veneeni on -79 itse tehty (littoisissa valmistettu).
(8.2*2.5)siinä on perkinsin 6.534 turbo ja heppoja n150. vaihteisto on velvet drive 1:1. maksiminop. n 9solmua. auttaisiko vaihto 1:2 vaihteistoon?? mistä niitä käytettyjä saa?? kun luulisi että tolla moottorilla pääsisi edes pieneen plaaniin!?!
(8.2*2.5)siinä on perkinsin 6.534 turbo ja heppoja n150. vaihteisto on velvet drive 1:1. maksiminop. n 9solmua. auttaisiko vaihto 1:2 vaihteistoon?? mistä niitä käytettyjä saa?? kun luulisi että tolla moottorilla pääsisi edes pieneen plaaniin!?!
Vastaukset 12
Vanhimmat
kannattaa keskustella ammattimiesten kanssa asiasta.Eihän kukaan voi tietää,minkälainen vene,liukuva/uppoumarunkoinen.Ei sillä 150 heppasella tuon kokosta paattia liukuun saa millään.
Varma tieto,mutta puoliplaaniin ehkä,jos vaihteisto/potkuri osuu kohdalleen,eikä vene paina liikaa...ja pohjan malli on suht oikea....
Uppoumarunkoiseen on vaikea saada vauhtia, mutta kunnon alennusvaihde ja iso potkuri auttavat varmasti. Mulla on myydä käyt Velve-drive 71 (2:1).
Soita 040-9000940
Eiköhän sovita, että uppoumarunkoinen 8 metrinen kulkee tuon 9 solmua millä tahansa välityksellä eikä sen yli millään välityksellä.
vene on kyllä puoliplaanari mallinen. mutta kun tiedän samalaisia veneitä jotka kulkevat noin12-15 solmua samalla teholla jospa ei pienemällä.
Tossa ainakin on varmasti sitäkin ongelmaa
mitä on selitetty Vene 4 - 2005 numeron
pyrometrijutussa. Kuorma kasvaa
plaanissa älyttömästi ja pakokaasulämmöt
voi karata.
koska tuo vene saattaa kulkea yli runkonopeutensa,olis mukava tietää millainen laite tuo on.runkonopeus on ajatus jota viljellään jatkuvasti ja joka paikassa.sen pystyy ylittämään helposti.
1:1 vaihteisto on ihan hyvä jos ehjä ja toimii,älä ihmeessä sitä vaihda.kerro minkä näköinen ja kokoinen tuo vene on,rakennuspaikka ei paljoa kerro.
Puoliplaanarin kyllä pitää kulkea reilusti yli 10 solmua tuolla teholla.
Kirjoitapa Miika yhteystietosi postiini niin voin kertoa kokemukseni samanlaisesta veneestä.
eli toi mun vene on puoliplaanari. pohja on sivuista aika pyöreä, ja köliä löytyy sellaiset reilut 40 centtiä. ja mulla on 3-lapainen potkuri. kone pitäisi ottaa noin 2400 kierrosta mutta ei pääse kuin reiluun 2000. siinä ruiskutus pumpussa on sellaiset ruuvit jotka ottavat kaasuvipuun kiini. sillä yhdellä säädetään ilmeisesti tyhjäkäyntiä. mutta se toinen vain estää kaasuvipua liikkumaan ns. ylös(eli enemmän kaasua). mikä on sen ruuvin tarkoitus. eikö sitä ruuvia voisi poistaa että kaasua voisi työntää ihan pohjaan asti´?? tässä on sähköposti osoitteeni jos siihen haluaa kirjoitella. [email protected].
KIITOS kaikille vastaajille!!!!
Sama kone ilman turboa, sama vaihteisto ja menee kyllä GPS:n mukaan reilu 16 solmua. Potkuri nelilapainen 16*12 Faster, parituhatta varvia pyörii.
kannata vaihtaa jos se on kunnossa.Pahasti on joku pielessä.Oikean kokoinen potkuri(nelilapanen) vaan paikalleen niin alkaa kulkea.Eikai veneessäsi ole mitään veden alle rakennettuja plaanitasoja?
Varmaan jo kaatopaikalla tuo aloittajan vene?