Yhden aikakauden loppu varsinkin Jyväskylä-Keuruu välillä kulkeville. Kilpailevalle yritykselle monopoli asema ja vaikuttaa tämän sekä polttoaineen hinnan nousun vuoksi luultavasti lippujen hintaan. Onneksi on Vr vaihtoehto säilynyt.
Töysän linja hakeutunut konkurssiin
Anonyymi
71
4290
Vastaukset
- Anonyymi
Voi kyynel 😢 mie en kestä 🤪
- Anonyymi
Eipä tuumaa mitään
- Anonyymi
Saattaa helpottaa kun antaa firman kaatua ja jättää verot ja velat herran haltuun . Jos energiaa riittää niin perustaa uudella nimellä ostaen konkusrssipesästä edulliset autot . Maanrakennushan toimii noilla eväin et pari konkaa takana niin uusi puulaaki alkaa pelaamaan .
- Anonyymi
Nykyään on noita halpa busseja Eipä siinä kannata sellaset peräkylän kalliit bussimatkat
- Anonyymi
Niitä romuautoja kukaan osta. Sulattoon.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nykyään on noita halpa busseja Eipä siinä kannata sellaset peräkylän kalliit bussimatkat
Vielä muutama vuosi sitten meni Onnibus reittikin Petäjäveden ohi muistaakseni Kokkolaan. Lippu netistä n,4€
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vielä muutama vuosi sitten meni Onnibus reittikin Petäjäveden ohi muistaakseni Kokkolaan. Lippu netistä n,4€
Kuka hitto haluaa Keuruulle 😂🤣
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuka hitto haluaa Keuruulle 😂🤣
Monet sieltäpäin kotoisin olevat syksyllä opiskelu paikan saaneet Sugar daddya etsivät Dannyn heilat mm...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Monet sieltäpäin kotoisin olevat syksyllä opiskelu paikan saaneet Sugar daddya etsivät Dannyn heilat mm...
Ja kysyntäähän löytyy...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niitä romuautoja kukaan osta. Sulattoon.
Jyväskylän liikenteen käyttöön. Viimeksi tuli käytetyt autot Oulusta.
- Anonyymi
Ja höpö höpö.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niitä romuautoja kukaan osta. Sulattoon.
Kukaan ei osta linja-autoja, kun ei ole matkustajiakaan. Auringonlaskun ala. Sähköautot tulee ei tarvita linja-autoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vielä muutama vuosi sitten meni Onnibus reittikin Petäjäveden ohi muistaakseni Kokkolaan. Lippu netistä n,4€
Onnibussi pelastui konkurssilta kun kilpailija osti sen parilla eurolla, teki miljoonien tappiota.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jyväskylän liikenteen käyttöön. Viimeksi tuli käytetyt autot Oulusta.
Nyt tuli Länsilinjat ja vei osan Jyväskylän liikenteen linjoista, vie kohta loputkin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nyt tuli Länsilinjat ja vei osan Jyväskylän liikenteen linjoista, vie kohta loputkin.
Länsilinjaa on aina Matkahuolto tekohengittänyt. Voitelu pelannut sinne suuntaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kukaan ei osta linja-autoja, kun ei ole matkustajiakaan. Auringonlaskun ala. Sähköautot tulee ei tarvita linja-autoja.
Kaikilla ei ole varaa pitää minkäänlaista autoa.. mutta niinhän se menee, että köyhät halutaan pitää yksiöissään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vielä muutama vuosi sitten meni Onnibus reittikin Petäjäveden ohi muistaakseni Kokkolaan. Lippu netistä n,4€
Niin onnibus olisi mennyt konkurssiin, mutta kilpailija taisi ostaa eurolla koko roskan. ei voi kannattaa euron tai kahden liput.
- Anonyymi
Liian raskas organisaatio. Jonkun pitäisi tehdä töitäkin.
- Anonyymi
Ostaako Koiviston auto pois, kuten muutkin?
- Anonyymi
Ei osta paaliin menee koko pulju
- Anonyymi
Ylpeys käy laakeemuksen edellä!
- Anonyymi
10 vuotta sitten oli suurta ja oltiin pollevaa.
- Anonyymi
Sitten tuli Matka Mäkelä
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sitten tuli Matka Mäkelä
No hahhah.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sitten tuli Matka Mäkelä
Buahahahaha...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Buahahahaha...
Korruptio Matka Mäkelä, oli kartelli epäiltynä muiden koijari bussiyritysten kanssa. Liekö kaatua tuokin.
- Anonyymi
Ihan kuin olisi kadetta ilmassa? Jos sait kenkää laiskuutesi vuoksi, ei kannata olla katkera...
- Anonyymi
Heikko kalusto oli lopussa. Huollot jäi aivan minimiin.
- Anonyymi
Monessa paikoissa opiskelijoiden kyydit loppuvat.
- Anonyymi
Velkaa puolimilliä. Tyhjän auton ajattamisella ei tienaa. Yksinkertaista matematiikkaa.
- Anonyymi
Henkilökuljetusyritysten piirissä jyllää muutaman "perheen" mafia, mukana myös AKT, jotka hoitelevat valtion rahat oikeisiin paikkoihin. Korona-aika on hyvä keino tiputtaa osa pois ja saada oma tilalle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Henkilökuljetusyritysten piirissä jyllää muutaman "perheen" mafia, mukana myös AKT, jotka hoitelevat valtion rahat oikeisiin paikkoihin. Korona-aika on hyvä keino tiputtaa osa pois ja saada oma tilalle.
Tätähän Töysän klaani harrasti, osui omaan nilkkaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tätähän Töysän klaani harrasti, osui omaan nilkkaan.
En usko, Matka Mäkelä harrasti, nimi oli kartelli epäilyjen listalla, muiden "vanhojen liikennöitsijöiden kanssa listalla, Paunut, Savonlinja jne...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Henkilökuljetusyritysten piirissä jyllää muutaman "perheen" mafia, mukana myös AKT, jotka hoitelevat valtion rahat oikeisiin paikkoihin. Korona-aika on hyvä keino tiputtaa osa pois ja saada oma tilalle.
Kartellissa oli epäiltynä useita, Matka-Mäkelä, Länsilinjat, Pohjolan matka jne osa sai syytteet ja satojen tuhanisen sakot.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tätähän Töysän klaani harrasti, osui omaan nilkkaan.
Jos kyseinen yritys maksanut veroja ja antanut työpaikkoja lähes 100 Keski-Suomeen lähes 100 vuoden ajan, itse ainakin nostan hattua, kiitos ja kumarrus.
- Anonyymi
Aikansa kutakin. Mikään ei ole ikuista.
- Anonyymi
Maine ja kunnia on katoavaista. Vuoden päästä kukaan ei enää muista kyseistä firmaa olleenkaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Maine ja kunnia on katoavaista. Vuoden päästä kukaan ei enää muista kyseistä firmaa olleenkaan.
Vanhat firmat ei osaa mukautua nykyaikaan. Eletään 50 vuotta vanhojen oplien mukaan. Niillä vaan ei pärjää nykyaikana.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vanhat firmat ei osaa mukautua nykyaikaan. Eletään 50 vuotta vanhojen oplien mukaan. Niillä vaan ei pärjää nykyaikana.
Mäkelä osasi sopeutua, oli kartelli epäilyjen listalla... et sillee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Maine ja kunnia on katoavaista. Vuoden päästä kukaan ei enää muista kyseistä firmaa olleenkaan.
On osa Keski-Suomalaista liikenne historiaa, ja jää ainakin automuseoon, sekä runsaasti kirjoissa ja kansissa, oli sen verran vanha yritys, harmi, perinteikkäät katoaa kun ei ole matkustajia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On osa Keski-Suomalaista liikenne historiaa, ja jää ainakin automuseoon, sekä runsaasti kirjoissa ja kansissa, oli sen verran vanha yritys, harmi, perinteikkäät katoaa kun ei ole matkustajia.
Ei kaipaa kukaan. Ei pidä rakastua työkaluihin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mäkelä osasi sopeutua, oli kartelli epäilyjen listalla... et sillee.
Ei voi edes verrata, kokoluokka hiukan eri. Töysän linja myytiin jo 15v sitten, liikevaihto n 15milj Eur silloin. Kepeitä eläkepäiviä alkuperäiselle omistajalle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei kaipaa kukaan. Ei pidä rakastua työkaluihin.
Katkeran AY jäsenen tilitys...vaikka kuinka itket, ei sua palkkaa edes MatkaMäkelä.
- Anonyymi
Töysän piparkakkuleipomo voisi ostaa ne bussit halvalla ja jakaa niillä leivonnaisiaan. Olisi nimi valmiina. Joulu on tulossa!
- Anonyymi
Ei niillä romuilla mitään ajeta. Paaliin vain ja ainoastaan.
- Anonyymi
Ostin oman auton, Mäkelä nosti hinnat, halvempaa omalla autolla tai kimppakyydein.
- Anonyymi
Aika aikaansa kutaki, sano pässi ku päätä leikattiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aika aikaansa kutaki, sano pässi ku päätä leikattiin.
Nimenomaan. Toiset jatkaa paremmalla onnella ja taidolla ennenkaikkea.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nimenomaan. Toiset jatkaa paremmalla onnella ja taidolla ennenkaikkea.
4 x konkurssin matka-mäkelä jatkaa...mutta kuinka kauan... lahjonnalla pääsee vähän aikaa...
- Anonyymi
Yksityiautoilu vie bussifirmat nurin.
- Anonyymi
Bussilippu Jkl-Petäjävesi 10€ 36 km ei eläkeläis alennusta. Jkl-Tampere 15.70€ eläkelippu 150km.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Bussilippu Jkl-Petäjävesi 10€ 36 km ei eläkeläis alennusta. Jkl-Tampere 15.70€ eläkelippu 150km.
Ei mitään järkeä noissa hinnoissa. Kimppakyyti on edullisin tänäpäivänä. Kimppakyyti sovellukset puhelimeen ja menoksi.
- Anonyymi
Mikä on Töysä? Missä hitossa on joku Jyväskylä tai Keuruu???
Skutsissa kaikki eikä kukaan asu skutsissa enää vuoden 2021 loppupuolella!- Anonyymi
Matka Mäkelän tarjoukset tutkintaan
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Matka Mäkelän tarjoukset tutkintaan
Taru ei tule olemaan pitkä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Matka Mäkelän tarjoukset tutkintaan
Matka Mäkelän korruptio tulee vielä ilmi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Matka Mäkelän korruptio tulee vielä ilmi.
Ilmitulo vie työpaikat keuruun kuljetustoimistosta...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ilmitulo vie työpaikat keuruun kuljetustoimistosta...
Eläkeläiset eläkkeelle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ilmitulo vie työpaikat keuruun kuljetustoimistosta...
Juurikin näin...hiki alkaa jo valumaan Keuruun kuljetustoimistossa. Surullista Keuruun kannalta ja huono mainos.
- Anonyymi
Töysän linja hieno yritys, hienolla historialla, näin matkustajana en voi kuin kiittää kaikista vuosista, Kintaus -Jkl väliltä.
- Anonyymi
Oliko presidentiaaliset kiitokset.
- Anonyymi
Tästä voi päätellä että kuljetusalan nykyinen ahdinko oli päällä jo kuukausia, tai jopa pari kolme vuotta aikaisemmin.
- Anonyymi
Tyhjää autoa ei kannata ajattaa montaa vuotta. Pitäisi ajoissa ymmärtää lopettaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tyhjää autoa ei kannata ajattaa montaa vuotta. Pitäisi ajoissa ymmärtää lopettaa.
Keuruu on ahistava paikka.
- Anonyymi
Hah, eipä ole tullut Töysässä koskaan käytyävä. Täytyypi ottaa kesälomakohteeksi kun ensin löytäis kartalta missä päin Suomea tai vaikka Venäjää sellainen paikka siaitsee.
- Anonyymi
Matkustajana ja työmatkalaisena usealla vuosikymmenellä Töysän Linjoilla matkanneena, kiiitän kuljettajia turvallisista kyydeistä ja hyvästä palvelusta. Omistajille kiitos, ja voimia.
- Anonyymi
Vesa Keskinen on ostanut Töysän Linjan ja kuljettaa kaksikerrosbussilla asiakkaita ympäri Onnelaa, ilmaiseksi! hähähääää
- Anonyymi
Keuruulle pääsee suksilla.
Luin nyt syksyllä tai kesällä oliko Suur Jyväskylä -lehdestä, että jossain vaiheessa tulevaisuudessaJyväskylän liikenteen linja-auto alkaisi liikennöimään Petäjävedelle.
- Anonyymi
Ilmeisesti näin on Koiviston auto/Jkl liikenne käy jo nyt Kuohulla, eli on aika luonnollinen jatkumo koukata Petäjäveden kautta.
- Anonyymi
Töysän piparkakut ovat maukkaita, mutta hieman liian paksuja. Eivät kerro käyttävätkö cassia-kanelia niissä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille
Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.2762530Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."772433SDP pelastaa uppoavan Suomen
2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis201639- 1201598
Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee
Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis531518Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti
Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj651397- 1341376
En kerro nimeäsi nainen
Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin711250Auta mua mies
Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.821059Olet kiva ihminen
En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli741049