Tulevaisuus on vetyautojen ja vety korvaa väliaikaiset sähköautot se on fakta. Toyotalla on kehitettynä valmis vetyauto mitä ei muilta löydy ja siksi muut yrittää lobata päättäjät sähköautoihin mutta päättäjät ei ole tyhmiä vaan Toyota on taas oikeassa ja veryautot tulee nyt ryminällä jenkkeihin ja eurooppaan. Nyt on pelkästään sähköautoihin jumittuneet valmistsjat aivan housut kintuissa kun valittu rie onkin väärä. Toyotalla on muutama ässä hihassaan ja maailma menee sen suunnitelmien mukaan laatu, uudet innovaatiot, itselataavat ja nyt tulee Toyotan kehittämä vetyauto.
Vety korvaa sähköautot
Anonyymi
20<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Joo näin se tulee menemään, vanhanaikaiset tekniikat jäävät unholaan hissukseen!
No ei jää. Moottori on sama mutta polttoaine vetyä ja pakoputkesta tulee vettä.
Juu, Toyotan itsehinkkaavat jäävät unholaan aika pian ja ladattavat perivät niiden osuudet.
Polttokenno on vanha keksintö ja onhan niitä muillakin, paska juttu vaan kun se ei pärjää sähköautolle. Mirai maksaa Saksassa 75ke ja meillä reilusti enemmän ja auto ei ole mitenkään hintansa arvoinen ominaisuuksiltaan.
Ja hei, sitä ei voi tankata!
"Vihreän" vedyn valmistus maksaa noin 6 €/kg. Siitä voi laskeskella mitä se maksaisi tankkausasemalla kaikki muiden kustannusten ja energiaverojen sekä alvin jälkeen.
Niitä vetyautoja on muillakin ja ollut jo ennen Miraita, joten ei mikään Toyotan kehittämä vetyauto. Sähköautoja löytyy kaikilta varteenotettavilta valmistajilta ja sinne ollaan menossa. Toyotan ongelma oli jäädä liian pitkäksi aikaa kiinni itselataaviin ja nyt on jäänyt kehityksestä pahasti jälkeen ja Toyota on se joka yrittää lobata päättäjiä koska ei ole mitään tarjottavaa eikä heti tulossakaan sähköauto markkinoilla.
Onko sinulla elämässäsi mitään muuta kuin Toyota, joka pitää sinut elämässä kiinni?
Vetyauto on ihan paska eikä yleisty ainakaan seuraaviin vuosikymmeniin..tuskin koskaan.
ei ainakkaan VW konsernilla ole rahkeita valmistaa vetyautoa
siksi yletön kouhotus ja mainonta patterimosseille
VW teki vetyauton jo noin 10 vuotta sitten.
https://www.greencarreports.com/news/1095647_volkswagen-passat-hymotion-hydrogen-fuel-cell-vehicle-prototype-brief-drive
Saksassa osataan kuitenkin laskea. Kun vedyllä ajaminen on noin 10 kertaa kalliimpaa kuin sähköllä eikä vetyä saa mistään niin VW hyllytti turhan vetyprojektin. Tojolla ei ole laskutaitoisia ihmisiä ja hakkaavat päätään seinään vetyauton kanssa, Pölvästit,
Vetyauto on mainio vaihtoehto akkusähköautolle.
Vetyauton tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa noin 700 km. Toyota Mirailla on päästy säästeliäästi ajettuna jopa yli 1000 km yhdellä tankkauksella.
Vetyauton yksi hyvä puoli on myös se ettei sisätilojen lämmitys lyhennä talvella toimintamatkaa.
Myöskään toimintamatka ei iän myötä lyhene kuten käy akkusähköautoille.
Vetyauto jopa puhdistaa ilmaa ajon aikana.
Mihin tarvitset 1000km toimintasädettä? Niin et yhtään mihinkään..
Tuleeko polttokennosta siis hukkalämpöä?
Aloittaja ei taida ymmärtää mitä sana fakta tarkoittaa.
Tosiasia (tosiseikka, fakta) on yksilöllisestä käsityksestä tai tulkinnasta riippumaton asia. Se on todellisuudessa olemassa oleva vastine todelle väittämälle, ja sen olemassaolo tekee väittämästä toden.
Koska vetyautoja on Suomessa käytössä pyöreä nolla, väite ei ole fakta.
Juuri näin. Aloittaja on pihalla niin kuin lumiukko (ja Toyota.)
Onko Woikoski myynyt Hyundain vetyautonsa?
Kyllähän vetyautoja on monilla valmistajilla. Honda ja Toyota kuuluvat polttokennoautojen uranuurtajiin. Hondalla on lisäksi ollut jo vuosia omakotitaloon asennettava vetytankkausasema (maakaasusta) ja nyt vedestä vetyä tekevä laitos.
Eiköhän osteta jo Mirai odottamaan ensimmäistä vetyasemaa. Saisiko ennakkotilaushintaan?
Kymmenen vuoden päästä, kun kaikki ajavat Terojen mukaan vedyllä, nyt hankitusta Miraista saisi ainakin tuplahinnan.
Minä tilaan Toyotalta fuusioreaktiolla toimivan riisikipon, yhtä ajankohtaista kuin vety.