KAJAKKIKAKSIKKO.

Kajakkikaksikko on hankala.

Etumeloja kerää paskaa itseensä melottaessa, hetken päästä se paskaisuus siirtyy takamelojaan, takameloja tönkkööntyy, lopettaa melonnan, toljottaa, olemus helpottuu, paskaisuus haihtuu, tottuu, alkaa melomaan. Taas etumelojaan kertyy ilmasta ja vedestä paskaa, joka siirtyy takamelojaan, näin kierto on loputon.
Kajakkikaksikko on tosiaan mahdoton käytännössä ja teoriassa.

Toki voi teorioida jotta kajakkikaksikosta saa toimivan oikeilla rakenteilla.

Täysin sähköä ja lämpöä johtamaton muovirunko ja kansinarut ja yksityiskohdat.
Välilaipio etumelojan ja takamelojan välissä. Välilaipio ei saa johtaa sähköä ja lämpöä.

Kajakkimelat sähköä ja lämpöä johtamattomia. Tuulikaan ei tartu melan lapaan kun se ei sähköisty, tällöin ei tarvita rannekierto melaa, voidaan meloa suoralla 0 asteen lavoilla.

Vaatetus, eristyspuku ( kuivapuku) sähköä ja lämpöä johtamaton.

Tälläisen jälkeen kajakkikaksikko melonta on nopea ja sopuisa tapa liikkua luonnossa.
Kaksikkokajakki kun on nopeampi kuin kajakkiyksikkö.
51909
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Huonosta kajakkikaksikosta johdetaan auto on se saab 96 kajakkikaksikko.

Äänestä

Olen sanaton...

Äänestä

Nainen etupenkille ja mies taakse, niin kyllä tuoksut on miellyttävät.

Äänestä

Kun aukkopeitteet on molemmilla kiinni, niin jos pieree, niin sekoittuuko pierut toisiinsa?

Äänestä

Taka meloja kaksikko kajakissa.
Ei se paskaisuus haihdu. Vaan kerros kerrokselta lika kerrosta kerrostuu takamelojaan.
Ainoa mikä on ja auttaa. Sellukalikan polttaminen suomi24 ohjeiden mukaisesti. Siitä on ollut kirjoituksia tässä suomi24 SOsiaalisessa MEdiassa.
Ei jaksa tähän lisätä. Enempää kuin tämä.oadnguawfnsmdlkbnegmmngiih

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kajakkikaksikko on hankala.

Etumeloja kerää paskaa itseensä melottaessa, hetken päästä se paskaisuus siirtyy takamelojaan, takameloja tönkkööntyy, lopettaa melonnan, toljottaa, olemus helpottuu, paskaisuus haihtuu, tottuu, alkaa melomaan. Taas etumelojaan kertyy ilmasta ja vedestä paskaa, joka siirtyy takamelojaan, näin kierto on loputon.
Kajakkikaksikko on tosiaan mahdoton käytännössä ja teoriassa.

Toki voi teorioida jotta kajakkikaksikosta saa toimivan oikeilla rakenteilla.

Täysin sähköä ja lämpöä johtamaton muovirunko ja kansinarut ja yksityiskohdat.
Välilaipio etumelojan ja takamelojan välissä. Välilaipio ei saa johtaa sähköä ja lämpöä.

Kajakkimelat sähköä ja lämpöä johtamattomia. Tuulikaan ei tartu melan lapaan kun se ei sähköisty, tällöin ei tarvita rannekierto melaa, voidaan meloa suoralla 0 asteen lavoilla.

Vaatetus, eristyspuku ( kuivapuku) sähköä ja lämpöä johtamaton.

Tälläisen jälkeen kajakkikaksikko melonta on nopea ja sopuisa tapa liikkua luonnossa.
Kaksikkokajakki kun on nopeampi kuin kajakkiyksikkö.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu