Hyundai Groupilla hurjia kasvulukuja. Ladattavien myynti vetää.
https://www.acea.auto/
https://www.acea.auto/
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Toyota on aina halutuin kestävin ja paras ja paras myy parhaiten
Missä muualla kuin Suomessa?
Taitaa Toyota valmistaa eniten autoja tänäkin vuonna.
Saattohoidossa olevaa tekniikkaa.
Yksi se vain loistaa poissaolollaan.
https://cleantechnica.com/2021/06/27/the-top-electric-vehicle-seller-in-europe-is-volkswagen/
Tulee syksyllä, vuotta vain ei vielä tiedetä.
Tekniikassa korealaiset menivät jo aikaa sitten Toyotasta ohi ja samalla myös laadussa ja mukavuudessa.
Sitten kun näitä aletaan ostamaan, niin menevät kenties myynnissäkin Toyotan ohitse. Sitä ennen itku ja parku korealaisen automerkin huoltotiskillä on loputtava. Olisiko tuo huono asia, jos näin kävisi?
Korealaiset ova luotettavia, eikä tarvitse huoltaa kalliisi yhtenään kuten Toyotaa.
Korealaisten mukavuus ja ajo-ominaisuudetkin on paljon parempaa kuin Toyotan.
Tohjosa. Kaasu jää päälle risteyksissä mennään lepikoo
navettaa sikojen sekaan mikä onkin oiva loppusijoitus kohde vanhan aikaisille hydriid härpäkkeille jotka toimii
BENSIINILLÄ EI SÄHKÖLLÄ LAINKAAN
Hienosti osaat jo vaihtaa isoon fonttiin kun harmittaa.
Aasialaiset osaa tehdä hyviä ja luotettavia autoja. Saksalaiset vaan ylihintaista paskaa..
Saksalaiset merkit tekee hyviäkin
A4 B8 2.0tdi farmari ei mitään korjauksia tehty 2008-2021 moottorille tai muuhun tekniikkaan, alustaan. 225 000km matkalla, ruosteeton kori, kiiltävä musta.
Manuaali toimii kuin uutena, siihen vaihdettu öljyt 50eur kerran. Hiljainen, ergonomia, tilat. Ei liian iso, hyvä maavara. Uudet A4 vikaantuu helpommin koska niihin laitettu sellaista tekniikkaa.
Golf variant olleet hyviä, uudemmissa 7 korinen bensaturbo, välissä oli 1.4tsi jakoketju koneita joissa voi olla vikoja paljon 200tkm ajettuna, vaikka muuten tip top.