Meni ID.3 akku ja softat vaihtoon, onneksi tehdas tuli puolet vastaan.ä, kirjoittaa saksalainen autolehti.
60.000km korjauskustannukset: Corolla- 0 euroa vs ID.3- 15328 euroa
Anonyymi
40103
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Eiks akun uusinta maksa jotain kolkyt donaa, sen verran löytyy aina jokaisen perstaskusta.
Kokemusperäisesti akut kestää keskimäärin 20 vuotta, joten uskoisin että huonossakin tapauksessa kestää 10-15 vuotta, eli jopa suomalaisen auton iän.
Akut halpenee kokoajan, että tuo 30donaa on kovin kaukaa haettu, ehkä Teslassa on noin?
Akut+kestää+todella+pitkään+mutta+voimaa+niistä+häviää+noin+5+%+vuodessa.
Akut ei ole halvenneet yhtään. Koskee litium akkuja. Huomaa myös pienemmissä työkalujen akuissa.
Itseasiassa akkujen hinnat nouseet kokoajan.
Datsun Leaf 2013 91000km 10200€
Akkujen State Of Health (SOH) 81,61
Softia päivitetään kokoajan ja se on ihan ilmaista, hölmö poika.
Missä linkki?
Kovin heikkoja on Toyotan omapojan konstit peitellä ikäviä uutisia Toyotasta.
Määrällä ja aivottomilla jutuilla et pärjää, sori vaan.
Valehtelu on tojohönön ainoa pakopaika kun todellisuus on liian kova paikka pienelle mielelle.
Kaikissa ID.3:ssa on takuut voimassa. Kuski ei maksa mitään jos tulisi mitä tahansa vikoja. Mutta kyllä tässä taas näkyy niin elkeästi läpi kuinka tojohönöllä elää pelkästä valehtelusta.
Miksi tuollainen vainta kun tiedät ettei näitä kukaan ukso?
Kuinka pitkä takuu on ID.3 akuissa? Onko tuota auto myyty niin kauan että takuu oli loppu, hihii hönö.
Takuu 8 vuotta tai 160 tkm...
Ei ole yhtäkään ID.3:sta, jossa ei olisi takuuta, koska auto tuli myyntiin viime vuonna ja akkutakuu on 8 vuotta. Eli tuo juttu oli puhdasta valetta.
On mielenkiintoista miksi moderaattori sallii tällaisten omaan pesään paksojien postaukset. Nämä tekevät tojotisteista yleisen naurunaiheen.
Ei taida löytyä 30 donaa enää hulkon pojan taskusta?😁😁😁
Liekö kymppiäkään.
Muista ! ! Pelkkää dissausta Pelkkää Dissausta Trollausta Vöyhkäystä on massapostaus trollin anti palstalle. Mielikuvitusta Dissausta Vöyhkäystä on Trollin elämä Dissaus on trollin viihdettä. Älä ruoki trollia
Miksi moderaattori sallii yhden hörhön loata kaikkien järkevien Toyotalla ajavien maineen?
Toyota Auris Hybrid 98000 km korjauskulut 0 € Huollot tehty kerran vuodessa huolto-ohjelman mukaan, että sillee......................
Tojoterojen juttuja ei enää tiedä uskoa, milloin valehtelevat milloin ei.. 98 tkm ilman korjaus kuluja ei mitään uutta takuu han se korjaukset maksaa.. Huoltokulut sitten Tojolla ei enää olekaan julkaisukelpoisia.
Eiköhän näin ole valtaosassa autoja takuuaikana. Useimmat korjaukset takuuaikana menee takuun piikkiin.
Useimmat ... akun heikkeneminen ei ole vika vaan ominaisuus. Aivan kuin öljyn kulutus volkkareissa, pari litraa tuhannella ei ole vika vaan ominaisuus.
https://youtu.be/jUgOozT8ZMI
Toyotassa moottorin vaihtokin on vain isompi huolto. Samoin se jokavuotinen jarrujen herkistely, uudet palat ja levyt.
Mittaristo...ainakin nopeusmittari...niistäpitäisi korjata ainakin kun ovat aina tien tukkona.
Tuo nyt on selvää valehtelua. Akun takuukin on 8 vuotta tai 160 tkm, joten jos akku hajoaisikin ja softat vaihdettaisiin tuossa ajassa (mitä tuskin on tapahtunut) niin siitä ei tarvitse maksaa mitään.
Ja miksi kirjoitat "saksalainen autolehti", mikset kirjoita autolehden nimeä suoraan? Ei se mikään salassapidettävä tieto olisi. Ehkä sen takia, että tuota ei ole yhdessäkään autolehdessä. Jo se, että kirjoittaa epämääräisesti "saksalainen autolehti" on merkki siitä, että koko juttusi on valetta.
Lisään... Ja softathan päivittyvät sähköautoissa netin kautta jatkuvasti. Päivitystä varten ei tarvitse lähteä edes kotoa.
Buginen softa jättä tielle ....
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/volkswagen-id-3-ohjelmisto-paivitettiin-mutta-lisaa-kaivataan/
Säälittäviä räpellyksiä on VW:n keskeneräisyydet.
ID.3 voitti juuri TM:n sähköautotestin, se ilmeisesti harmittaa Toyotan omapoikaa kovasti.
Eikö Toyota päivitä koskaan softiaan auton luovutuksen jälkeen? Veikkaan että aika useasti, ainakin takaisinkutsuja riittää.
https://www.is.fi/autot/art-2000008079018.html
Huutelee Toyota, takaisinkutsujen kruunaamaton kuningas.
Eli noin 40000€:llä saat keskeneräisyyden, jota päivitellään sitten joskus, jos päivitellään. Ei kiitos. Haluan tuohon hintaan tehdasvalmiin auton. Enkä tarkoita nyt Toyotaa.
"Eli noin 40000€:llä saat keskeneräisyyden, jota päivitellään sitten joskus, jos päivitellään. Ei kiitos."
ID.3 sai arvostelunsa sellaisena kun se nyt on ja voitti sillä suorituksella. Ei millään tulevaisuuden lupauksilla.
Olet tollo jonka argumentit on helppo kumota.
"Eli noin 40000€:llä saat keskeneräisyyden, jota päivitellään sitten joskus, jos päivitellään."
Tuon ulkopuolisen katkeruuden kanssa jäät aivan yksin. Onnea vaan valitemallasi uralle.
Ei mene kauaa kun Fordinkin sähköautot on tehty VW:n platformille. MEB on se paras mahdollinen.
Kaikkia nykyaikaisia autoja päivitellään. Joitain jopa etänä, sellaista on nykyaika.
Päivitellään tietokoneita ja puhelimiakin yhtenään ja auto on nykyään täynnä tietokoneita.
Taitaa setä olla aikalailla ajanut ja omistanut noita historic sarjalaisia jos ei näitä aioita ole tullut vastaan. Noloa!
"Eli noin 40000€:llä saat keskeneräisyyden, jota päivitellään sitten joskus, jos päivitellään. "
Aika kova suoritus Volsulta kun se oli keskeneräisenäkin parempi kuin muut. Aika jäätävävää jälkeä tulee sitten kun se on valmis.
Akkujen päivitys on kallista puuhaa. Eikä takuu korvaa tehojen heikkenemisä.
Pistä omapoika linkkiä noille sinun keksityille valheille. toyotan maalipinta 80 mikronia pohja 20 mikronia ruostesuojaus puuttuu kokonaan jo ruosteessa tehtaalta tullessa.mitä tähän toyotan omapoika morjens..
VW "sinkityksellä" en alkaisi jeesustelemaan, 4-5 vuotta ja kuplii joka paikasta. Ohut pinta riittää, kun se on laadukkaasti tehty, eikä dipattu VW tavoin paskaisessa sinkkialtaassa.
Dissaus provoon yli 30 kommenttia. . Tätä mt trolli just haluu. . HUOMIOO KOMMENTTIA SIITÄ NARSU TROLLI ELÄÄ. ÄLÄ RUOKI MT TROLLIA ÄLÄ RUOKI MT TROLLIA.
🤔Kukin ajelee oman rahapussin voimin.... 😉
Kokemuksesta voin sanoa, että ennen uuden auton ostoa on turha laskeskella auton kuluja esim seuraavien 5 vuoden ajalla, sillä laskelmat menevät kuitenkin pieleen. Todelliset kulut ovat aina suuremmat, sillä aina tulee yllättäviä kuluja johtuen joko autosta tai kuljettajasta.