Tuntuu aika omituiselta, että Tapio Vekka ei menestynyt linjaliikenteessä enää kun EU lait vaativat myös Hämeenlinnaan liikenteen kilpailutusta, eikä saanut firmaansa jaloilleen muutenkaan,vaikka seudulla toimii muita menestyneitä alan yrityksiä. Pekola, Lehto ja Miodex, joka lopulta osti Vekan firman.
Vekka liikenne
Anonyymi
674373
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 67
Vanhimmat
Vekka liikennöi Valkeakoskella ja Kajaanissa, joissa voittaneet kilpailutukset.
Taitaa olla vaan eri omistajilla, kuin Vekalla
https://www.hameensanomat.fi/kanta-hame/tapio-vekka-myi-omistuksensa-vekka-groupista-vekka-suvulla-ei-ole-enaa-enemmistoa-1104048/
Noin vanha uutinen? Miksi aloitus vasta nyt?
Äänestikö Ilkkalakin Vekkaa joskus ennenkuin "tuli ns. järkiinsä"? Mielenkiintoisia nämä pikkukylän touhut. Melkein kun riitaisa rivariyhtiö. Mistään ei tule mitään.
Yrittihän Vekan morsmaikkukin toimarina saada firmaan vauhtia, mutta lyhyeen loppui kun kanan lento. Sen jälkeen yritettiin Miodexin kanssa jonkinlaista yhteistyötä, mutta kiville meni sekin. Vekkaa ei voi syyttää ainakaan hyvästä bisnes nenästä.
Pieniä summia Lulun kilometrikorvausten rinnalla.
Lulu on ykkönen kuntavaalien äänimäärässä.
Käväisihän ystävämme vekkuli sohimassa pohjan tähdessäkin, sillä vaikutuksella, että firma oli sen jälkeen kuin pyörremyrskyn jäljiltä, ja finanssivalvontakin seurasi asioita vuoden verran. kulmat kurtussa
En ole iknä äänestänyt Vekkaa. Mutta minähän olenkin tyhmä.
Olet todella tyhmä kun kirjoitat iknä. Äänestit perziikkejä.
Pohjantähti oli mukana rahoittamassa autotalohanketta nimeltä Sunny Car Center. Oliko Vekka jo tuolloin mukana tekemässä päätöksiä lapioida vakuutusyhtiön eli vakuutustenottajien rahaa autotaloon?
Pohjantähti esitti myöhemmin isolukuisen korvausvaatimuksen SCC konkurssipeälle. SCC autotalon rahoja maailmalle onnistuneesti levittelivät veijarpari Ritaluoma ja Kiemunki. Niinpä Pohjantähti ei saanut koskaan saamisiaan takaisin Sunny Car Centeristä, kiitos siitä Markku ja Iisakki.
Tapsuli on taitava hukkaamaan rahoja. Omiaan ja toisten.
Emmi on ykkönen
Ei onnistunut Interikään
https://www.hameensanomat.fi/kanta-hame/inter-kuljetus-joutui-myymaan-hameenlinnan-bussinsa-reissu-ruodille-ja-hakeutuu-velkasaneeraukseen-valtio-jatti-kasvuyritykset-oman-onnensa-nojaan-2267869/
Tapsuhan kokkailee nykyään Fine Dining aterioita Eteläkadun majatalossa, ainakin hintojen mukaan!
Juu, hinnat on pilvissä, pelkkä keitto maksaa 11,5 vaikka muualla keittolounas maksaa yleensä 8-9 euroa.
mutta onhan se sentään Tapsulin keittämää soppaa ihan muutamaa sattumaa myöten
Sähän olet kuitenkin ottanut selväö kuka niistä hinnoista päättää. Etkös olekin?
Vekkaa ei ole kyllä liiemmin onni potkinut näissä työ kuvioissa, kaverihan sai kenkää myös Tekmestä aikanaan.
Paljon paremmin sillä menee kun sinulla edelleen.
Onko näin, tuo oli jo loukkaus
Oli tarkoituskin joten hyvin osui.
Kari on kyllä katkera. Ymmärrän hyvin, sen verran isot menetykset hänelle tuli.
Karille tuli suurempi menestys kun meni eduskuntaan mutta Pienliikemies Iisakille tuli isommat menetykset ja raivopotkuitkut kun joutui oikeuslaitoksen ojennukseen useampaankin kertaan.
Kari on kyllä voittaja tässä mutta Pienliikemies Iisakki on kyllä katkera. Ymmärrän hyvin, sen verran isot menetykset hänelle tuli.
Oikein mittään tapsa ei osannu, peri bussifirmankin isiltään, mutta kun hommaa ei tuettu enää veronmaksajien piikkiin, sekin meni hunnigolle.
Voisitteko jo vaihtaa aihetta. Muistan Vekka bussit 1950 luvun puolivälistä alkaen. Seisoin pysäkillä joskus pakkasessa hytisten ja odotin nunero 4 bussia joka jytistelikin paikalle lähes aikataulussa. Takaovi aukesi, könysin sisään. Oven vieressä oli pieni koppi jossa istui koppalakkipäinen rahastaja jolle maksoin ja sain kuitin. Kuski katseli peilistä taaksepäin tätä tapahtumaa ja kun näki että en pidä mistään kiinni ja otan ekan askeleen eteenpäin niin se nosti kytkimen äkisti ja samalla linttasi kaasun pohjaan. Eihän siinä pystyssa olisi pysynyt akrobaattikaan joten lensin niskatukka edellä taakse peräseinään. Kuski nauraa hohotti ja rahastajanainen, taisi olla se Impi Umpilampi hihitti hysteerisenä kuset housuissa. Oi niitä aikoja. Se bussi taia olla Sisu, vai oliskohan ollut Vanaja
Ei kai taas näitä muisteloja. Vexi Salmikin jo lopetti keksimästä rinkelipoikasatuja lopeta sinäkin.
Sinulle tuo sakkavetu oli kirjoitettu
Mukavampi oli kulkea sadesäällä lämpimällä linkullla Kaurijalasta keskustaan kuin köpötellä jalan . Kiitos yhtiölle.
Vanaja. Oman kylän tekele.
Vai oliko peräti Seppälä-Saarisen loppuun ajettu mese, aika kultaa suihkut.
Mäen alta nousee sauhu, sieltä kuuluu melu pauhu, vihdoin nousee esiin vaunu, jossa lukee VÄINÖ PAUNU
Mistä olet oppinut Tampereen kansallisrunon?
Kangasalalla, isän äidin veljen tyttäreltä.
Onohan enää mitään sukua minulle?
Osaako joku nuo sukulaisuussuhteet?
Oliskohan... isoäitini isoenon pikkuserkku?
Sinun isoenosi on oikein, hänen tyttärensä? Sille ei taida olla sukulaisuuden sinuun nähden ilmaisua?
Vekka Capital kaavailee 1500 neliön laajennusosaa Ykköskorttelin tontilleen Raatihuoneenkadulla
3.11.2021 06:45 Anna-Mari Henriksson-Helmikkala
Vekka Capitalin ykköskortteliin suunnittelemat lisäneliöt ovat tulossa Kopinkulman viereisen rakennuksen tontille Raatihuoneenkadulle.
Ja miten tämä liittyy ketjun otsikkoon?
Onko Helmikkala joku uusi rakentaja? En ole koskaan kuullut.
Mietin samaa, kun puhutaan ihan eri henkilöistä ei käsittääkseni ole millään lailla keskenään ristissä businekset
Lisäneliöt vaatii toriparkin.
Onko kukaan vielä maininnut Rautiota tai Kiemunkia tässä ketjussa? En jaksa lukea koko ketjua läpi, että jos joku viitsii vastata.
Ei taida olla, mutta saivat kaupungin asiat retuperälle, joita nyt yritetään korjata
Täällä ei saanut retuperälle kun Ilkkala joka joutui tuomion jälkeen muuttamaan pois. Paremmin nyt menee.
Tapsuhan kuuluu ns. Hämeenlinnalaisiin ONNISTUJIIN, Raution, Isosuon ja Kiemungin tavoin
Kaupunki välttyi riiskunta statukselta ainoastaan sähkölaitoksesta saatujen varojen vuoksi. SCC,Centra,ratasairaala,Engelinranta,linja-autoasema, tyhjö tapahtumapuisto,suurlukiohanke,toriparkki,tyhjyyttään kolisevat parkkitalot, innoparkin 9 miljoonan tappiot. Tässä ainoastaan listan kärkipäästä kaatuneet hankkeet ja suuret mokat kaikki vekkarautiokiemungin ryssimiä. Mutta mitään ei koskaan myönnetä vai mitä kierronki
Myönnetään että Ilkkalan tuomio ja pakkomuutto pois kaupungista oli suuri onnistuminen. Kaupunkilaiset kiittää.
Ilkkala valitti Vekan kaavasta ja valitus hylättiin. Silkkaa kiusantekoa. Mitähän sekin tuli kaupungille ja kiinteistönomistajalle maksamaan?
Onneksi sai kovan tuomion.
Samaan aikaan kun Vekka hieroi tonttinsa myyntiä Jatkeen kanssa, kaveri toimi toimikunnan puheenjohtajan, joka valitsi Engelinrantaan rakentajia, ja kas kummaa Jatkr voitti, ja maksoi muuten Vekan tontista muhkeasti ylihintaa
Tapsuli ei kyllä sitten yhtään fiksaa jos ei siitä saa itselleen liksaa
Kysymys kuuluukin, miksi Vekka ei ole onnistunut oikein missään
Onko älyn lahjat hieman heikot
Lopettakaa tai haastan jokaisen oikeuteen kunnianloukkauksesta
Hyvä, tee se. Aloittaja on varmaankin sama henkilö, joka on uhannut tartuttaa koronan Vekkaan!
Olen tekemässä rikosilmoitusta. Konstaapeli Onanias Runkman kirjoittaa sitä parhaillaan ruutupaperi muistivihkoonsa.
Alottajasta ei voi tarttua kun tyhmyys.
Siis sait tartunnan?
En ole tyhmä Persu ja pysyn kaukana.
Impo onanias runkman !
Vekan bussit on uskollisesti palvelleet minua ainakin 85 vuotta josta suuri kiitos yhtiön kulloisellekin johdolle, ajomestareille, kuskeille ja korjaamohenkilöstölle.
T. Tyydytetty asiakas
Minä en ole puolestani tykännyt yhtään, rämisevät bussit ja usein myöhässä ja kuskit epäyställisiä. Olen muuten sitä mieltä, että firma ei menestynyt sen vuoksi, että Vekalla on kaupungissa röyhkeä maine
En minäkään nousisi röyhkeään bussiin.
Nuo kaksi edellistä kommenttia ovat Vekan kilpailijoiden panettelua.
Älkää ottako niitä todesta.
Jumankauta. Vaikka ne Vekan bussit tärisi koiisi paukkui ja hytkyi ja jätti välillä pysäkin välille niin aina tuli korvaava bussi... ja sille korvaava bussi joka vei perille minne olin menossa vaikkakin pitkällä viiveellä.
Venäjällä on hitto vie huonommin tuo kaupunkiliikenne, siellä voi kestää viikon ennenkuin bussi saapuu pysäkille ja ottaa kyytiin jos ottaaa.
Kiitos Tapsu ja edelluset tj.iit
Aikoinaan Seppälä & Saarinen bussit oli Mersedes Benz
Kerran ajelin niillä aamu kahdeksasta putkeen ilta kymmeneen
kun kerran pääsi mersun kyytiin. väliä Aulanko - Rautatieasema - Kauppatori - Kaurijala - en muista enää toista päätepysäkkiä.
Mersuissa oli ilmajouset ja ne niiasi pehmeestk töyssyissä ja montuissa. Tuntui kuin olisi ollut mummon sylissä.
Tämän päivän lehdessä haastattelu Hämebussista. On aika erikoista että jopa Hämebus joka perustettu 2013 menestyy hyvin, mutta kymmeniä vuosia sitten perustettu Vekka ei menestynyt, se kertoo siitä että Tapio ei ole osannut oikein mitään
Ajoi kotikylän merkillä Vanajalla. Kai toimi jonkinlaisena merkin "mannekiinina" Hämeenlinnassa. Nämä Vanajat olivat hyviä ajettavia mutta niissä oli AEC moottori jossa jatkuvasti kannentiiviiste ongelmia ja autoissa oli myöskin huonot jarrut. Bussit ovat kait tarkoitettu kuljettamaan matkustajia ei seisomaan pajalla odottaen korjausta. Tosin viimeinen ns. Muskeli Vanaja oli laadultaan parempi AEC kone tässä kohdallaan.
Mikä tää oikeusjuttu kun Vekka ja joku Taksi yritys napit vastakkain. 🤔