Mutta jotain huomautettavaa ja kehitettävää
piisaa. Minusta ainakin on väärin, jos niveliä
joutuu vaihtamaan alle 100-tuhtta ajettuun
autoon. Saisimpa sellaisen auton, jossa olisi
Fordin ajattevuus Toyotan tekniikalla.
piisaa. Minusta ainakin on väärin, jos niveliä
joutuu vaihtamaan alle 100-tuhtta ajettuun
autoon. Saisimpa sellaisen auton, jossa olisi
Fordin ajattevuus Toyotan tekniikalla.
Vastaukset 14
Vanhimmat
honda!
Ei ole Hondan parhaita puolia, ei ainakaan Civic
aerodec -98 :(
Enpä nyt kyllä ihan allekkirjoittaisi tuota sun
juttua,itse olen autoni Fordista Toyotaan
vaihtanut hyvän hyvityksen ja vaihtelun vuoksi
mutta sitä päivää olen kyllä katunut monta
kertaa. Eipä ole Toyotan laatu ainakaan enää sitä
mitä se sitten ehkä joskus on ollut,ilman pitkää
takuuta ois kyllä tullut maksamaan kymmeniä
tuhansia ja mitä sitten Fordeihin tulee itselläni
on kaksi uutena ostettua ollut eikä niitä
ainakaan voi huonosta laadusta syyttää,ei
totisesti. Mutta kai se niin on että susia tulee
jokaisesta tehtaasta riippumatta siitä onko
silmät vinossa ylös/alas tai ei mihinkään päin
Tuttavillani on paljon Toyotia, eikä niihin ole
joutunut tekemään juuri mitään remontteja.Näihin
Foordeihin on saanut sitten laitella monenlaista
pientä nippeliä.
totuus Fordin heikosta laadusta, aika
mielenkiintoisia asioita.
Miettikääpäs sitä että jokainen automerkki on
aina jonkun mielestä epäluotettava paska.
Kuitenkin auto kestää ja toimii sen paremmin
minkä paremmin siihen asennoituu. Esim. jos on
toyotamiehiä, niin hänellä toyotassa ei ole
mitään vikaa. Mutta jos toyotamies ajaa vaikka
opelilla on siinä joka päivä jotain vikaa.
Milloin hajoaa mikäkin paikka. Eli pitäiskö
autojen käyttöohjekirjoihin laittaa
lisäys: "ajatelkaa positiivisesti autostanne niin
se kestää pitempään ja takuu säilyy..."
Itselläni on foortin sierra stw -89 ja nissanin
nynny -90.
Nissanilla on "helpompi" ajaa. Sillä pystyy lähes
jokainen aloittelijakin ajelemaan, kaipa se on
japskien ominaisuus. Sierran kanssa oli enemmän
totuttelemista ajotapaan mut nykyään eipä
tuotakaan paljoa mieti, kummatkin on
yhtä "helppoja". Sierralla on paljon mukavampi
ajella pitempiä matkoja, paljon vakaampi,
sulavampi, pehmeämpi yms.. Nissani on kätsämpi
pikkupyörittelyssä.
Nissanissa ei ole koskaan ollu mitään vikaa,
sierra on tahtonu temppuilla ja ruostua enemmän.
Mahtaako se nyt sitten sanoa siitä laadusta ??
Mutta onko niin että laadusta sierra jää mut
ajomukavuudessa päihittää....
En sit tiedä muista merkeistä... kaipa niitä
maanantai kappaleita löytyy kaikilta. Toyta
ainakin ruostu alta pois ja niin teki subarukin.
Ai joo sen vielä arvelin tokasta että
ranskalaisiin autoihin en koske, ainakaan osto
mielessä ja toinen on opeliksi jota en riesakseni
tahdo. Muihin automerkkeihin en ole vielä
semmosta kammoa saanu, kaipa ne omakohtaiset
huonot kokemukset ja lähípiirissä tapahtunutta
ovat vaikutaneet siihen.
Fordin ajettavuus on mennyt pelkkää alamäkeä 70-
luvusta lähtien. Nykyäänhän fordeja voi
luokitella viivan alapuolella kun autoista
puhutaan.
On menty jo vähän eteenpäin niistä laatikko-
Cortinan ajoista,olisko syytä edes kokeilla
esim.uutta Mondeota jos ei kapitaali piisaa sen
ostoon,ennen kun puhut mitään ajettavuudesta?
Jos tietää vähääkään nykyautoista ja siitäkin,
mitä maailmalla ollaan uusista Fordeista mieltä
(niin ajettavuudesta kuin muustakin,lukuisat
voitot ja palkinnot), niin tuollaisia
kirjoituksia on ihan turha ruveta edes
kommentoimaan sen enempää.
Säälittää nuo sinun itkunsekaiset taunuksen
puolustelut. Etkö sinä ymmärrä ettei siitä
perusautosta saa hyvää ajettavaa tekemälläkään.
Ford ja vw porukka on siinä mielessä samanlaisia
etteivät kestä pätkääkään, kun heidän suosimaansa
halpismerkkiä haukutaan ja arvostellaan
todellisten ominaisuuksien mukaan.
Todellista älynvähyyttä. Ajeletkos poika vielä
jollain välikoppaescortilla, vai onko edes
korttia vielä.
Se joka väittää mondeota hyväksi ajettavaksi, ei
sitten kyllä tiedä autoista yleensä, tai
paremmasta yhtään mitään.
Tai no, onhan se (ainakin toivottavasti) sitä
välikoppaa hieman parempi ajettava.
Olenko Taunusta puolustellut jossain käänteessä ?
Ja mitä tulee Fordin ajettavuuteen, niin
toistetaan: ammattilaiset ovat sanansa sanoneet,
ei siinä paljon yhden "viisaan" finninaaman
provokirjoitukset paina.
Kaipa mä sit olen vähä älyinen mut silti vanha
sierra on parempi ja mukavampi ajaa kuin esim
toytoa, nissani, subaru, wv, opelikxi ja jopa ne
muka mukavat, kitisijä ranskalaisetkin voidaan
sitten siihen listaan ottaa. Tietenkin nyt
puhutaan vm <93 autoista.
Ja en varmaankaan tiedä mitään autoista koska
mondeollakin oli tosi hyvä ajaa, parempi kuin
uudempi avensis. Niin ja olen täysi taneli kun
ajelen vielä jenkilläkin.
Välikoppaa ei voi kyllä sanoa kovin mukavaksi,
eikä orioni & uudemmat escortit paljoa ilahduta
myöskään... tahi tanikka.
Mut menenpä takaisin luolaani....