Väyrynen, olet täydellinen

Kyllä kelpaa taas katsella Väyrystä kevätauringossa, kun kromi kiiltää ja ruosteeton pelti heijastaa auringon säteitä häikäisyksi asti. Väyrysessä on muotoilu kohdallaan. Siinä missä 124:n on liian kapea (vain 174cm), Väyrysen leveys täyttää tämän puutteen. Auton kaikki suhteet ovat silmiähivelevästi kohdallaan. Keulan muotoilu lamppuineen ja maski, joka istuu kuin nenä päähän, kruunaavat tämän automallin ja tekevät siitä juuri sitä Mercedes Benzia, jota himoitaan ja kadehditaan. Tätä autoa tullaan vielä kymmenienkin vuosien päästä entisöimään ja haluamaan, vielä enemmän kuin pitkälamppuista nyt. Autossa on samalla kertaa valtava määrä limousinen arvokkuutta ja annos siroa Roadsteria, joka ei ole pelkkää ulkonäköä, vaan joka löytyy myös ajettaessa ketteränä käsiteltävyytenä. Tämä auto tehty hyville asfalttiteille, se ei kadehdi city-maastureiden eikä muiden koppivankkureiden perään, sillä Väyrysessä liikkuu itsessään kauneus vailla vertaa. Väyrynen on Mercedes Benz ja paljon mainettaan parempi, erittäin laadukas auto.
192938
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

samaa mieltä, mutta itellä nyt W 124 -95 mallinen.

Koneena 280/24 v. Todella rivakka, vaikka ei kuitenkaan mikään poikkeuksellinen "ohjus".

Omani on matikki, enkä muuta huoli.

Naurattaa vaan esim liikennevaloissa yleensä kaikki yrittävät kiihdyttää "täysillä".
Sitten on turpa rullalla, kun ei ollutkaan 200 D viivalla. Mikä sekin pikku ajoituksella ihan passeli jokapäiväiseen liikenteeseen.

Vakavasti puhuen, olen ajatellut jätää W 210:n väliin, ja siirryn suoraan W 211 koppaseen.
On meinaan vielä "tyrnevämpi" kuin väyryskä, joka sekin todella hyvä.

Onne vain valitsemallesi tielle.

Äänestä

Ootko koskaan ajatellu osallistua runokilpailuun?

Äänestä

Täytyy kyllä sanoa, että lähestulkoon runollinen ilmaisu on tällä palstalla eräänlainen helmi. En tiedä, onko se tarkoitettu sarkastiseksi sanomaksi, vai onko se kuvaus todellisesta, rehellisesti lämpimästä tunteesta, joka valtaa Väyrysen omistajan kun on punaetikettisen Glymin jälkeen viimeistellyt maalipinnan kultaetikettisellä Glymillä ja ihmiset ihmettelevät kateellisena, että onpas uusi auto. Useasti ilmaisen, että auto on n.10 vuotta vanha, jonka jälkeen muut toteavat: "Käsittämätöntä, miten hyvin säilynyt, miten voi olla mahdollista jne." Kun ovat kyydissä nopudella 100 km/h, ihmettelevät, että onpas hiljaista menoa.

Todellisuuudessa auton kuin auton saa samanlaiseksi, jos pesee auton talvella kerran viikossa ja kesällä kerran kahdessa viikossa. Vahaus kerran kahdessa kuukaudessa.

Samoin jokainen auto ruostuu, jollei sille tee mitään. Samoin paremmuus on suhteellinen. Aiemmin otsakkeella "E hävisi Opelille ja VW:lle ( Autobild ), mutta E:ssa mm. parhaat jarrut ja ajomukavuus jne. Jarruttaessa joskus se 10 cm pelastaa ihmiselämän, se paremmuudesta. E on laatuauto"

Seurasin tämän MB -palstan keskustelua aiemmin useasti löytääkseni vinkkejä, mutta epäasialliset mielenilmaisut MB:ta vastaan hipovat lähestulkoon täydellistä epätietoisuutta autoista ja yleensäkin kykenemättömyydestä asialliseen dialogiin.

On koettu aiemmin mm. BMW 5- sarja, VW passat, Opel Vectra, Pienemmistä mainittakoon (Ford Focus, Peugeot 307, Golf Variant ). Vielä pienemmät jääköön mainitsematta.

Äänestä

Tosi vähästä. Vitsihän tämä tietysti oli. Suljetulle osastolle tuollaiset kerättäisiin.

Äänestä
  • ja muotoilun ymmärtäminen on laji, joka vaatii hiukan enemmän kuin mitä suoran faktan ymmärtäminen on. Et ilmeisesti kuulu siihen ryhmään, joka ymmärtää designin päälle vaikkakaan eihän sillä ole minulle paskankaan merkitystä.

    Äänestä

  • Juuri tätä tarkoittaa: "Epäasialliset mielenilmaisut MB:ta vastaan hipovat lähestulkoon täydellistä epätietoisuutta autoista ja kertovat yleensäkin kykenemättömyydestä asialliseen keskusteluun".

    Mutta ilmeisesti on vaan uskottava, että tämän palstan häirikötkin kasvavat ja kehittyvät; ainakin jollakin tasolla.

    Äänestä

  • MBMB kirjoitti:

    ja muotoilun ymmärtäminen on laji, joka vaatii hiukan enemmän kuin mitä suoran faktan ymmärtäminen on. Et ilmeisesti kuulu siihen ryhmään, joka ymmärtää designin päälle vaikkakaan eihän sillä ole minulle paskankaan merkitystä.

    Siis se on kyllä makuasia että mikä on hienon näköstä. Toiset tykkää muhkummasta kato. Mutta hyvä jos ite tykkäät oman autos ulkomuodosta. Kato ei tuo mersu oo voittanu muistaakseni oikeen mitään. Mitä oon jostain lukenu niin Bentley gttä ja pörsse 911 pietään hienoina ja upeina ja fantsuina. Ja raati oli täynä taiteilijoita ja vastaavia ihmisiä jotka ihan oikeesti ymmärtää eikä vaan kirjota nettiin runoja.

    Äänestä

  • Samuel kirjoitti:

    Juuri tätä tarkoittaa: "Epäasialliset mielenilmaisut MB:ta vastaan hipovat lähestulkoon täydellistä epätietoisuutta autoista ja kertovat yleensäkin kykenemättömyydestä asialliseen keskusteluun".

    Mutta ilmeisesti on vaan uskottava, että tämän palstan häirikötkin kasvavat ja kehittyvät; ainakin jollakin tasolla.

    tällaiset runoilut jostain hikisestä Mesestä..

    Äänestä

Ruma kuin mikä, ruostuu ja ajo-ominaisuudet pelastaa vain ESP. Väyrystä voi kehua vain autoilija, joka ei koskaan ole oikeaa autoa päässyt ajamaan.

Äänestä

Aika moni pitää "Väyrystä" vielä ihan hyvänä ja tyylikkäänä autona. Muotoilusta voidaan olla montaa mieltä, mutta mielestäni "Väyrynen" alkaa jo näyttää vanhalta. Oma lukunsa on myös tekniset ongelmat ja ruostevauriot. Tällä hetkellä kaikkein tyylikkäimpänä pitäisin Bentley Continental Flying Spuria, lisäksi alfa romeolla on nyt joku sellainen piirtäjä, joka osaa hommansa ja työn jälki miellyttää "silmää" (159, brera).

Äänestä

W210 on R U M A -ja yleensä ruosteessa.

Äänestä

Yes, OMA METALLIVIHREÄ,MADALLUSARJA,AL VANTEET,YM,YM,YM KAUNIS ON KATSELLA JA MAHTAVA AJAA , EI MUUTA KUIN AURIKO POROTTAA JA LUU PIHALLA JA AUTOMAATTI VAIHTAA, EI VOIS PAREMPAA OLLA..................

Äänestä

Ittellä E 300 turbodiesel -98 ja on hulppean upea matkavaunu! Värinä metallihopea, alla Alession F1-alut 17-tuumaisina ja madallussarja, sivu- ja takalasit tummennettu, kromatut peilikotelot ja lokasuojakaaret, kromikehykset sisätiloissa lämppärisäätimien ja vaihdekepin ympärillä.

Omat työkaverini tehtaalla ovat kateellisia, niin pirun kateellisia että. Täytyy sanoa että ajelen yhdellä maailman parhaista peleistä.

Äänestä
  • En voisi kuvitellakaan että ajaisin noin vanhalla autolla. Vielä vähemmän voisin kuvitella että pitäisin sitä munanjatkeena. Ongelmansa kullakin.

    Äänestä

  • minusta kirjoitti:

    En voisi kuvitellakaan että ajaisin noin vanhalla autolla. Vielä vähemmän voisin kuvitella että pitäisin sitä munanjatkeena. Ongelmansa kullakin.

    rajoittunut, jos auton ikä on sinulle ainoa kriteeri. Mutta jos luulet hakevasi sillä jotain statusta, olet väärässä.

    Äänestä

  • aika kirjoitti:

    rajoittunut, jos auton ikä on sinulle ainoa kriteeri. Mutta jos luulet hakevasi sillä jotain statusta, olet väärässä.

    oli hakemassa statusta vanhalla Mersullaan.

    Äänestä

  • On se vaan niin hieno peli ajella , luu pihalla ja auriko paistaa...........

    Äänestä

..kyllä on merssumiehellä jutut. Tää kaveri menisi varmaan naimisiin mesensä kanssa jos vain voisi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


MBMB kirjoitti:

Kyllä kelpaa taas katsella Väyrystä kevätauringossa, kun kromi kiiltää ja ruosteeton pelti heijastaa auringon säteitä häikäisyksi asti. Väyrysessä on muotoilu kohdallaan. Siinä missä 124:n on liian kapea (vain 174cm), Väyrysen leveys täyttää tämän puutteen. Auton kaikki suhteet ovat silmiähivelevästi kohdallaan. Keulan muotoilu lamppuineen ja maski, joka istuu kuin nenä päähän, kruunaavat tämän automallin ja tekevät siitä juuri sitä Mercedes Benzia, jota himoitaan ja kadehditaan. Tätä autoa tullaan vielä kymmenienkin vuosien päästä entisöimään ja haluamaan, vielä enemmän kuin pitkälamppuista nyt. Autossa on samalla kertaa valtava määrä limousinen arvokkuutta ja annos siroa Roadsteria, joka ei ole pelkkää ulkonäköä, vaan joka löytyy myös ajettaessa ketteränä käsiteltävyytenä. Tämä auto tehty hyville asfalttiteille, se ei kadehdi city-maastureiden eikä muiden koppivankkureiden perään, sillä Väyrysessä liikkuu itsessään kauneus vailla vertaa. Väyrynen on Mercedes Benz ja paljon mainettaan parempi, erittäin laadukas auto.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu