Miksi? Sehän on ihan järkyttävän ruma, katsoi mistä suunnasta tahansa. Lisäksi 3-alkuiset kulutukset on pelkkää puppua.
Yarista ostetaan paljon
Anonyymi
34<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Ymmärrän että muualla ostetaan mutta meillä yksi ylihintaisimmista vehkeistä.
Toyota Yaris on kestävä, pieni kulutuksillinen,meluton ja ruostumattomuutensa takia pitkäikäinen. Siinä on menestyksen syyt. Viisaat eivät osta kuon Toyotan autoja. Ne ovat ylivertaisia muihin nähden. Ominaisuuksiin nähden todella halpoja.
Ja hävisi TM:n testin kuin akat!
Se, että TM on VW konsernin raamattu, ei tee siitä kuitenkaan luotettavaa autoa. Sen määrittelee ihan muut asiat.
Hölmö.
Honda Jazz oli ylivoimainen ykkönen. Volkkarikaan ei pärjännyt.
Missä Yarppa olisi voittanut testin? Siis sellaisen jossa on muita autoja kuin tojoja?
Volkkari on paree. Aina.
Suomalainen on helppo ja hölmö mainosten uhri.
Meinaatko sitä maailman ja Suomen luotetuinta automerkkiä eli Toyotaa?
Koska Yariksella on voittamaton rallimenestys ja GAZOOOOOO RAAAACIIIIING SPOOOOOOOOOOOOORTS! Ai että! Vähemmästäkin herää syntiset himot ja testosteroni virtaa! Mulla rupee aina seisoo Yariksen ratissa!
Toyota osti ihan soivan pelin Mäkiseltä. Parhaat Toyotat on poikkeuksetta muiden tekemiä.
Mutta muuten ei seisokaan.
Eikai se auton ulkokuoren muoto ole merkittävin asia käyttäjälle?
Itse arvostan toimivaa ja ongelmatonta autoa.
Itse taas puolestani arvostan näennäisesti korkeita moottoritehoja, epäluotettavuutta, korkeita hintoja, ja lyhyitä takuita.
Älä siis osta Toyotaa. Sen 100tkm takuu on lyhyt ja on ylihintainen luokassaan ja kovin epäluotettava ja paljon takaisinkutsuja. Huolto-ohjelma kallein luokassaan ja pahiten ruostuva automerkki.
Maksa sinä 25000 euroa mummoautosta.
Ilmeisesti myös vaimossa/naisystävässä arvostat pieniä ylläpitokuluja, et ulkonäköä.
Nuo argumentit sopivat erinomaisesti konsernin kikottimiin.
Ihan hyvä ja luotettava kuka ajaa 100 000 autolla meillä menee vaihtoon 60 000 jälkeen aina uusi auto alla. Mutta jos ei oo rahaa niin voihan sitä ajaa volkkarin ja skodan paskoilla.
Onneksi on isokneisii dieseleitä voi ajaa ohi reippaasti kiinalaisita TOYOISTA
BMW 540 HP 850 NM PIENI PAINAISU KAASUU OHI OLLAAN JA KAUKANA
Ja pieni painallus kaasuun Ford Mustangi niin sun paska bemaris jää seisomaan Toyota toisena autona ja Mustang toisena. Tuollahan niitä bemareita on tienpientareet väärällään kun hajoavat. Eikä puhuta mistään vanhoista autoista molemmat uusia Toyota ja Mustang.
Etu- ja takapään suunnittelijat ovat toimineet täysin toistaan tietämättä. Keulasta olisi voinut siirtää 20-30 cm takapäähän, niin näyttäisi edes hieman autolta.
Kerroppa missä Toyotan mallissa olisi asiallinen perä?
Corolla TS mutta ne valot onnettomat tuikut.
Ette oo tosissanne. Paljonko on poijilla ikää kun auton ulkonäkö on noin tärkeetä.
Kyllä se tyttönen kyytiin tulee jos olet kunnon kaveri ja omistat tojotan. Bemareilla saa enemmän kiertopalkintoja.
Kovin täälläkin on haukuttu esim Octaviaa vanhanaikaiseksi pappa-autoksi. Nyt kun Toyota on tuonut taas rumiluksen, niin ulkonäöllä ei olekaan väliä.
Ja oliko tää sun Bemari 20 vuotta vanha voit tulla viivalle uuden Ford Mustangin kanssa.
Enpä ole kommentoinut octavian ulkomuotoa, mulle on ihan se ja sama miltä se näyttää tai miltä yaris näyttää.
Pääasia että auto toimii.
Silläaikaa kun te poijaat kiihdyttelette ja mittailette vehkeiden pituuksia, minä jututan naisia terassilla ja valkkaan parhaat päältä.
Ottakaa te ne isompimassaiset, kun kerran on autoissa voimaa niitä kuskailla.
Cross jättää perusmallin myynnin pizzakuskeille.
Saako sen sateenkaariväreissä?
Yaris, automaailman legenda kestävyydeltään.
Yaris Verso on todellinen legenda. Kukaan ei taatusti tee samanlaista.