Kia Rio iskarit.

Kiitos vastauksesta.
Toinen seikka on juuri tuo, että tien pienet epätasaisuudet ovat alkaneet tuntua. Hiljaisella nopeudella tien röpelöisyys tuntuu ratissa asti.

Harmittaa, kun ei oikein tiedä mikä on. Yhdelle korjaamolle soitin ja sanottiin vain, ettei voi olla noilla kilometreillä iskarit loppu.
No, pitänee vain varata aika iskareitten vaihtoon ja pyörien suuntaukseen mitään kyselemättä.

Anonyymi kirjoitti:

Kiitos vastauksesta.
Toinen seikka on juuri tuo, että tien pienet epätasaisuudet ovat alkaneet tuntua. Hiljaisella nopeudella tien röpelöisyys tuntuu ratissa asti.

Harmittaa, kun ei oikein tiedä mikä on. Yhdelle korjaamolle soitin ja sanottiin vain, ettei voi olla noilla kilometreillä iskarit loppu.
No, pitänee vain varata aika iskareitten vaihtoon ja pyörien suuntaukseen mitään kyselemättä.

Lue lisää

Ostitko Rion juuri äskettäin käytettynä vai onko ollut uudesta asti?
Itse muistan jo vuonna 2016 koeajolla havainneeni Rion jousituksen melko laajaliikkeiseksi esim. hidastetöyssyjä ylittäessä, ainakin verrattuna edelliseen autooni. Koeajoauto oli liikkeen esittelyauto, joten varmasti kunnossa.
Onko iskareissa vuotoja? Jos ei, tointaakohan niitä vaihtaa ennen kuin katsastuksessa olet käynyt ja nähnyt tulokset?
Onko rengaspaineet varmasti oikeat, eikä esim. liian korkeat tai liian matalat? Ei kai alustaa ole kolhittu muuten?

Anonyymi kirjoitti:

Ostitko Rion juuri äskettäin käytettynä vai onko ollut uudesta asti?
Itse muistan jo vuonna 2016 koeajolla havainneeni Rion jousituksen melko laajaliikkeiseksi esim. hidastetöyssyjä ylittäessä, ainakin verrattuna edelliseen autooni. Koeajoauto oli liikkeen esittelyauto, joten varmasti kunnossa.
Onko iskareissa vuotoja? Jos ei, tointaakohan niitä vaihtaa ennen kuin katsastuksessa olet käynyt ja nähnyt tulokset?
Onko rengaspaineet varmasti oikeat, eikä esim. liian korkeat tai liian matalat? Ei kai alustaa ole kolhittu muuten?

Lue lisää

Ostin käytettynä parisen vuotta sitten. Helmikuussa 50 tkm huollossa kaikki ok.
Nuo Rio:n rengaspaineet erikoiset. Karmissa olevan tarran mukaan pitäisi olla 2,7 bar. Ite olen laittanut 2,4 bar, kun en oikein vanhana ukkona saa nieltyä tuollaisia paineista.
Rio:n jousitus on kyllä löysä ja laajaliikkeinen.

Kiitos vinkeistä sinulle.

Anonyymi kirjoitti:

Ostin käytettynä parisen vuotta sitten. Helmikuussa 50 tkm huollossa kaikki ok.
Nuo Rio:n rengaspaineet erikoiset. Karmissa olevan tarran mukaan pitäisi olla 2,7 bar. Ite olen laittanut 2,4 bar, kun en oikein vanhana ukkona saa nieltyä tuollaisia paineista.
Rio:n jousitus on kyllä löysä ja laajaliikkeinen.

Kiitos vinkeistä sinulle.

Lue lisää

Muistin väärin. Ei ole 2,7 bar, vaan 185/65 15 oli viralliset paineet eteen 2,5 bar ja taakse 2,3 bar.
Vanhasta muistista vedin koko sarjan 2,4 bar, joten ei kovin pahasti pielessä.

Anonyymi kirjoitti:

Muistin väärin. Ei ole 2,7 bar, vaan 185/65 15 oli viralliset paineet eteen 2,5 bar ja taakse 2,3 bar.
Vanhasta muistista vedin koko sarjan 2,4 bar, joten ei kovin pahasti pielessä.

Lue lisää

Pistä ne paineet ensin isommiksi niin loppuu huojuminen.
Halvempaa on sen jälkeen viedä iskaritestiin eikä heti vaihdattaa niitä.

Anonyymi kirjoitti:

Pistä ne paineet ensin isommiksi niin loppuu huojuminen.
Halvempaa on sen jälkeen viedä iskaritestiin eikä heti vaihdattaa niitä.

ei kannata paineita liian koviksikaan laittaa kun sitten se vasta meno muuttuukin täristäväksi kun rengas ei jousta yhtään.
2,4 baria on oikeastaan aika sopivat paineet, ei ole ihan litussa renkaat, mutta ei vielä liian kovatkaan.

Anonyymi kirjoitti:

ei kannata paineita liian koviksikaan laittaa kun sitten se vasta meno muuttuukin täristäväksi kun rengas ei jousta yhtään.
2,4 baria on oikeastaan aika sopivat paineet, ei ole ihan litussa renkaat, mutta ei vielä liian kovatkaan.

Lue lisää

Nykyaikaiset renkaat on suunniteltu korkeammalle paineilla kuin mitä oli 90 luvulla.
Vierintävastusta on pienennetty ym muutoksia. Myös autojen jousitus on suunniteltu toimivan korkeammilla rengaspaineilla. Rio on kuitenkin painavampi kuin mitä oli keskikokoiset autot 30 vuotta sitten. Renkaisiin voi myös olla tullut rakenne vaurioita mitkä ilmenee juuri kaikessa muussa kuin suoraan ajettaessa.
Papat ei vaan ole päässeet autoiluasioissa 2000 luvulle vaikka ovat ostaneet uudehkon auton.

Anonyymi kirjoitti:

Pistä ne paineet ensin isommiksi niin loppuu huojuminen.
Halvempaa on sen jälkeen viedä iskaritestiin eikä heti vaihdattaa niitä.

Kokeillaan.
Kiitos vinkistä.

Anonyymi kirjoitti:

ei kannata paineita liian koviksikaan laittaa kun sitten se vasta meno muuttuukin täristäväksi kun rengas ei jousta yhtään.
2,4 baria on oikeastaan aika sopivat paineet, ei ole ihan litussa renkaat, mutta ei vielä liian kovatkaan.

Lue lisää

Katsotaan hetki kovempia ja palataan 2,4 bar, jos ei apua.

Anonyymi kirjoitti:

Nykyaikaiset renkaat on suunniteltu korkeammalle paineilla kuin mitä oli 90 luvulla.
Vierintävastusta on pienennetty ym muutoksia. Myös autojen jousitus on suunniteltu toimivan korkeammilla rengaspaineilla. Rio on kuitenkin painavampi kuin mitä oli keskikokoiset autot 30 vuotta sitten. Renkaisiin voi myös olla tullut rakenne vaurioita mitkä ilmenee juuri kaikessa muussa kuin suoraan ajettaessa.
Papat ei vaan ole päässeet autoiluasioissa 2000 luvulle vaikka ovat ostaneet uudehkon auton.

Lue lisää

Puhut asiaa papoista. Ostin ekan auton 1984 ja paineet renkaissa oli max 2,0 bar. Nykyiset paineet renkaissa on aina ottanut jotenkin vastaa. Johtunee iästäni 😀

Anonyymi kirjoitti:

Nykyaikaiset renkaat on suunniteltu korkeammalle paineilla kuin mitä oli 90 luvulla.
Vierintävastusta on pienennetty ym muutoksia. Myös autojen jousitus on suunniteltu toimivan korkeammilla rengaspaineilla. Rio on kuitenkin painavampi kuin mitä oli keskikokoiset autot 30 vuotta sitten. Renkaisiin voi myös olla tullut rakenne vaurioita mitkä ilmenee juuri kaikessa muussa kuin suoraan ajettaessa.
Papat ei vaan ole päässeet autoiluasioissa 2000 luvulle vaikka ovat ostaneet uudehkon auton.

Lue lisää

Olen 46-vuotias pappa, ja olen kokeillut ns. ekopaineita, tosin eräällä toisella autolla kuin Riolla ja korkeilla paineilla auto muuttui täristäväksi ja kovaksi, epämukavaksi ajaa, kun laskin paineet lähemmäs kahta baria, ajo muuttui mukavammaksi.
Riossahan tosin on vakiona melko korkeaprofiiliset renkaat, joista koeajoissa moittivat mm. ohjausta epämääräiseksi, mutta onhan ne mukavammat kuin matalaprofiiliset vanteenpäälliset, joissa pitää ollakin se korkea paine, ettei heti olisi töyssy ottamassa vanteeseen kiinni.
Mullakin on semmoinen katukiveyksen ylitys parkkipaikalta lähtiessä ja hiljaa ajan siitä yli kun muuten rytkyää niin epämukavasti siitä yli mennessä. Mutta niin se tekee muillakin autoilla kuin Riolla.
Ostin oman Rion uutena vuonna 2016 ja mielestäni se on edelleen melko samanlainen ajettava kuin uudekseltaan. Kirjoittelin aiemmin tuonne niitä esittelyauton koeajokokemuksiani tuonne ylemmäs.
Takajarruissa on ollut pieniä laahausongelmia, mutta ei muita vikoja vielä.

Anonyymi kirjoitti:

Olen 46-vuotias pappa, ja olen kokeillut ns. ekopaineita, tosin eräällä toisella autolla kuin Riolla ja korkeilla paineilla auto muuttui täristäväksi ja kovaksi, epämukavaksi ajaa, kun laskin paineet lähemmäs kahta baria, ajo muuttui mukavammaksi.
Riossahan tosin on vakiona melko korkeaprofiiliset renkaat, joista koeajoissa moittivat mm. ohjausta epämääräiseksi, mutta onhan ne mukavammat kuin matalaprofiiliset vanteenpäälliset, joissa pitää ollakin se korkea paine, ettei heti olisi töyssy ottamassa vanteeseen kiinni.
Mullakin on semmoinen katukiveyksen ylitys parkkipaikalta lähtiessä ja hiljaa ajan siitä yli kun muuten rytkyää niin epämukavasti siitä yli mennessä. Mutta niin se tekee muillakin autoilla kuin Riolla.
Ostin oman Rion uutena vuonna 2016 ja mielestäni se on edelleen melko samanlainen ajettava kuin uudekseltaan. Kirjoittelin aiemmin tuonne niitä esittelyauton koeajokokemuksiani tuonne ylemmäs.
Takajarruissa on ollut pieniä laahausongelmia, mutta ei muita vikoja vielä.

Lue lisää

Tää on just tätä. Takajarrut laahaa ja renkaat pompottaa. Kunnon auto alle niin johan helpottaa kärvistely!

Osta BMW niin alkaa kyrvästely...

Kuten Skoda tai VW, niin sitten alkaa vasta remppaa paikkaamaan.

Anonyymi kirjoitti:

Osta BMW niin alkaa kyrvästely...

Tai Audi Haudi, teinien ja huonon itsetunnon omaavien automerkit.

Ei mennyt vielä. Uudesta asti olleet kesärenkaat meni vaihtoon. Yokohamat Rengas Sopista alle ja meno parani 90% ja pomppoilu väheni. Lisäksi auto ei seilaa enää. Kummasti ominaisuutensa menettäneet renkaat tekee ihmeitä.

Ensi kesänä tulee 65-70tkm täyteen, joten kesälomarahat menee uusiin jousiin ja iskareihin.

Laatu Rio:ssa on varmasti riittävä tälläiselle työmiehelle, jolle 10k sijoitus autoon on maksimi. Toki, jos olisi rahaa millä mällätä, niin ajelisin jollakin muulla.
Jos itse ajelet paremmalla, niin hyvä ja tulet reippaasti auttamaan, kun näet Kia Rio:n tienposkessa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei mennyt vielä. Uudesta asti olleet kesärenkaat meni vaihtoon. Yokohamat Rengas Sopista alle ja meno parani 90% ja pomppoilu väheni. Lisäksi auto ei seilaa enää. Kummasti ominaisuutensa menettäneet renkaat tekee ihmeitä.

Ensi kesänä tulee 65-70tkm täyteen, joten kesälomarahat menee uusiin jousiin ja iskareihin.

Laatu Rio:ssa on varmasti riittävä tälläiselle työmiehelle, jolle 10k sijoitus autoon on maksimi. Toki, jos olisi rahaa millä mällätä, niin ajelisin jollakin muulla.
Jos itse ajelet paremmalla, niin hyvä ja tulet reippaasti auttamaan, kun näet Kia Rio:n tienposkessa.

Lue lisää

Siis tarkoitin uudet renkaat tekee ihmeitä.

Anonyymi kirjoitti:

Ei mennyt vielä. Uudesta asti olleet kesärenkaat meni vaihtoon. Yokohamat Rengas Sopista alle ja meno parani 90% ja pomppoilu väheni. Lisäksi auto ei seilaa enää. Kummasti ominaisuutensa menettäneet renkaat tekee ihmeitä.

Ensi kesänä tulee 65-70tkm täyteen, joten kesälomarahat menee uusiin jousiin ja iskareihin.

Laatu Rio:ssa on varmasti riittävä tälläiselle työmiehelle, jolle 10k sijoitus autoon on maksimi. Toki, jos olisi rahaa millä mällätä, niin ajelisin jollakin muulla.
Jos itse ajelet paremmalla, niin hyvä ja tulet reippaasti auttamaan, kun näet Kia Rio:n tienposkessa.

Lue lisää

Hyvä juttu että Renkaiden vaihto auttoi.
Kuten tuossa aiemmin kirjoitin, liian pienet paineet renkaissa tuhoaa ne aika nopeasti.
Ratin kääntöä olen harjoitellut yli 40 v, ja muutamat renkaat käyttäny loppuun.
Autosi olisi voinut parantua vielä enemmän Michelin renkailla.
Oliko alkuperäiset Kumhot tai Hankookit?
Ei varmaan ihan parasta laatua.
Suosittu auto tuo Rio. Meidänkin parkkipaikalla niitä on muutama. Saa nähdä tuleeko yksi lisää kun pitää ostaa 2 auto.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvä juttu että Renkaiden vaihto auttoi.
Kuten tuossa aiemmin kirjoitin, liian pienet paineet renkaissa tuhoaa ne aika nopeasti.
Ratin kääntöä olen harjoitellut yli 40 v, ja muutamat renkaat käyttäny loppuun.
Autosi olisi voinut parantua vielä enemmän Michelin renkailla.
Oliko alkuperäiset Kumhot tai Hankookit?
Ei varmaan ihan parasta laatua.
Suosittu auto tuo Rio. Meidänkin parkkipaikalla niitä on muutama. Saa nähdä tuleeko yksi lisää kun pitää ostaa 2 auto.

Lue lisää

Kävi niin, että edelliset renkaat Hankookit piti niin tautista meteliä, joten kysyin hiljaista rengasta. Rengas Sopin kaveri sanoi Yokohamat ovat markkinoiden hiljaisimmat tai ainakin heillä myynnissä olevista hiljaisimmat, joten valinta osui tällä perusteella Yokohamaan.

Kyllä kaveri asiaa puhui. Hiljaiset ovat nämä Yokohamat.

Anonyymi kirjoitti:

Kävi niin, että edelliset renkaat Hankookit piti niin tautista meteliä, joten kysyin hiljaista rengasta. Rengas Sopin kaveri sanoi Yokohamat ovat markkinoiden hiljaisimmat tai ainakin heillä myynnissä olevista hiljaisimmat, joten valinta osui tällä perusteella Yokohamaan.

Kyllä kaveri asiaa puhui. Hiljaiset ovat nämä Yokohamat.

Lue lisää

Hyvä tietää tuokin.

Mulla oli kaveri, joka otti salipenkistä 250kg. Kovasti ylenkatsoi muita, joilla ei oikein rauta noussut. Kerran sitten sanoin, että jos kaikki ottaisi 250kg penkistä, niin ethän sinä enää olisi mikään kingi. Kaveri jäi hölmistyneenä hiljaiseksi.

Sama teillä volsu, bemari ja mersumiehet. Jos kaikilla olisi kunnon auto, niin eihän oma menopeli enää tuottaisi mitään mielihyvää siitä, että mulla sentäs on jotakin.

T. Aloittaja Kia mies.

Anonyymi kirjoitti:

Mulla oli kaveri, joka otti salipenkistä 250kg. Kovasti ylenkatsoi muita, joilla ei oikein rauta noussut. Kerran sitten sanoin, että jos kaikki ottaisi 250kg penkistä, niin ethän sinä enää olisi mikään kingi. Kaveri jäi hölmistyneenä hiljaiseksi.

Sama teillä volsu, bemari ja mersumiehet. Jos kaikilla olisi kunnon auto, niin eihän oma menopeli enää tuottaisi mitään mielihyvää siitä, että mulla sentäs on jotakin.

T. Aloittaja Kia mies.

Lue lisää

Enpä nyt tiedä onko Kia Rio mitenkään huono auto, mulla ainakin on jo yli 5 vuotta pelannut ihan hyvin, mikään entisistä autoistani ei pelannut näin pitkään ilman vikoja.

Anonyymi kirjoitti:

Enpä nyt tiedä onko Kia Rio mitenkään huono auto, mulla ainakin on jo yli 5 vuotta pelannut ihan hyvin, mikään entisistä autoistani ei pelannut näin pitkään ilman vikoja.

Kyllä Kia Rio on hyvä auto.

Sitä kun 6-kymppinen lähestyy, niin on elämänkokemusta ja jätän provosoitumisen väliin. Olenkin pojalleni opettanut, että jätä kaikki provoyritykset omaan arvoonsa. Jos femakko tai bemarimies provoilee kahvipöydässä, niin lähde pois on mun neuvo.

Raamattu neuvoo hienosti, että "huono seura hyvät tavat turmelee" ja "vain houkka uskoo joka sanan"

Noilla neuvoilla pärjää jo pitkälle, varsinkin jos jättää provoilijat yksin provoilemaan.

Käsittääkseni keskustelupalstalla on oma pointtinsa. Veikkaan, että palstaa lukee useakin asiantuntija, joiden kommentit on tervetulleita.

Ja ne korjaamotko kaiken tietää?
Monesti vaihtavat ehjiä osia ja laskuttavat turhasta kun eivät löydä vikaa.

Ainakin apulaitehihna ja sen pyörät on nopeasti kuluvaa kamaa.