Hehkutulppa katkes

Vaatii sylinterikannen irroituksen ja kierteen korjauksen. Voihan autolla ajaa mutta käynnistys on hankalaa kylmänä.

Tulee pirullisen kallis remontti, ei voi mitään. Itsellä meinasi sattua sama juttu. En onneksi vääntänyt väkisellä vaan jätin tulpan puoleenväliin ja ajoin korjaamolle. Pojat liottivat sen ja väänsivät auki. Kierre tosin vaurioitui hieman mutta sekin saatiin kuntoon. Kalliimpi juttu toi kannen irrotus, joutuu poraamaan ja asentamaan irtokierteet

en ole varma, mutta joskus onnistunut,jos tilaa on senverran, että siihen katkenneen tulpan päähän voi hitsata micillä mutterin keskeltä kiinni, josta vääntää,voi irrota, kun tekee uudestaan,jos ensimmäinen kerta
ei tuota tulosta(lämmetessään kierteet laajenee)
ja kun jäähtyvät saattaa aueta.
Mutta, tila voi tehdä tiukkaa, yksi vaihtoehto tämäkin varsimkin ruostuneille pulteille yleensä.
Muuten isompi homma edessä.

jos siinä on yhtään tilaa ympärillä niin vanha jämä esim. poraamalla pois. Ainoa vaara on että menee metallisilppua pyttyyn. jos korkkaa kierteet niin todennäköisesti siihen saa laitettua ns. helicoil kierteen joka ei ole kallis. Kannen joutuu irrottamaan vain jos tulppa on jossain erittäin ahtaassa välissä.

oli se, että yritin ite ottaa sitä pois, mutta en saanut. Vein auton Toyotan korjaamolle Pattijoelle. Siellä vaihtoivat hehkutulpan kantta irrottamatta. Vaihtoivat lisäksi yhden johtosarjan, ilmansuodattimen ja hankautuneen polttoaineletkun. Kaikki nämä maksoivat n. 240 euroa. Hehkutulpasta ei muuten irtoa mitään männän päälle, niinkuin esim. Audi A6:ssa kuulemma käy. Audissa saattaa tulppa lähteä irti ihan oikein ja silti hehku katkeaa. Kannen irrotus on siten välttämätön.