Pitäisikö Toyotasta brändätä kampanjalla Suomen kansanauto, jopa kansallisaarre? Suomi-brändillä voisi saada polttomoottori-Tojojen arvon säilymään ja jopa kasvamaan samalla kun sähköautot jyräävät markkinoille ja polttomoottoriautot lentää surutta romukoppaan. Laittaisi Avensiksen tallin perälle säilöön niin tulevaisuudessa sen arvo olisi taivaissa osana Suomen autoistumisen historiaa. Se olisi sitten karu esimerkki perisuomalaisesta automauttomuudesta ja täten aivan täydellinen keräilyharvinaisuus! Ihan niinkuin Datsun 100a nykyään!
Toyotasta Suomen kansallisaarre?
Anonyymi
1283
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Onko sulla kaikki hyvin ja muumit laaksossa?
Kannattaa myös suihkauttaa japanialaiseen autoaarteeseesi roima annos oheista säilöntäainetta:
https://www.partyking.fi/liquid-ass-pieruspray-10675.html
Toyotan alkuperäinen pierun haju säilyy ajasta ikuisuuteen vuosien karttuessa. Ja autosi arvo vain nousee kun tulevaisuudessa aika kultaa muistot sinivalkoisen tunnelmallisista automatkoista.
...suosittelen lämpimästi valkotakkista apua. Ettei vaan olis Corolla-virus iskeny kaaliin?
Siis ai että! Tulee ihan mieleen ajomatkat mummolaan huojumisineen ja hajuineen! Ajaminen oli koko perheelle suuri taistelu jonka jälkeen oli aina voittajafiilis! Matka oli karmeaa rytkyttävää piinaa mutta perille pääsy tuntui kuin olisi päässyt taivaaseen! Ihan kuin olisi sisulla selvinnyt voittajana kovasta koettelemuksesta! Siinä vasta on sitä suomalaista sisua jota tulevaisuudessa muistellaan lämmöllä!
Miina Äkkijyrkkä on muokannut ties kuinka monesta Toyotasta taideteoksia peltojen laitaan ja hän on kovin arvostettu taiteilija.
Hän on myös kertonut että käyttää vain Toyotan koreja taiteensa tekoon ja arvostaa sen pehmeyttä ja helppoa muokattavuutta kovasti, "vähän kuin maksalaatikon alumiini kuorta vääntäisi".
10-20 vuoden päästä Keski- ja Etelä-Euroopasta ihmiset ryntäisivät joukolla ihastelemaan pohjoista vielä bensa-autoilla ajelevaa Tojokansaa.
En usko, kyllä niille riittää kun lähetämme niile rahaa mafian ja kaiken muunkin tukemiseen niinkuin tähänkin asti ja hölmöt vielä ostaa niiden sekundahimmeleitä niinkuin Fiateja, Volkkareita ja Renuttimia jotka kaikki olivat AutoBildin julkaisemassa laatu ja luotettavuustutkimuksessa kolmella viimeisellä sijalla. Ei voi kiinnostaa kuin hyväuskoisia hölmöjä. Toyota oli aivan kärjessä!!!!
Onnea on sivistymättömyys ja kouluttamattomuus, onnea jatkoon.
Tulevatko köyhtyessään ostamaan Suomesta kaikki käytetyt Toyotat?
Ne vie ja balsamoi kaikki likenevät Toyotat. Tulevaisuuden autoaarteet katoaa etelään ja Suomi-pojalle jää vain luu ja katkennut Volkkarin jakoketju käteen.
Taitaa kaikki jäädä meille ongelmajätteeksi. Toista oli silloin kun Toyotat oli kaikkein yksinkertaisimpia autoja ja siksi ne vanhat roudattiin Afrikkaa jossa jokainen kyläseppä sai ne liikkeelle, mutta nykyisiä ei edes kannata kauhean paljon korjailla.
Toyotat ovat vielä yli 30 vuotiaina liikenteessä. Niissä ei koskaan, ei koskaan ole vikoja. Ne ovat tekniikaltaan lähes ikuisia ja korikin on käytännössä ruostumaton. Niillä ajetaan yli miljoona kilometriä.