Kumpi 1.6 MPI vai 1.6FSI ?

Mitäs miteltä olette, kumpaan kannataisi sijoittaa rahat ? Hinnassa ero 1200 €,tehossa 15hv ja bensa 95/98 !? Valitettavasti isompaan koneeseen ei ole varaa, joten valinta on näiden välillä. Ajettu on vain FSI:tä, joten muuta vertailupohjaa ei ole. Tosin hieman olen kallistumassa vanhan koneen puolelle. Myyjä kyllä kehui FSI:tä...
167323
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Älä tee samaa virhettä kuin minä, eli tolla rahalla saa jo auton jonka ominaisuuksiin ei kuulu nitisevä, natiseva eikä rapiseva koelauta.

Äänestä
  • onko olemassa viaton auto, kerro heti....ai niin ei löydy....sori...

    Äänestä

  • Jos määään ajamassa Octaviassa nitisi ja natisi kojelauta, niin ei se tarkoita, että niin olisi kaikissa yksilöissä, ei alkuunkaan. Vai onko meillä vain sattunut satumainen mäihä kun ei kerran elämöi?

    Äänestä

  • Hintalaatumies kirjoitti:

    Jos määään ajamassa Octaviassa nitisi ja natisi kojelauta, niin ei se tarkoita, että niin olisi kaikissa yksilöissä, ei alkuunkaan. Vai onko meillä vain sattunut satumainen mäihä kun ei kerran elämöi?

    No maahantuojan mukaan se nitinä ja natina kuuluu kaikissa uusissa ocuissa mm. kaikissa maahantuojan esittely autoissa, näin sanoi maahantuojan takuuasioista vastaava petri mikälie enpä muista sukunimeä, enkä jaksa sitä nyt alkaa ettiin.

    Äänestä

  • minkä ? kirjoitti:

    onko olemassa viaton auto, kerro heti....ai niin ei löydy....sori...

    MAZDA aika laadukas, voitti muuten luotettavuus testin.

    Äänestä

Minulla on MPI, ja hyvin liikkuu. Sen 1200 euroahan voi jokainen sijoittaa mihin haluaa, minusta se oli tällä kertaa turhaa 10 kW:n lisästä.

Äänestä
  • "Minulla on MPI, ja hyvin liikkuu. Sen 1200 euroahan voi jokainen sijoittaa mihin haluaa, minusta se oli tällä kertaa turhaa 10 kW:n lisästä."

    Älä unohda, että FSI on todistetusti kulutukseltaan pienempi ja sillä on dieselin tavoin parempi vääntö maantienopeuksissa.

    Äänestä

on selvästi lämpimämpi talvella, riittävästi alavääntöä FSI:hin verrattuna.

Ja kisäksi tuo Skodan käyttämä FSI tekniikka on jo VANHAA tekniikkaa, emoyhtiö (siis VW/Audi) on jo siirtynyt seuraavaan vaiheeseen, FSI:ssä todettujen ongelmien vuoksi.

Äänestä
  • MPI = vanhaa tekniikkaa

    Ota se FSI !! Nyt on meinaan vertailupohjaa. Testailtiin tossa yks lauantai päivä, ja Skoda liikkeen myötävaikutuksella saatiin ne kaks Skeidaa kehiin.

    Nollasta sataan sekka eroa (ketä kiinnostaa...no, jää auton verran kissassa!!) (Toim. huom. Bensa MPI 95 ja FSI 98) Myyjä sanoin muuten, että mittään eroa ei ole, jos kuormaa ei ole. No, se sekka eroa ilman kuormaa!!

    Jos ajat matka-ajoa FSI on huomattavasti taloudellisempi ! Voidaan puhua 1 litra/100km

    Tää nyt oli tätä Skoda juttua, mutta tulihan todistettua paikka FSI moottorille. Ei se autonvalmistaja ihan kakkaa markkinoille tuo.

    Yhteenvetona voidaan sanoa, että FSI on siis parempi kuin MPI, usko pois !! Köyhät siis kyykyyn, tai pihistelijät (1200€)

    Äänestä

  • Tehis kirjoitti:

    MPI = vanhaa tekniikkaa

    Ota se FSI !! Nyt on meinaan vertailupohjaa. Testailtiin tossa yks lauantai päivä, ja Skoda liikkeen myötävaikutuksella saatiin ne kaks Skeidaa kehiin.

    Nollasta sataan sekka eroa (ketä kiinnostaa...no, jää auton verran kissassa!!) (Toim. huom. Bensa MPI 95 ja FSI 98) Myyjä sanoin muuten, että mittään eroa ei ole, jos kuormaa ei ole. No, se sekka eroa ilman kuormaa!!

    Jos ajat matka-ajoa FSI on huomattavasti taloudellisempi ! Voidaan puhua 1 litra/100km

    Tää nyt oli tätä Skoda juttua, mutta tulihan todistettua paikka FSI moottorille. Ei se autonvalmistaja ihan kakkaa markkinoille tuo.

    Yhteenvetona voidaan sanoa, että FSI on siis parempi kuin MPI, usko pois !! Köyhät siis kyykyyn, tai pihistelijät (1200€)

    Tehtaan mukaan kulutusero on 0,6 litraa, ja sen litran mukaankin pitäisi ajaa yli 100 000 ennen kuin oltaisiin hintaero maksettu. Kiihdytyskisailukin on jokaisen oma juttu, siinäkin voi tulla yllätys jos sattuu toisessa autossa olemaan vaikka Ahosen Janne kuskina. Päästöpuolella FSI puoltaa paikkaansa. Mutta viimekädessähän valinta on aina tehtävä itse omia tarpeitaan varten.

    Äänestä

On takana uudella vanhaa tekniikkaa edustavalla mpi:llä! sekä laskettu että myös tietsikan kulutus tasan 7.0litraa satkulle! rauhallisessa ajossa,taajamaa yms... Fsi varmaan polkis 6.5 sitä kalliinpaa... ja hieman sitä kalliinpi TDi.....

Äänestä
  • sattui,tarkoitin 2000km! Jos joku ei sitä hoksannu!

    Äänestä

  • auto ku auto kirjoitti:

    sattui,tarkoitin 2000km! Jos joku ei sitä hoksannu!

    Ajelin tässä viikonloppuna pohjanmaalta keskisuomeen ja takaisin 1.6FSI combilla, matkaa kertyi n.300 km ja tietsikka näytti keskikulutukseksi 5,9l/100km!! Menomatkalla oli vielä suksiboksikin katolla.

    Äänestä

Moro!
Itse kallistuisin MPI:n puolelle syystä ettei FSI tarjoa 1200 euron edestä niin paljoa lisäiloa:
-vaatii 98E:tä (MPI 95E)
-kylmempi talvella, ainakin taajama-ajossa
-uudempaa tekniikkaa, miten kestää vuosien saatossa?
-taloudellisilla syillähän (=pienempi kulutus)tuota valintaa ei voi perustella.

FSI:n hieman paremmat teho- ja vääntöominaisuudet saattavat joillekin olla tosin riittävä valintaperuste?

t.Jude

Äänestä
  • Fsi:llä,kun kuuntelin/vertailin peilin suhinoita!
    Omaan Fsi:n verrattuna en huomannut oikestaan muuta eroa kuin heikompi alavääntö! No ehkä satkunvauhissa vähän virkumpi!

    Äänestä

FSI JA 130 COUPE..SITTE 105-120 SARJAN SKODA..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nuhis kirjoitti:

Mitäs miteltä olette, kumpaan kannataisi sijoittaa rahat ? Hinnassa ero 1200 €,tehossa 15hv ja bensa 95/98 !? Valitettavasti isompaan koneeseen ei ole varaa, joten valinta on näiden välillä. Ajettu on vain FSI:tä, joten muuta vertailupohjaa ei ole. Tosin hieman olen kallistumassa vanhan koneen puolelle. Myyjä kyllä kehui FSI:tä...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu