat kun kaupungissa päättämässä niin jälki näkyy.
Veturinkuljettajat ikänsä tuijottaneet paskaisia raiteita ja maajussit kuraisia, traktoreilla sotkettuja pihojaan niin ei heiltä voi vaatia enempää
No jo oletko itse käynyt todellisuudessa missään jos mielestäsi liikenteenjakajat tekee kaupungista viihtyisämmän näköisen.
Ne tehdään yleensä liikenteen tarpeen mukaan kuten kiertoliittymätkin, jotka ainakin Mikkelin seudulla epäonnistuneet kun uudemmat tehty niin pieni säteisiksi että isommat autot oikaisee pakosta yli.
Liikenteen jakajat eivät ole siksi että se miellyttäisi silmää, ne ohjaa liikennettä, tekee risteyksissä turvallisempia, pudottavat ajonopeuksia, kaikki katujen kavennukset mutkat yms hidastavat ajonopeuksia ja näin tekevät keskustoista ja asuinalueista miellyttävimpiä asua kun nopeudet putoaa ja melu vähenee. Ei niitä ihan huvin vuoksi rakenneta.
Leveät piikkisuorat kadut saa 40km/h nopeuden tuntumaan turhauttava hitaalta ja siksi ajonopeuden Pieksämäellä liian suuret ja sakkoja ropisee kun tutka-auto tulee paikalle. Jos kadut olisi liki puolta kapeammat niin nopeus tuntuisi aivan erilaiselta. Menepäs ajamaan Helsinkiin kun toisella puolen kulkee bussit ja toisella puolen ratikka niin viisikymppiä tuntuu kovalta mutta jos ajat Lusin varalaskupaikan suoralla 80km/h niin tuntuu kuin olisi kävelyvauhti.
Missähän on otettu huomioon rakentaessa se että pitkät ajoneuvot leikkaa ympyrässä mutta kun jotkut älykääpiöt alkaneet ajaa myös henkilöautoilla ympyrän leikaten, olisi niihin jo muuten laitettu esteet mutta raakaan liikenteen takia niitä ei voi laittaa.
Etelämmäksi lähtee niin kutistuu persereikäiseksi kanttikivi viidakoksi, taitaa olla akkojen logiikkaa taas käytetty kaavoituksessa?
Kummasti siellä vaan ihmiset autoilla liikkuu, se on asennekysymys jota ei Pieksämäen junteilta löydy, minä minä minä ja minä.
Karu ja rumahan Pieksämäki on, siitä nyt ei pääse mihinkään. Toki nykyinen kaupungin puutarhuri joukkoineen on tehnyt parhaansa luodessaan viihtyvyyttä, mutta ei hänkään rumille rakennuksille ja kaduille mitään voi. Ihan tällänen perus juttu kun esteetön liikkuminen, siitä päättäjät ei oo kuulleetkaan, pyöräillen, rollaattorilla tai lastenvaunuilla kulkien kadun reunakivet on valtavan korkeat. Häyrisentiellä ainoastaan on älytty poistaa nämä sujuvan kulkemisen esteet. Naurettavan surkea Lidlin parkkipaikka, jota ei uskoisi että se on tehty muutama vuosi sitten on se niin älytön, sinne sujuva pääsy aiemmin mainituilla kulkuvälineillä on super korkeiden katureunuksien takia tosi hankalaa, tyhmää sinne on autolla menokin.
Kiitosta taiteen tuomisesta tyhjiin liiketiloihin, kauniista puisto istutuksista.
Citymarket voisi panostaa ympäristön siistinä pysymiseen, laittamalla kaupan ja kadun väliselle osuudelle kunnon roskiksen, aika naurettava se kurkkupönttö siinä rappusilla, joka on joko nurin tai niin täynnä että linnut vie roskia ympäriinsä.
Ei mulla muuta.
Kaupunki voisi vaatia kiinteistöjen omistajia pitämään tonttinsa siistinä. Jotkut tontit on kuin hylätyssä kaupungissa.
Samaa voisi sanoa rautateiden ympäristön siisteydestä, omistipa mikä yhtiö tahansa alueet, Cittarin takana oleva alue on kyllä törkeä roskakasa, aidat kaatuneet maahan, alue kasvaa pajua jonka lumikoneet survoneet kumoon. Kyllä joku tolkku pitäisi olla. Kyse on kuitenkin aivan keskustan alueesta.