Juna vie satasella sähköä kerrostaloyksiön verran.
Runsaan sadan kilometrin junamatka kuluttaa sähköä noin 1000 – 1400 kilowattituntia. Saman verran sähköä kuluu kerrostaloasukkaalta keskimäärin vajaassa vuodessa.
Höyryveturi kuluttaisi ainoastaan höyryä, näin se olisi paljon ekologisempi vaihtoehto.
Runsaan sadan kilometrin junamatka kuluttaa sähköä noin 1000 – 1400 kilowattituntia. Saman verran sähköä kuluu kerrostaloasukkaalta keskimäärin vajaassa vuodessa.
Höyryveturi kuluttaisi ainoastaan höyryä, näin se olisi paljon ekologisempi vaihtoehto.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Laitetaanko junankattilaan höyryä tuottamaan höyrypäisiä persuja, elokapinallisia, venäjällä käyneitä jalkapallohuligaaneja vai uusnatseja?
Tuon höyryn voisi vielä tehdä pelkästä vedestä lämmittämällä sitä ydinkäyttöisellä lämmittimellä.
Unelma pelkällä vedellä kulkevasta junasta olisi näin valmis :)
Öljy yhtiöt ostaa ne vesipatentit pois.
Kuumaa vettä saa hanasta.
Tehdyn höyryn varastointi ja siirto junaan on ongelmallista. Hävikkiä syntynee matkalla.
Ja höyryä saa pulloissa ??
https://www.tuomasvanhanen.fi/blogi/paljonko-on-paljon-energiaa/
Kivihiiltä vaan reilu kuorma mukaan, niin sillä saa veturin pesässä höyryä tuotetuksi. Ai niin . . .
Mitenkäs ssitä höyryveturin savupiipusta sitten tulee savua vaikka se veturi käy höyryllä?
Se on koneiden pakohöyryä mitä piipusta tulee ja savua seassa,tuolla pakohöyryllä saadaan riittävä veto kattilaan ison höyrymäärän tuottamiseksi.
Veturimiehet heiluttaa.
Metaanikaasulla voisi juna kulkea. Matkustajat pieremään, istuimessa adapteri takapuoleen. Ennen matkaa asemilla tuoretta ruisleipää ja hernekeittoa.
Jos yksi matkustaja pieree matkan aikana muovikassillisen kaasua ja matkustajia on tuhat niin se tekee tuhat muovikassillista, kyllä sillä kaasumäärällä pääsee jo kauas
Mistä ostat höyryn ? Tai valmistat sen ?
Pieremällä!
Fortum valmistaa höyryä höyrykattiloissa ja myy sitä kuluttajille kanistereissa ja teollisuudelle konteissa. Höyryä on saatavilla eri paineisena ja sen lämpötila on riippuvainen paineesta.
Yleisesti käytössä olevan 1000kPa:n höyryn lämpötila on 160astetta C. Parilla kanisterilla kiehauttelee jo monet juomat. Vaikkapa maasto-olosuhteissa.
Se kun tuollainen Risto ta Ukkopekka polttaa sellasen tonnin kivihiiltä tunnissa kun oikeesti ajettiin niillä et ei se höyry tyhjästä synny.
Eihän kivihiilestä voi tulla höyryä. Omituinen väite. Höyryhän tulee vedestä.
Mulla on ADHD
Minulla on neljä persoonallisuushäiriötä ja krooninen masennus päälle. Ainoa höyry mitä tuotan tulee päästä.
Höyryveturista senverran, että EMP:n jälkeen olisi ainoa laite joka rautateillä liikkuisi pitkään aikaan.
EMP:n voisi aiheuttaa esimerkiksi "vahingossa" lauennut Venäläinen ydinkärki Suomen yläpuolella avaruudessa.
Pumpulissa kasvaneiden Suomalaisten olisi jo syytä alkaa varautumaan mitä raadollisimpaan tulevaisuuteen, eikä pilkata tekniikkaa, joka vielä jonakin päivänä voi pitää heidät hengissä.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Sähkömagneettinen_pulssi
Eikö tehtaan piipuista tulevan savun ja höyryn voi ottaa talteen säiliöihin ja tankata se sitten höyryvetureihin?