Englannin kanaali ylitetään ilmatyynyaluksilla. Ne ottavat myös autoja. Matka menee nopeasti.
Koska meille saadaan vastaavia?
Koska meille saadaan vastaavia?
Välille Helsinki - Tallinna
Anonyymi
21272
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Heti kun on tarvetta. Siis, ei koskaan;)
Entäs se tynkäsiipinen veden yllä liitävä. Menisin heti, jos vaan eestakasen lipun hinta alle kympin.
Outo ajatus kun kaikki matkustajat yhden päivän aikana mahtuisivat samaan laivaan. Eli pikemminkin pitäisi miettiä koska vuorot harvenevat yksi suuntaansa per vuorokausi ja mikähän yhtiö se mahtaisi olla. Myöskin lipun hinta noussee 70-100:n euroon.
Siihen laivaan menevät mahtuvat samaan laivaan. Nyt täysiä laivoja menee seitsemän. Siis kysyntää on!
Tallinnan laivoilla on nyt matkustajia vajaat neljäsosa täydestä määrästä. Olen käynyt tänä vuonna 7 kertaa, talvella väkeä oli tosi vähän.
Nykypenskat ei paljoa pandemiasta välitä. Kävivät hakemassaPietarista uudenaallon. Sekä viis veisaavat suojamääräyksistä. Pääasia, että saviis.avat tehdä mitä haluavat, muista
Ainoastaan Tallink on riittävän muuntautumiskykyinen eli Eckerö ja Viking tipahtavat pelistä pois, leikki loppuu noiden osalta.
Tallinnan laivathan kulkevat tahallaan mahdollisimman hitaasti että valkoroska ehtii vetää nupin täyteen ja tekee mahdolisimman paljon Vodkaostoksia
Käypä joskun Tallinnassa niin huomaat että laivat ovat nykyään nopeita. Takavuosina matka kesti 3,5 tuntia, nyt 2 tuntia tai vähän enemmän.
Takavuosina, kun talvet olivat kunnon talvia eli Suomenlahti oli paksussa jäässä, matka kesti 6 - 7 tuntia. Tallinnaan ajettiin Porkkalan kautta käyttäen rannikkoväylää. Pahimillaan matka kesti yli 16 tuntia ja lähtöjä jouduttiin perumaan.
Olin kerran tällaisella Tallinkin matkalla. Matkan aikataulu oli 5,5 tuntia. Kuulemma Tallinkin alkuaikoina yhtiö säästi siinä että ei tarvinnut maksaa mahdollisesta jäänmurtajasta suoralla reitillä. Mahtaako olla perää vai "kateellisten panettelua", en tiedä. Siihen aikaan normaaliaika oli 3,5 tuntia.
Se suora reitti ei ollut käytössä koska sille oli kasautunu suuret määrät ahtojäätä.
Jäänmurtajien oli helpompi pitää rannikkoväylä auki.
Jäänmurtajan käyttö ei maksa mitään ylimääräistä suomen alueella.
''...ei tarvinnut maksaa mahdollisesta jäänmurtajasta...''
Legendaa;) Jäänmurtajan avustus sisältyy väylämaksuihin. Hinauksesta laskutettiin aikoinaan, sekin loppui joskus 80-luvun alussa.
Silja Linen Sally Albatross karautti karille maaliskuun alussa -94 lähellä Porkkalaa tuolla rannikkoväylällä. Siellä se sitten köllötti jonkin aikaa kuin norppa Saimaan kivellä.
Tallinkin laivan ohittaessa haveripaikan sen baarissa kilautettiin kelloa ja tiedotettiin, että nyt on tarjouksessa Sally on the rocks-drinkki.
Kertoisiko minkälaisia ilmatyynyaluksia Englannin kanaalissa on käytössä?
Katso Googlesta.
Onhan tuo ainakin yhdessä James Bondissa, missä oli timanttien salakauppaa.
''Timantit ovat ikuisia'' valmistui 1971. Ehkä kalusto on hieman muuttunut....
Aivan oikein : Katso Googlesta.
Ei yhtään ilmatyynyalusta .
Kesällä tuli kyllä vastan Jussarö'stä lähtenyt ilmatyynyalus.
Kanaalissa ei ole ilmatyynyt vehkeitä, muualla kyllä
https://en.wikipedia.org/wiki/Hovertravel
Juu, sinisten pojat ja tytöt kävivät kaffittelemassa. Heille on aina voimassa erikoistarjoukset.