Miksei Mondeo mene kaupaksi ?

En ole nähnyt vielä yhtään uutta Mondeota
liikentessä, vaikka niiden myynti lienee alkanaut
jo tammikuussa. Miksei se mene kaupaksi ?
323350
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

Itse olen nähnyt niitä jo aika liudan ison
eteläsuomalaisen kaupungin alueella. On siis
mennyt hyvin kaupaksi, mutta toimitukset varmaan
kestävät etenkin dieseleissä.

Äänestä

Alemman luokan autoon, mikä kuitenkin maksaa
saman verran kuin arvostetut kunnon autot.

Kukaan muuhan ei Fordia taas osta, paitsi alemman
luokan ihmiset, jotka eivät paremmasta tiedä.
Fordhan on työläisten ja työttömien ajopeli,
harrastus ja vaimo. Kaikki aika menee tallissa
sen kippanan korjauksessa.

Äänestä
  • Pääset itsekin vielä ajamaan kunnon autolla,ei
    tarvitse täällä sitten sitä kateutta potea,eikös
    vaan!?

    Äänestä

mutta olipahan vain helmikuun myydyin automalli ;)

Äänestä

Joku kirjoitteli Focuksesta sen alku kuukausina
samaa,mutta se oli viime vuoden ostetuin auto
maailmassa.Samaa on veikkailtu Mondeosta.Suomi on
vain pieni syrjäkylä Fordin valtavilla
markkinoilla,ei siinä koko Suomen myynti tunnu
missään.Kumminkin uskon että myös Suomen myynti
tulee onnistumaan ihan hyvin.

Äänestä
  • on myyty jo kohta 2000 kpl eli kyllä niitä näkyy
    koko ajan (2 milj ajoneuvoa niin joka 1000. auto
    on uusi Mondeo).

    Äänestä

Maaliskuussakin näyttää olleen myydyin automalli,
joten hyvin menee. Syy siihen, miksi niitä ei
katukuvassa vielä hirveästi ole, on
yksinkertainen : kauppoja on tehty paljonkin,
mutta kun autoja ei seiso satamassa valmiina,
niiden tulo kestää aikansa. Omakin tilattiin jo
tammikuun lopulla, eikä ole vielä tietoakaan
tulosta. Ja tämähän on vain ja ainoastaan hyvä
asia niille, jotka ovat tehneet kaupan antaen
entisen vaihdossa.

Mitä pitempään uuden tulo kestää, sitä enemmän
vanhaan tulee kilometrejä ja uusi senkuin nuortuu.
Varsinkin paikalliset pirssimiehet ovat
tyytyväisiä kun saa ajella entisellä ns.
autoliikkeen vaihdokilla.

Äänestä

kaiken aikaa,mutta niitä kuljettavalla
huolintafirmalla on rajalliset
kuljetusresurssit.Turun satama on uusia Fordeja
aivan pullollaan kunhan tuo kuljetus saa ne
niitten ostajille.Tilanne muuttuu kesemmällä ja
Fordeja on liikenteessä todella paljon.

Äänestä

oon ajanu jo 5 tuhatta

Äänestä
  • Minä oon jo ajanut 8 tuhatta

    Äänestä

Oliskohan niin että tuulipukukansa ei enää
ostakaan fordia vaan on vaihtamassa vähän
parempaan toyotaan?

Äänestä
  • kyllä näkyy paremmin liikenteessä kun se on ollut
    samannäköinen vuodesta toiseen (kohta 10 v.). Eli
    niitä on jo yli 15.000 kpl liikenteessä?

    Äänestä

  • nii-in ,osa ei jaksa odottaa uutta mondeota kun
    siinä joutuu vähän odottamaan,on maailmalla
    menekkiä! avensiksia seisoo satamat pullollaan
    seiltä vaan "uutta" vuoden seisonutta saa heti
    toimitukseen.

    Äänestä

  • rst2 kirjoitti:

    nii-in ,osa ei jaksa odottaa uutta mondeota kun
    siinä joutuu vähän odottamaan,on maailmalla
    menekkiä! avensiksia seisoo satamat pullollaan
    seiltä vaan "uutta" vuoden seisonutta saa heti
    toimitukseen.

    Ei muuta kuin keulamaski uusiksi ja manuaalinen
    ilmastointi asennuksen ja jo myydään uutta
    juhlamallia tarjouksessa. "very special price,
    only for you"

    Äänestä

on yksi kaveri, joka ajaa Passatilla. Jopa hän
kehui, että Mondeo on mennyt hyvin kaupaksi koska
hän näkee niitä koko ajan liikenteessä muttei
jostain syystä uutta Passattia yhtä paljon (hän
kyllä erottaa uuden vanhasta vaikka uusi Passat
ei paljonkaan eroa vanhasta).

Äänestä
  • Onhan se Mondeo (uusi, ei missään nimessä vanha)
    jo ominaisuksiltaan saavuttanut Passatin tason
    mutta vielä puuttuu arvostus ja laatu joissa jää
    Ford pahasti jälkeen. Ja varsinkin
    dieselmalleissa Passat on selvästi edellä
    Mondeota.

    Äänestä

  • Sepi kirjoitti:

    Onhan se Mondeo (uusi, ei missään nimessä vanha)
    jo ominaisuksiltaan saavuttanut Passatin tason
    mutta vielä puuttuu arvostus ja laatu joissa jää
    Ford pahasti jälkeen. Ja varsinkin
    dieselmalleissa Passat on selvästi edellä
    Mondeota.

    Seurailepa poika taksitolppia. Uudet pover
    dieselit näyttävät valloittavan tolpat 60th:n
    hihnanvaihtoväleineen. Se on päivän jopi ja
    pirssi ei tienaa... Ja kuuluvat olevan
    huippukestäviä muutenkin. Mäntien keraamiset?
    pinnoitteet, ja erityisesti tuo hihna ja kannet
    vielä saksassa...

    Äänestä

  • Pasaati vastatuulessa kirjoitti:

    Seurailepa poika taksitolppia. Uudet pover
    dieselit näyttävät valloittavan tolpat 60th:n
    hihnanvaihtoväleineen. Se on päivän jopi ja
    pirssi ei tienaa... Ja kuuluvat olevan
    huippukestäviä muutenkin. Mäntien keraamiset?
    pinnoitteet, ja erityisesti tuo hihna ja kannet
    vielä saksassa...

    ... koska ei takseina muuten fordeja paljon näy.
    Itse asiassa takseissa, varsinkin Suomessa,
    arvostetaan laatua ja näyttävyyttä, myös
    asiakkaitten toimesta. Eikä sen vuoksi ford
    ammattiautojen puolella pärjää. Sen sijaan
    tuulipukukansalaisten käyttöautona tuntuu olevan
    suosittu, eli autot tason mukaan.

    Äänestä

  • Teppo kirjoitti:

    ... koska ei takseina muuten fordeja paljon näy.
    Itse asiassa takseissa, varsinkin Suomessa,
    arvostetaan laatua ja näyttävyyttä, myös
    asiakkaitten toimesta. Eikä sen vuoksi ford
    ammattiautojen puolella pärjää. Sen sijaan
    tuulipukukansalaisten käyttöautona tuntuu olevan
    suosittu, eli autot tason mukaan.

    vw laatu ?? näyttävyys??? heh

    Äänestä

  • ? kirjoitti:

    vw laatu ?? näyttävyys??? heh

    Tarkoitin kyllä lähinnä noita Mersuja joita
    suurin osa takseista on. Mutta toisaalta onhan ne
    VW:t ulkonäöllisesti Fordeja paljon parempia ja
    laatuvaikutelma on selvästi parempi.

    Äänestä

  • Sepi kirjoitti:

    Onhan se Mondeo (uusi, ei missään nimessä vanha)
    jo ominaisuksiltaan saavuttanut Passatin tason
    mutta vielä puuttuu arvostus ja laatu joissa jää
    Ford pahasti jälkeen. Ja varsinkin
    dieselmalleissa Passat on selvästi edellä
    Mondeota.

    jokaisella on mileipiteensä, mutta uusi mondeo on
    hyvä, voittanut järeensä Saksassa ja muualla
    folkkarit, mersut, bemarit ja volvot, hinta-laatu
    varmasti kohdallaan,

    Äänestä

Tuossa oli muutama kirjoitus siitä kun Avensis
ei "uudistu".Mielestäni jatkuva nopea mallin
uudistus (jopa vuosittain)ei ole asiakkaan etu
sillä silloin ajat melko
nopeasti "vanhalla"autolla.Vanhan auton
hyvityshintaakin lasketaan koska se ei
ole "voluumi" myyntimalli.Auton malliuudistus
olisi ehkä sopivimmillaan n.4 vuoden välein.

Äänestä
  • -93
    -97
    -01

    :)

    Äänestä

Työkaveri tilas diesel Mondeon, saa joskus loppu
kesästä!

Äänestä
  • menekki on Euroopassa niin suuri, että Suomi jää
    listan hännille.

    Äänestä

  • Typerää odottamista, olisi tilannut vaikka
    Peugeotin niin olisi saanut paremman diiselin,
    katso vaikka tuore Moottori-lehden diiselvertailu
    jonka Peugoet voitti uuden Mondeon jäädessä
    viimeiseksi.

    Äänestä

  • Pösö kirjoitti:

    Typerää odottamista, olisi tilannut vaikka
    Peugeotin niin olisi saanut paremman diiselin,
    katso vaikka tuore Moottori-lehden diiselvertailu
    jonka Peugoet voitti uuden Mondeon jäädessä
    viimeiseksi.

    Moottori-lehden testissäkin erot olivat tosi
    pieniä, ja toki Fordin diesel ei tekniikaltaan
    ole yhtä uudenaikainen kuin esim. Peugeot, mutta
    kyllä sitä kehuttu on, monessakin yhteydessä.
    Tehoa ja vääntöä enemmän kuin Peugeotissa, ja
    ennenkaikkea Pösö on jo mallina vanha (ei
    tarkoita huono), joten Mondeo jyrää ohi heittäen.
    Katso vaikka myyntitilastoja.

    Ja kun uutta autoa ostetaan, on pelkästään etu
    se, että autoa joutuu odottamaan, koska kun hinta
    sovitaan kauppaa tehtäessä, samalla rahalla saat
    sitten aina vain tuoreemman ja tuoreemman auton
    kun se tulee.

    Äänestä

  • Pösö kirjoitti:

    Typerää odottamista, olisi tilannut vaikka
    Peugeotin niin olisi saanut paremman diiselin,
    katso vaikka tuore Moottori-lehden diiselvertailu
    jonka Peugoet voitti uuden Mondeon jäädessä
    viimeiseksi.

    Kun tilaa peugeotin, saa melkosen vanhan
    mallin ,406:sen, jossa on
    jalopuujäljitelmämuovilistoja yms. kaikki on
    suhteellista... itse en dieselistä piittaa mutta
    olen tyytyväinen mondeooni, koeajoin myös pösö
    406:n mutta en tykännyt. Pappa-autoksi kyllä ihan
    sopiva...

    Äänestä

Olen ajanut uutta mondeota helmikuusta lähtien.
Tällä viikolla olen nähnyt ainakin yhden uuden
mondeon/ päivä, joten nyt niitä alkaa liikkua
ainakin pk-seudulla. Olen saanut sellaisen kuvan,
että kaupaksi kyllä menee, ja ite olemme olleet
enemmän kuin tyytyväisiä omaamme. Tilasimme
automme jo marraskuun alussa, toimitusaika oli
3kk. Kyllähän sen arvaa, että se ottaa aikansa,
ennenkuin autoja näkee liikenteessä, kun niitä
mennee muihinkin maihin kuin suomeen.

Äänestä
  • oli juttu uudesta Focus TDCi:stä ja siinä luki,
    että moottori tulee Suomeen vasta syksyllä
    koska "tärkeimmät" maat saavat sen aikaisemmin.

    Siitä johtuu pitkät toimitusajat.

    Suomi on valitettavsti liian pieni markkinaalue.

    Äänestä

HALOO!

Mondeo on ollut helmi- ja maaliskuussa eniten
myyty automalli Suomessa. Onko Sinulla kenties
näköhäiriöitä, kun et ole asiaa havainnut vai
etkö osaa lukea lehtiä, joissa myyntitilastoja on
ollut?

Äänestä

auto kivitila myi niitä 50 kpl ENNEN ensiesittelyä
pelkkien esitteiden perusteella, ja joka päivähän
niitä näkee useita!!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Onko siinä vikaa kirjoitti:

En ole nähnyt vielä yhtään uutta Mondeota
liikentessä, vaikka niiden myynti lienee alkanaut
jo tammikuussa. Miksei se mene kaupaksi ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu