ehkäpä eli siis iso,varma toiminen,vahva,menee siitä mistä muut ei pääse,kestää pidempään ,pidemmät huolto välit,hyvä ajo tuntuma (joissain malleissa kyllä pilattu tehostimella),parhaat penkit ja selkeät mittarit ,kaikki ylimääräinen "japsi krääsä" karsittu pois tai ei kai karsittu vaan kerralla jo hyvin tehty,...........joo listaa voisi jatkaa loputtomiin mutta kai sen muutenkin kaikki jo tietää et auto tai traktori tai ihan mikä vaan muu niin FORD on paras ps:ainakin auto urheilussa ,ei kai ole mitään ralli tai formula ym,ym,ym sarjaa jossa joku muu merkki olisi voittanut enemmän!!!!!!!!!!
0Äänestä
FixOrRepairDaily
kyllä se on Venäjällä tehdyn oloinen ainakin, se ei toimi kun autolla ajetaa jatkuvasti ja paljon. Katso taksi tolpat, kuka idiootti ajaa FORD:illa Lue vaan TM testit niin löydät omat Fordisi aina. ( Ei kestotestejä)
0Äänestä
Riidankylväjä
FixOrRepairDaily kirjoitti:
kyllä se on Venäjällä tehdyn oloinen ainakin, se ei toimi kun autolla ajetaa jatkuvasti ja paljon. Katso taksi tolpat, kuka idiootti ajaa FORD:illa Lue vaan TM testit niin löydät omat Fordisi aina. ( Ei kestotestejä)
Jeps kestotestejä tehdään niille joita epäillään ettei ne kestä.Takseissa on muuten aika paljon farmari fordeja.
0Äänestä
Tapani
Sanoit: " ainakin auto urheilussa ,ei kai ole mitään ralli tai formula ym,ym,ym sarjaa jossa joku muu merkki olisi voittanut enemmän!!!!!!!!!!"
Esimerkiksi F1:ssä löytyy kyllä paljon Fordiakin menestyneempiä merkkejä kun katsellaan historiaa. V.94-95 Benettonin Fordin moottorit olivat todella hyviä. Renaultin tosin vielä parempia.
Rallissa Fordilla on ollut hyvä menestys mutta eikö siitäkin jo ole aikaa. Sääli vaan että erehtyivät palkkaamaan Colin Mcraen.
0Äänestä
dfv
Tapani kirjoitti:
Sanoit: " ainakin auto urheilussa ,ei kai ole mitään ralli tai formula ym,ym,ym sarjaa jossa joku muu merkki olisi voittanut enemmän!!!!!!!!!!"
Esimerkiksi F1:ssä löytyy kyllä paljon Fordiakin menestyneempiä merkkejä kun katsellaan historiaa. V.94-95 Benettonin Fordin moottorit olivat todella hyviä. Renaultin tosin vielä parempia.
Rallissa Fordilla on ollut hyvä menestys mutta eikö siitäkin jo ole aikaa. Sääli vaan että erehtyivät palkkaamaan Colin Mcraen.
Kun katsellaan historiaa, Ford on kaikkien aikojen menestynein F1-moottorimerkki, vain Ferrari pääsee edes samalle sataluvulle GP- voittojen määrässä! Yksistään legendaarisella Ford Cosworth DFV:llä on ajettu 155 GP-voittoa, kun Ferrarilla on kasassa 137! Myöhemmät, mm. Benetton-kauden voitot (88-94) mukaanlukien Fordin moottoreilla on ajettu 175 GP-voittoa! Renault, Honda, Mercedes, BMW ja mitä niitä nyt onkaan, jäävät vielä kauaksi Fordista ja Ferrarista...
0Äänestä
original traktori
Riidankylväjä kirjoitti:
Jeps kestotestejä tehdään niille joita epäillään ettei ne kestä.Takseissa on muuten aika paljon farmari fordeja.
No ne taksi Voortit onkin Volvoja...
0Äänestä
Taunus Fordever
Kyllä olette kaikki oikeassa! Ford valmistaa ja on myös todella pitkään valmistanut myös autojen ohella varsin laadukkaita maataloustraktoreita ja maansiirtokoneita ja näistä on myös muunneltu metsäkäyttöön sopivia malleja. Joten voidaan sanoa että Ford on traktori- mutta myös automerkki. Itse olen molemmilla ajanut ja voin sanoa että on niissä eroa. Että jos ajetaan pellolla niin traktori on parempi ja jos tiellä niin on auto mukavampi ja kulkee lujempaa. Jotkut autotehtaan on koittanut yhdistää nämä ominaisuudet mutta Ford on sentään tajunnu että kone tarpeen mukaan. ;-D
0Äänestä
Ford on paljon muutakin..
Vanhemmilla on Ford 4000 60-luvulta lumi- ja peltotöihin ja hyvin pelaa. Kunhan akku on täynnä niin starttaa kovallakin pakasella kuin enkeli. Maantielle heillä on 90-luvun Ford henkilöauto.
0Äänestä
Vellu
Ford Dexta jo vuosi kymmeniä vanha ja kymmeniä tuhansia työtunteja aina se vaan toimii!
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
ehkäpä eli siis iso,varma toiminen,vahva,menee
siitä mistä muut ei pääse,kestää
pidempään ,pidemmät huolto välit,hyvä ajo tuntuma
(joissain malleissa kyllä pilattu
tehostimella),parhaat penkit ja selkeät
mittarit ,kaikki ylimääräinen "japsi krääsä"
karsittu pois tai ei kai karsittu vaan kerralla
jo hyvin tehty,...........joo listaa voisi jatkaa
loputtomiin mutta kai sen muutenkin kaikki jo
tietää et auto tai traktori tai ihan mikä vaan
muu niin FORD on paras
ps:ainakin auto urheilussa ,ei kai ole mitään
ralli tai formula ym,ym,ym sarjaa jossa joku muu
merkki olisi voittanut enemmän!!!!!!!!!!
kyllä se on Venäjällä tehdyn oloinen
ainakin, se ei toimi kun autolla ajetaa
jatkuvasti ja paljon. Katso taksi tolpat,
kuka idiootti ajaa FORD:illa
Lue vaan TM testit niin löydät omat Fordisi
aina. ( Ei kestotestejä)
Jeps kestotestejä tehdään niille joita epäillään
ettei ne kestä.Takseissa on muuten aika paljon
farmari fordeja.
Sanoit: " ainakin auto urheilussa ,ei kai ole
mitään ralli tai formula ym,ym,ym sarjaa jossa
joku muu merkki olisi voittanut enemmän!!!!!!!!!!"
Esimerkiksi F1:ssä löytyy kyllä paljon Fordiakin
menestyneempiä merkkejä kun katsellaan
historiaa. V.94-95 Benettonin Fordin moottorit
olivat todella hyviä. Renaultin tosin vielä
parempia.
Rallissa Fordilla on ollut hyvä menestys mutta
eikö siitäkin jo ole aikaa. Sääli vaan että
erehtyivät palkkaamaan Colin Mcraen.
Kun katsellaan historiaa, Ford on kaikkien
aikojen menestynein F1-moottorimerkki, vain
Ferrari pääsee edes samalle sataluvulle GP-
voittojen määrässä!
Yksistään legendaarisella Ford Cosworth DFV:llä
on ajettu 155 GP-voittoa, kun Ferrarilla on
kasassa 137! Myöhemmät, mm. Benetton-kauden
voitot (88-94) mukaanlukien Fordin moottoreilla
on ajettu 175 GP-voittoa! Renault, Honda,
Mercedes, BMW ja mitä niitä nyt onkaan, jäävät
vielä kauaksi Fordista ja Ferrarista...
No ne taksi Voortit onkin Volvoja...
Kyllä olette kaikki oikeassa! Ford valmistaa ja
on myös todella pitkään valmistanut myös autojen
ohella varsin laadukkaita maataloustraktoreita ja
maansiirtokoneita ja näistä on myös muunneltu
metsäkäyttöön sopivia malleja. Joten voidaan
sanoa että Ford on traktori- mutta myös
automerkki. Itse olen molemmilla ajanut ja voin
sanoa että on niissä eroa. Että jos ajetaan
pellolla niin traktori on parempi ja jos tiellä
niin on auto mukavampi ja kulkee lujempaa. Jotkut
autotehtaan on koittanut yhdistää nämä
ominaisuudet mutta Ford on sentään tajunnu että
kone tarpeen mukaan. ;-D
Vanhemmilla on Ford 4000 60-luvulta lumi- ja
peltotöihin ja hyvin pelaa. Kunhan akku on täynnä
niin starttaa kovallakin pakasella kuin enkeli.
Maantielle heillä on 90-luvun Ford henkilöauto.
Ford Dexta jo vuosi kymmeniä vanha ja kymmeniä
tuhansia työtunteja aina se vaan toimii!