ev6 on liian hyvä Kialle

Parempi kuin Audi. Parempi kuin Tesla. Parempi kuin Mustang. Kia? Ei kai? No kyllä on

Ei Kia hetkessä voi hypätä premium autoksi.
469505
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 46

Vanhimmat

Laittaisin tuollaisen tilaukseen gt-linena, mutta ei ole paikkaa missä ladata sitä.
Ehkä aavistuksen ylimuotoiltu auto
Onko tuota vielä joku oikeasti päässyt ajamaan, videoissa pyöritään vaan selfish kameroissa studiossa olevan auton ympärillä

Äänestä
  • "mutta ei ole paikkaa missä ladata sitä" latauspaikkoja on Suomessa jo varsin hyvin ja koko ajan tulee lisää. Kyllä sinä sitä pystyt lataamaan. Vaikka Lidlissä kauppareissulla, jos et muuta keksi. Eikä muuten maksa mitään.

    Äänestä

Ihan näpsäkän näköinen kottero. Ämpärimuovia ja muutakin muovisuutta on vieläkin näkösällä, mutta ei ollenkaan paha.

Äänestä

Kuis Ferrari ja Bentley ja Porsche ja astun Martin?

Äänestä

Kia EV6 on sama Kialle kuin jos 20:nneksi rankattu urheilija voittaisi yhtäkkiä olympiakultaa.

Kia hyppäsi suoraan premium olympiaykkössijalle maakuntasarjasta. Niin ei ole koskaan aiemmin käynyt eikä varmaankaan tule enää käymään.

100000 autoja myyvät ovat nyt ihmeissään kun 50000 auto on reilusti parempi ja premiumpi.

Äänestä
  • Kyllä tuo painii vielä kyläsarjassa.
    Voitto kylän komein auto sarjassa.
    Kaupungissa menee vielä moni ohi oikealta ja vasemmalta

    Äänestä

Kian nopea nousu premium-luokkaan ohi Audin ja Mersun sai hyvän startin:
https://www.is.fi/autot/art-2000008199485.html

Kian on varmaan pakko nostaa hintojaan, ettei ainakaan sen vuoksi jää autoja myymättä. Eihän premium-auto voi olla halpa!

Äänestä

Haaaaaaaaaa. Kia premium auto. Hehehehehehehehehehe..hohohohohohohohohoho. Idän autoille sanon nou nou. Ostanhan vain muutenkin laatutavaraa.

Äänestä
  • "Ostanhan vain muutenkin laatutavaraa." Sehän koomista onkin. Kia/Hyundai laatu on paljon parempaa, ja paljon pidemmällä takuulla kuin näissä sinun ns. "premium" autoissa.

    https://www.taloustaito.fi/vapaalla/autojen-takuuajoissa-yllattavia-eroja--takuun-kattavuudesta-riitoja/
    "Premium-autoina mainostetuilla Mercedes-Benzillä, BMW:llä ja Audilla on vain kahden vuoden takuu eikä Volvokaan tarjoa pidempää takuuaikaa. Mersussa takuu on lisäksi rajoitettu 100 000 kilometriin, muilla se on ilman kilometrirajaa."
    Mitä premiumia se on, jos valmistaja ei uskalla taata, että sadantonnin auto kestää kaksi vuotta tai 100tkm ajoa? Hehehehehehehehehehe..hohohohohohohohohoho.

    Ei riitä että on paljon krumeluuria ja plingplingiä. Premiumiin kuuluu myös luotettavuus ja kestävyys, joka ei läheskään aina täyty sakemannien, etenkään VAG konsernin kikkareiden kohdalla.
    Kia/Hyundai on maailman kolmanneksi suurin autovalmistaja, ei sinne tarvitse kenenkään mennä kertomaan kuinka autoja tehdään. Sehän sakemanneja kyrsii, kun Kia tekee parempaa tavaraa puolet halvemmalla ja helvetisti paremmmalla takuulla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Ostanhan vain muutenkin laatutavaraa." Sehän koomista onkin. Kia/Hyundai laatu on paljon parempaa, ja paljon pidemmällä takuulla kuin näissä sinun ns. "premium" autoissa.

    https://www.taloustaito.fi/vapaalla/autojen-takuuajoissa-yllattavia-eroja--takuun-kattavuudesta-riitoja/
    "Premium-autoina mainostetuilla Mercedes-Benzillä, BMW:llä ja Audilla on vain kahden vuoden takuu eikä Volvokaan tarjoa pidempää takuuaikaa. Mersussa takuu on lisäksi rajoitettu 100 000 kilometriin, muilla se on ilman kilometrirajaa."
    Mitä premiumia se on, jos valmistaja ei uskalla taata, että sadantonnin auto kestää kaksi vuotta tai 100tkm ajoa? Hehehehehehehehehehe..hohohohohohohohohoho.

    Ei riitä että on paljon krumeluuria ja plingplingiä. Premiumiin kuuluu myös luotettavuus ja kestävyys, joka ei läheskään aina täyty sakemannien, etenkään VAG konsernin kikkareiden kohdalla.
    Kia/Hyundai on maailman kolmanneksi suurin autovalmistaja, ei sinne tarvitse kenenkään mennä kertomaan kuinka autoja tehdään. Sehän sakemanneja kyrsii, kun Kia tekee parempaa tavaraa puolet halvemmalla ja helvetisti paremmmalla takuulla.

    aasialaisromu...Skoda Enyaq paras!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    aasialaisromu...Skoda Enyaq paras!

    Skodaki voi olla hyvä jos itä-autoista tykkää. Miksei Ladakin😁

    Äänestä

  • Kannattaa koeajaa Kia ev6 Gt kaikki kohdallaan vm2023 navi päivitetty voimaa kun pienessä kylässä Tesla s plaid hävisi rata-ajosta Kia ketterämpi vaikka heppoja 415 vähemmän

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Ostanhan vain muutenkin laatutavaraa." Sehän koomista onkin. Kia/Hyundai laatu on paljon parempaa, ja paljon pidemmällä takuulla kuin näissä sinun ns. "premium" autoissa.

    https://www.taloustaito.fi/vapaalla/autojen-takuuajoissa-yllattavia-eroja--takuun-kattavuudesta-riitoja/
    "Premium-autoina mainostetuilla Mercedes-Benzillä, BMW:llä ja Audilla on vain kahden vuoden takuu eikä Volvokaan tarjoa pidempää takuuaikaa. Mersussa takuu on lisäksi rajoitettu 100 000 kilometriin, muilla se on ilman kilometrirajaa."
    Mitä premiumia se on, jos valmistaja ei uskalla taata, että sadantonnin auto kestää kaksi vuotta tai 100tkm ajoa? Hehehehehehehehehehe..hohohohohohohohohoho.

    Ei riitä että on paljon krumeluuria ja plingplingiä. Premiumiin kuuluu myös luotettavuus ja kestävyys, joka ei läheskään aina täyty sakemannien, etenkään VAG konsernin kikkareiden kohdalla.
    Kia/Hyundai on maailman kolmanneksi suurin autovalmistaja, ei sinne tarvitse kenenkään mennä kertomaan kuinka autoja tehdään. Sehän sakemanneja kyrsii, kun Kia tekee parempaa tavaraa puolet halvemmalla ja helvetisti paremmmalla takuulla.

    Näin se vaan on ett korealaiset menevät ohi eurooppalaisista näin kävi kännyköille aikanaan Nokia ,ericcson

    Äänestä

Jos ei Kia aivan pärjää eurooppalaisille ns. paremmille merkeille, päihittää se jo japanilaiset. Kialla kehitys menee eteenpäin, eikä ole tarponut vuosikymmeniä paikoillaan.

Äänestä
  • Kannattaa tosiaan eurooppalaisten olla varuillaan. Meni kuitenkin jo Toyotasta ohi aika nopeasti ja menee kokoajan eteenpäin.

    Äänestä

  • Kyllä nyt sentään hei Toyota on AUTO. Esim hybridinä RAV4 tai Camry, myös Corolla, ne ovat kestäviä lujia vehkeitä joissa miellyttävä nykimätön voimalinja. Ja pitävät hintansa aivan eri lailla.

    Äänestä

  • Kyllä Kia ev6gt pärjää ptemium merkeille mitta pitää muistaa hinta

    Äänestä

Kyllä ton mieluummin ottaa kun konsernin palopommin.

Äänestä

Nuin hienoja aatoja alakanee tehä, ilikiikö sitä ennee tämmönen tavallinen jamppa vanahemman Kian kansa ennee Kiia myymälästä käävä varaosiakkaan ies... :P

Äänestä

"ev6 on liian hyvä Kialle"

Mitä väliä, jos on liian hyvä Kialle - minulle riittää että ei ole liian hyvä minulle.

Äänestä

Tulee olemaan haluttu auto

Äänestä

On kyllä aivan liian hyvä ollakseen Kia. Aiemmin en olisi voinut ajatellakaan Kian hankkimista, kyllä laatuvehkeet tuli saksasta (joita on sitten saanutkin korjata enemmän kuin laki sallii).
Kelkka kääntyi yhdellä koeajolla, hyvästi ajatukset q4 e-tronista, EV taitaa lähteä tilaukseen.

Äänestä

Parempi voi olla, mutta pirun ruma. Tuolla ei voi yleisellä paikalla ajaa ilman naamaria. Ostan ennemmin käytetyn Kia Optima PHEV Sedanin, jota ilmeisesti ei enää valmisteta.

Äänestä

Vain puoli vuotta Saksan markkinoille tapahtuneen lanseerauksensa jälkeen Hyundain Ioniq 5 on valittu vuoden 2022 German Car of the Year (GCOTY) – Vuoden Auto 2022 -kilpailun ykköseksi Saksassa. Ioniq 5 voitti arvostetun palkinnon finaalin viimeisellä äänestyskierroksella Audi E-Tron GT- ja Porsche 911 GT3-malleja vastaan.
https://www.hyundai.fi/hyundai-ioniq-5-on-vuoden-auto-2022-saksassa/

Äänestä
  • Hyndai on huonompi kuin alamerkkinsä Kia ja myykin meillä surkeasti. Kansa ostaa Kiaa. Miksi?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hyndai on huonompi kuin alamerkkinsä Kia ja myykin meillä surkeasti. Kansa ostaa Kiaa. Miksi?

    Maailmalla Hyundai IONIQ 5 on ehtinyt kerätä jo useita palkintoja ja vertailutestivoittoja. IONIQ 5 on pärjännyt mm. suurissa saksalaisissa vertailuissa ja Vuoden auto -kilpailuissa.
    https://www.hyundai.fi/mallisto/ioniq-5/

    Äänestä

Kia EV6 GT Line jousitus on säädetty sporttisemmaksi kuin Hyundain ja mukavammaksi myös. Sitä en tiedä kuinka paljon eurooppan tuotavat mallit eroaa korealaisista.
Ainakin Ioniq 5 puuttuu sivupeilit korvaavat kamerat ja itse pidin niitä aika hienoina.

Jos Kia parantaisi vähän äänieristystä se olisi ihan Audin tasolla.
Sama kai Hyundailla. ?

Tossa lisää koeajossa Kia EV6 https://youtu.be/PNRCS9pFMHo

Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eikä Hyundai Ioniq 5 ole yhtää huonompi- Vaan ehkä jopa parempi?

    https://youtu.be/yKuy2EvsDXM

    Ei EV6 / IONIQ 5 ole toinen toistaan huonompi tai parempi, ne ovat erilaisia ja siinä missä toinen sopii äidille, toinen sopii tyttärelle.

    Äänestä



  • Anonyymi kirjoitti:

    Kuules: jos saat valita samanhintaiset Audi tai korealaiskipot niin tiedät itsekin että Audin otat.

    En minä ainakaan ole kiinnostunut pätkääkään Audista vain sen takia, että se on Audi. Korealaiskipoilla on paljon parempi takuu, ja ne ovat paljon halvempia huoltaa, eikä Audi kokemusperäisesti anna yhtään parempaa kyytiä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    En minä ainakaan ole kiinnostunut pätkääkään Audista vain sen takia, että se on Audi. Korealaiskipoilla on paljon parempi takuu, ja ne ovat paljon halvempia huoltaa, eikä Audi kokemusperäisesti anna yhtään parempaa kyytiä.

    Laatu on Audissa. Koet sen kun hiplaat koelautaa, nappuloita tai viiksiä. Ne eivät heilu puoli-irti vaan ovat jämeriä ja täsmällisiä. Ajettavuus stabiili vaikka 250 nopeudessa kun taas korealaiset antautuu 160 tienoilla levottomiksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Laatu on Audissa. Koet sen kun hiplaat koelautaa, nappuloita tai viiksiä. Ne eivät heilu puoli-irti vaan ovat jämeriä ja täsmällisiä. Ajettavuus stabiili vaikka 250 nopeudessa kun taas korealaiset antautuu 160 tienoilla levottomiksi.

    Audi voi alkaa kiinnostaa. jos saavat laatua ylös. Takuu sen kertoo, ei niinkään kojelaudan hiplaaminen.
    Mutta laatutason nostaminen ei olekaan mikään pikku temppu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kuules: jos saat valita samanhintaiset Audi tai korealaiskipot niin tiedät itsekin että Audin otat.

    Ei ikinä enään Audia aina pajalla vaikka uutena ostin

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Laatu on Audissa. Koet sen kun hiplaat koelautaa, nappuloita tai viiksiä. Ne eivät heilu puoli-irti vaan ovat jämeriä ja täsmällisiä. Ajettavuus stabiili vaikka 250 nopeudessa kun taas korealaiset antautuu 160 tienoilla levottomiksi.

    Audit on kaikkein surkein auto kallis ja vikoja paljon

    Äänestä

Tuleeko kenellekään muulle mieleen häivähdys luukkulamppu Mazda 323F:stä?
Erityisesti tuo musta A-pilari ja kattolinja, linjakas 5-ovinen viistoperä korimalli ainakin itselle tuo lievästi mieleen ko. auton. Ei huono.

Äänestä

IONIQ 5 on mennyt monissa ellei kaikissa kisoissa useiden nk. "laatuautojen" (isot Audit, mersut bemarit jne.). Miksei Kia EV6 ole pärjännyt samalla tavalla? Johtuuko siitä, että tuli IONIQ 5 hieman jälkeenpäin eikä päässyt kisoihin mukaan? Onko tämä EV6:n vuosi?

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17248044/palkittu-ioniq-5

Äänestä

Onko mitään uutta siitä pikalausongelmasta pakkasilla?

Tuo on hieno peli mutta miksi kaikki sähköautot on vakiovarustelultaan kuin 80-luvun peruautot. Kaikki mikä on vakiona bensakoneisissa pitää ostaa lisukkeen sähköautoihin. Hintaa tulee ainakin 5ke lisää ilmoitettuun.

Äänestä
  • "Kaikki mikä on vakiona bensakoneisissa pitää ostaa lisukkeen sähköautoihin. "

    Tuohon et taida uskoa itsekään. Tai kerro edes esimerkki. https://www.kia.com/fi/ostajalle/konfiguraattori/#/carselector--auton-valinta 9 lisävarustetta voi valita perusmalliin, mm. sisätilojen tunnelmavalaistus. Sähkötoiminen takaluukku niistä olisi kenties sellainen, josta olisin halukas maksamaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Kaikki mikä on vakiona bensakoneisissa pitää ostaa lisukkeen sähköautoihin. "

    Tuohon et taida uskoa itsekään. Tai kerro edes esimerkki. https://www.kia.com/fi/ostajalle/konfiguraattori/#/carselector--auton-valinta 9 lisävarustetta voi valita perusmalliin, mm. sisätilojen tunnelmavalaistus. Sähkötoiminen takaluukku niistä olisi kenties sellainen, josta olisin halukas maksamaan.

    Jos nyt ymmärsin oikein tuon Kia EV6 konfiguraattorin, siinä on käytännössä yksi lisavaruste ja se on 2 450eur, johon kuuluu kaikki lisävarusteet. Ja josta ei tarvitse maksaa autoveroa, toisin kuin polttomoottoriautoissa.

    Mitä siis vielä mietit? Tuon lisävarustepaketin saa kuitenkin tingattua niin, että hinta menee alle 50000, jolloin autoon saa valtion tuen (-2000eur). Kai se on vielä saatavilla? Tai jos ei ole, niin kohta tulee, liikenneministerihan juuri ilmoitti, että rahaa tarvitaan lisää ja dieselin veroa nostetaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos nyt ymmärsin oikein tuon Kia EV6 konfiguraattorin, siinä on käytännössä yksi lisavaruste ja se on 2 450eur, johon kuuluu kaikki lisävarusteet. Ja josta ei tarvitse maksaa autoveroa, toisin kuin polttomoottoriautoissa.

    Mitä siis vielä mietit? Tuon lisävarustepaketin saa kuitenkin tingattua niin, että hinta menee alle 50000, jolloin autoon saa valtion tuen (-2000eur). Kai se on vielä saatavilla? Tai jos ei ole, niin kohta tulee, liikenneministerihan juuri ilmoitti, että rahaa tarvitaan lisää ja dieselin veroa nostetaan.

    Osta Kia EV 6 Gt et kadu kaikki pelaa nyt 90000 ajettu ei pienintäkään vikaa

    Äänestä

Kyllä on hyvä auto Gt kia6. Tesloissa niin paljon ongelmia

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Parempi kuin Audi. Parempi kuin Tesla. Parempi kuin Mustang. Kia? Ei kai? No kyllä on

Ei Kia hetkessä voi hypätä premium autoksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu