moro!
kesäksi olen kakkosautoa vailla ja soittelin yhdestä 1.3 -87golfista. kaveri sanoi että on ajettu 330tkm eikä syö öljyä, kytkin oli uusittu pari kk sitten ja katsastettu tällä viikolla.
onko nuo 1.3 koneet miten kestäviä ja onko tuollainen auto miten luotettava?
kun se tulisi vaimon käyttöön niin ei ihan romuaakaan kehtais ostaa.
hintaa se piti 750e joka minusta tuntui aika paljolta!
kertokaahan tietämyksiä ja mielipiteitä.
kesäksi olen kakkosautoa vailla ja soittelin yhdestä 1.3 -87golfista. kaveri sanoi että on ajettu 330tkm eikä syö öljyä, kytkin oli uusittu pari kk sitten ja katsastettu tällä viikolla.
onko nuo 1.3 koneet miten kestäviä ja onko tuollainen auto miten luotettava?
kun se tulisi vaimon käyttöön niin ei ihan romuaakaan kehtais ostaa.
hintaa se piti 750e joka minusta tuntui aika paljolta!
kertokaahan tietämyksiä ja mielipiteitä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
jos aiot olla puheväleissä vaimosi kanssa,älä ryhdy moiseen peliin.1.6 on parempi ja lähempää vm.90 muttei sähkökaasarilla siis ekat vähäpäästöiset ei ole hyviä.
Monesti perheen kakkosauto on noita -80 luvun kiikkuja. Ukko painaa uudella piilillä töihin ja takas.... vaimo kolmen kersan kanssa kaupoille ja harrastuksiin jollain ikälopulla riiskalla.
Ja vaikkei olis "ku vaimo", niin kyllä kait on senkin turvallisuus tärkeää.
Aatteleppa ite... omalle kohalle...
no meidän tarkoituksessa ukolla ei todella ole uutta biiliä(93vm primera) ja toisekseen se auto tulisi kakkosautoksi eli sillä ajaisi se joka menee yksinään koska toisessa autossa on lapsen turvaistun. eli myös minä itse liikkuisin sillä. jos on vara 500e sijoittaa kakkosautoon niin ei sillä saa varmaan sen turvallisempaa kun tuokaan.
mutta vastausta en ole saanut edelleenkään tuollaisen auton kestävyydestä!!!!
ehtoopuolella alkaa olemaan,1,6 kestää paremmin.kori on useimmiten pehmennyt.takaluukku on herkkä ruostumaan,siitä saatta lasi irrota.jos varautuu remppaa tekemään niin miksei.mutta nää on yksilöitä.
on aina pikkulohko, ei niillä mahdottomia ajella. Öljynsyönnin suhteen on lähinnä kaksi vaihtoehtoa, joko sua kusetetaan tai kone on rengastettu. Kyllä sillä vielä ajaa jos on hyvin pidetty, pitää vaan olla tarkkana että paikat on kunnossa. Kone ei saa kolista, mitä nyt venanpainimet voi vähän kilistä.
"takaluukku on herkkä ruostumaan,siitä saatta lasi irrota."
- Pappa, et kai sä ole humalassa? ;) Ei mutta ihan vakavasti ottaen en ole ikinä kuullut tollaisesta, meillä on perheessä -85 ja -88 eikä kummankaan loosteri ole ruosteessa. Sen sijaan takaiskaritornit on herkkiä ruostumaan. Paha tuosta ikä/hintaluokasta on kyllä löytää parempikorisia autoja kuin VW:t
"mutta nää on yksilöitä."
- Juurikin näin. Paha sanoa mitään yleispätevää noista kilometreistä.
on mun mallia 1993:n Golfissa niin pahasti, että luukku on juuri menossa vaihtoon, lukko lähes irronnut, ei lainkaan toimi, vesi menee takakonttiin. Että on näitä monenmoisia yksilöitä.
noissa kolmosissa se ruostuukin jostain syystä herkemmin. Kakkosissa ei ole tullut ikinä vastaan. Toinen herkkä ruostumaan on Felicia. Tutulla on sellainen, vahasin sen tuossa mennä kesänä ja muuten ehjästä korista takaluukun yläreuna sisältä oli ihan mätä. Kummaa?
Itella juuri tuollainen -89 1.3. On meinaan aika mätä. Takalasin ympärillä oli jotku tuulihojainjutut ja niiden alla oli nyrkin mentävät reiät(ilmeisesti huonosti tehty ruostesuojaukset silloin ku oli tuulihojaimet kiinnitetty).Rekkarin alla ei ollut peltiä enää juuri yhtään. Noi on tosiaa yksilöitä. Ei mikään matkaauto mutta käypä kaupungissa. Tielle ei ole kuitenkaa koskaan jättänyt.
Tohon mennessa on kansi varmaan jo tehty kerran pari, jos tehty lahiaokoina niin jees. Toinen heikko lenkki on mekaaninen bensapumppu. Jostain biltema/hessumobilli jne sellanen maksaa bout 15e ja itekin vaihtaa helposti. Mites vesipumppu? jos sekin vaihettu jo kertaalleen niin osta pois.
Siina ne tarkeimmat.