VAGniikan maailma teki kuuluisan vilpillisen talviauto 2005 vertailun. Ja teki sen taas! Bensa Skoda kuluttaa huomattavasti enemmän kuin diesel Peugeot.
Mutta sitten silmänkääntötemppu:
"Kun moottoreiden rakenne otetaan huomioon arvostelussa.... ja Peugeotin tapauksessa on otettava huomioon dieselvero... ja.."
JA KAS!, näin Skoda saakin POLTTOAINEKULUTUKSESTA pisteet!!!
Törkeää! Talvitestissäkin olisi pitänyt samalla tavalla menetellä: kun otetaan huomioon VW Golfin ajonvakautusjärjestelmä ja ajonvakautusjärjestelmän hinta nousee muut autot hallittavuudessa VW:n edelle...
Nyt lukijan harhauttaminen on varovaisempaa mutta vieläkin ovelampaa kuin talvitestissä.
Mutta sitten silmänkääntötemppu:
"Kun moottoreiden rakenne otetaan huomioon arvostelussa.... ja Peugeotin tapauksessa on otettava huomioon dieselvero... ja.."
JA KAS!, näin Skoda saakin POLTTOAINEKULUTUKSESTA pisteet!!!
Törkeää! Talvitestissäkin olisi pitänyt samalla tavalla menetellä: kun otetaan huomioon VW Golfin ajonvakautusjärjestelmä ja ajonvakautusjärjestelmän hinta nousee muut autot hallittavuudessa VW:n edelle...
Nyt lukijan harhauttaminen on varovaisempaa mutta vieläkin ovelampaa kuin talvitestissä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
jep jep - ja ei ole eka kerta kun näin tapahtuu. Ei tarvitse olla mikään einsteini tajutakseen että kuka on maksanut noiden testausten aikaiset "lounaat"!
Se taitaa olla niin että nykyään ainut puolueetonta tietoa tarjoava lehti in Virallinen Lehti.
Kerropa, konspiraattori, kuka mielestäsi "maksaa" nämä vertailuvoitot? Maahantuojako, ei varmaan, sillä vw:llä ja sokotalla on eri maahantuojat. Tehdas? Tuskin kiinnostaa ihan mielettömästi meidän marginaalinen markkina-alueemme. Ehkä joku hämäräperäinen valtiollinen elin, jonka tarkoituksena on kylvää eripuraa ja epätietoisuutta maahan, jotta alienit voivat huomaamattamme ottaa vallan...
Ei mitään syytä häpeään.
Hävisi sen verran hyvälle autolle.
Näinhän se menee. Nyt tota Sotkaa tungetaan mukaan mitä ihmeellisimpiin testeihin ja laitetaan se vaan keinolla millä tahansa voittamaan. Tämä VAGinaMaailma on valehdellut Sotkan akselivälin yhdessä testissä saadakseen sen ylipäätään mukaan, ottaa kaikkeihin testeihin parhaiten varustellun Sotkan mallin mukaan ja muilta persmallit, säätelee painotukset "sopivasti", jättää mitä ihmeellisimmillä perusteilla testeistä joitain autoja pois vaikka ne kuuluisivat joukkoon. Nyttemmin ei ole mitään väliä takanaistuvien tiloillakaan kun Sotka on mukana, ei, sille annetaan huippupisteet tiloista. Miten voi joku lehti käydä huoraamaan tuolla tavalla?
meluisuus menikään samassa testissä, eikös sotka vetänyt siinäkin paremmat pisteet, vaikka meluisampi onkin.
sinä huoraat pösöpalstalla ja volkkaripalstalla, vaikka kuuluisit nissan palstalle rimera rimpulallasi, vituttaako huono ostos, kun täällä pitää joka päivä määkiä muiden merkkien foorumeilla.
Minua nauratti se kulutushomma, onhan tuo Octavia yli 300 kiloa kevyempi kuin 407 SW... Ei mikään ihme että kulutusero jäi pieneksi. Sama pätee suorituskykyyn...
Sanosinko hiusten halkomista, erot parhaan ja vielä muka paremman välillä on tosi pieniä ja paljolti makuasioita, en ole skodaa keajanut en siitä sen kummempaa, se vaan on toisten mieleen, 407 ehkä katotaan aika kriittisellä silmällä, jo muotonsakkin vuoksi, ja ehkä alusta ei vielä ole ihan paras mahdollinen, ransmanni laittaa sen kyllä pian kuntoon kun palautetta tulee, mutta näin se on muissakin uusissa malleissa kun koeajoin Focuksen, lähti kaarteessa perä irti yllättäen ja edellisessä mallissa perää saanut heittään kun käsijarrulla.