Purjekoneella 850km Alppien yli !

Anonyymi

Äkikseen vaikuttaa melkoiselta kaskadöri-hommalta tuo lento ja varsinkin lennon vaiheessa, jossa liitää huomattavan matalalla ja lähellä lumisten hiihtorinteiden hissilinjoja.

Onko kyse rodeoilusta vai olosuhteiden pakosta, nostoja hakiessa lentää noin matalalla?

"850 km TRAVEL by GLIDER to the ALPS" - Day 3

- https://www.youtube.com/watch?v=pU6Ki6iJ6qQ

Mutta todella kauniita ovat nuo 'liidokit' ja hienon oloista edetä hinauksen jälkeen 'luonnonvoimien' avulla.

Mutta se on kerta laakista, kun laskupaikka ja laskeutuminen tulee mennä nappiin.

Kotimaisen 'ilmapurjeuilun' historian havinaa:

- https://en.wikipedia.org/wiki/Eiri-Avion_PIK-20

- https://pik.ayy.fi/wordpress/home/pik-sarjan-lentokoneet/

2

219

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Alpeilla lentäminen on tuollaista, usein hyvinkin lähellä rinnettä. Vuoristolentäminen on vaarallista, vaarallisempaa kuin tasamaalentäminen.

      Vuoristossa lennetään pitkiä liukuja kantavassa rinnetuulessa. Mahdollinen nostokin nousee laaksosta pitkin vuoren rinnettä. Nostot ovat vuorten päällä tai rinteessä, harvemmin laaksossa.

      Vuoristossa ja alpeilla erityisesti pitää olla kokemusta; kokemusta yleensä ja paikallisista olosuhteista. Kokemus kun karttuu niin voi ulottaa lennot yhä pitemmälle.

      Vuoristossa pitää varoa joutumasta laaksoon josta ei enää voi päästä pois ja jossa ei ole laskupaikkoja. Aina pitää olla jokin reitti laskukelpoiselle alueelle.

      "Mutta se on kerta laakista, kun laskupaikka ja laskeutuminen tulee mennä nappiin." Jos nyt oikein ymmärsin mitä tarkoitit, niin ainahan tämä pitää paikkansa purjelennossa: laskun on onnistuttava, ei voi vetää ylös ja yrittää uudestaan. Mutta ei se niin hankalaa ole. Purjelento-oppilas oppii muutamassa päivässä tekemään laskut kentälle oikeaan paikkaan. Vuoristoniitylle voi tietysti olla hankalampaa laskea, niitty voi olla mihin tahansa suuntaan kalteva.

      Sohvatiikeri

      • Anonyymi

        Kuten mainitsit niin tuossa ympäristössä pitää olla paljon kokemusta purjelennosta yleensäkin ja lisäksi vuoristosta aluetuntemuksineen, mutta pakkohan se on uusia alueita josakin vaiheessa korkata myös konkreettisesti jos matkalentoa suunnittelee.

        Hastavaa on vuoristossa löytää hätälaskupaikkaa jos sellainen tilanne tulisi vastaan.

        Tuolla "kerta laakista" laskeutumisella tarkoitin sitä, että näin sivusta katsottuna purjelento vaikuttaa paljon haasteellisemmalata kuin motorisoitu.

        Kerran hinattu 'ilmoihin' niin sen jälkeen nostot ja lennon kantavuus tuulineen tulee hallita todella hyvin. Laskeutumiseen valmistautuessaan kaiken tulee mennä "kerta laakista "nappiin" ilman korjausmahdollisuutta kuten moottorikoneilla.

        Ps. Kerran kauan sitten, vuonna yksi ja kaksi olin 'purkkarin' kyydissä vuoristo-olosuhteissa Pyreneillä ... olihan se todella hieno kokemus ja onhan nuo purkkarit lisäksi kauniita lintuja, eli en lainkaan ihmettele miten tuon lajin puremaksi voi tulla.

        Tuolla jossakin minulla on edelleen tallessa joskus kauan sitten 'keskiajalla' ostamani kovakantinen kirja "Purjelento" kun aihe tuolloin kiinnosti.

        Alla oleva "lento" on sitten vieläkin enempi "kerta laakista" onnistuttava ;-)

        "World First - Skydiver Luke Aikins Jumps 25000 Feet Into Net With No Parachute"

        - https://www.youtube.com/watch?v=aPC_h9Vmlxw

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma

      Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.
      Maailman menoa
      307
      3025

    2. Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala

      Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka
      Maailman menoa
      61
      2353

    3. Persujen puoluekokous 2026

      Missä ja Milloin pidetään ?
      Maailman menoa
      121
      2049

    4. Israel euroviisujen 2.

      Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is
      Uskonnot ja uskomukset
      349
      2033

    5. Euroviisut ei enää niin musiikkikilpailu?

      Kappaleiden taso ei enää ole mikä sijoituksen ratkaisee.Eikö kukaan ihmettele että Israel pärjää lähes joka vuosi kisois
      Maailman menoa
      127
      1733

    6. Mun mielestäni on tosi loukkaavaa

      Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra
      Ikävä
      212
      1385

    7. Mikä kaivatussasi

      Viehättää ulkoisesti ja mikä sisäisesti?
      Ikävä
      67
      1379

    8. Tiedän satavarmasti ettet tule koskaan

      Uskaltamaan mitään. Ei me tulla edes näkemään koskaan.
      Ikävä
      66
      1337

    9. Mikä se viehättävin

      Asia on kaivatussasi?
      Ikävä
      68
      1263

    10. Rakas nainen ymmärsin

      Että minun pitää pitää kiinni sinusta. Haluan, että sä olet onnellinen. Olet mulle se oikea ja mä sulle. Rakastan Sua yl
      Ikävä
      78
      1233
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt