Huomasin jenkki-manuaalista että Yamaha suosittelee jenkkiläisessä;
"Gasohol containing ethanol can be usedif ethanol content does not exceed 10% andthe fuel meets minimum octane ratings."
Mutta Suomessa on tiukasti määrätty että vain 98 oktaanin bensaa 5% alkoholilla saa käyttää. Vaikea ymmärtää miksi näin on, samat tiivisteet kai on Japanin tehtaalla laitettu kumpaankin moottoriin. Jenkeissä oktaanivaatimus on 86 eli paikalliset bensat täällä on siihen nähden yli speksattu.
"Gasohol containing ethanol can be usedif ethanol content does not exceed 10% andthe fuel meets minimum octane ratings."
Mutta Suomessa on tiukasti määrätty että vain 98 oktaanin bensaa 5% alkoholilla saa käyttää. Vaikea ymmärtää miksi näin on, samat tiivisteet kai on Japanin tehtaalla laitettu kumpaankin moottoriin. Jenkeissä oktaanivaatimus on 86 eli paikalliset bensat täällä on siihen nähden yli speksattu.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Maahantuoja ei luota jamahan tiivisteisiin.
polttoaineiden lisäaineissa on myös eroja
Suomessa maahantuojat on öljy- yhtiöiden tiukassa taskussa ja siksi suositellaan kalleinta. Jenkeissä ei niinkään pelätä olla omaa mieltä. Toki siellä myös päästörajat alhaisempia ja siksi käytettävä eniten energiaa sisältäviä polttoaineita jolloin päästöt ovat pienempiä.