Jos siinä menisi 1 - 8 tuntia?
Minä en, minulla on itselataava.
Minä en, minulla on itselataava.
Tankkaisitko auton?
Anonyymi
53<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 53
Vanhimmat
Autoni tankkaa kotipihassa nukkuessani vaikka joka yö ja tankillisella ajaa helposti 500km. Minun roolini tuossa kestää nelko tarkkaa 10 sekuntia. Koskaan ei ole tarvinnut auton tankkauksen takia pysähtyä matkalla.
Tankkaatko sinä omassa pihassasi vai pitääkö pysähtyä huoltoasemalle tankkaamaan?
Huoltoasemalle kerran viikkoon tai harvemmin, kotona on hyvin harvalla tankkauspistooleita. Minkälaisen aggregaatin otat mukaan reissuille?
Ihan kaapelia pitkin virta kulkee akkuihin eikä siinä tarvitse roikkua tankkauksen aikana kaapelissa kiinni.
Lisäksi autolla tekee matkaa huomattavasti mieluummin kuin tehottomalla Tpyotalla jonka ominaisuudet ovat verrattavissa kottikärryihin.
Oletko kuullut että Suomessa on sähköä saatavilla erittäin laajalti. Melkoisen syvään korpeen pitää menneä ellei sillä ole sähköä saatavilla sähköauton yön aikaiseen lataamiseen. Ei siis tarvitse kuljettaa aggregaattia mukana kuten itselataavalla autolla ajavat tekevät.
"Ihan kaapelia pitkin virta kulkee akkuihin eikä siinä tarvitse roikkua tankkauksen aikana kaapelissa kiinni.
Lisäksi autolla tekee matkaa huomattavasti mieluummin kuin tehottomalla Tpyotalla jonka ominaisuudet ovat verrattavissa kottikärryihin."
Et nyt tajunnut että kestää tunteja odotella lataus kun pitäisi mennä nyt ja heti.
Tehoa on autoissa liikaa joten tarkistappa ajatteluasi terveemmäksi. Teho se tarpeeton kun synnyttää saasteita monessa kohdassa.¨
Kottikärryissä??? Et ole terve ET! Tuommoinen persoona ei omista edes ajokorttia joten seuraa van maailman ja Toyotan distyksellisyyttä hiljaa ja opi. Olet keskustelu kyvytön.
Kuka itseään kunnioittava ajaa Toyotan itsehyydyttävällä?
No ehkä yksinkertainen ja köyhä vuokrakasarmin sankari jolla on onni olla toistaiseksi työssä jotta voi maksaa osamaksut käytetystä Toyotasta.
Itselataavalla ajava asuu kaupungissa kerrostalossa ja auto on pysäköitynä kadun laidassa. Sitten itselataavan omistaja katselee kateellisena kuinka joku plugarin tai sähköauton omistaja lataa Lidlin pihassa ilmaista sähköä kun itse joutuu ostamaan bensansa huoltoasemalta.
Meni siis ihon alle, eli osui hyvin kohdilleen jälleen kerran.
Ei kannattaisi innostua jostain Toyotasta ja alentua selittelemään valintojaan, sillä paljastat totuuden.
hybridiä voisi verrata vesigeneraattoriin johon syötetään vettä säköpumpulla ja vesigeneraatorilla sitten käytetään sähköpumppua.
Eli toisin sanoen hölmöläisen hommaa
Naurettava ja virheellinen vertaus.
Ajan polkupyörällä, ei tarvitse tankata ja aina valmiina lähtöön.
Ja pääsee niin pitkälle, kuin jaksaa vaan polkea. Vaikka utsjoelle pysähtymättä.....
Mitä järkeä lähteä Utsjoelle pysähtymättä?
Miksi pitäisi pysähtyä, jos ei tarvitse?
Mitä järkeä lähteä Utsjoelle, vaikka pysähtyisikin?
Mitä järkeä on lähteä yleensä minnekään?
Ei mitään järkeä.
Bensalla lataaminen on jo niin mennyttä aikaa ja saastuttaa.
Noiden aika meni jo 5 vuotta sitten.
Honda EU22i on oikein hyvä bensalla lataaja, joskin hieman hinnakas.
Toyotan hybridi lataa myös moottorijarrutus sekä tavallista jarrutusenergiaa käyttäen erityisesti eniten sitä polttoainetta kuluttavassa/saastuttavassa kaupunkiajossa, jossa eniten sitä kiihdyttelyä ja jarruttelua tapahtuukin kulkee Toyotan hybridi myös pelkällä sähköllä.
Lataa se myös bensallakin tasaisessa maantieajossa, jossa kulutus on jo muutenkin pienempi. Eli täysin ymmärrettävän järkevän looginen toimintaperiaate Toyotan hybridissä tätä hengitysilmastoa ja ympäristöäkin ajatellen.
Mitäs se bensalla/dieselillä moottorinlämmittäminen talvella on eberillä tai webastolla? Tarvii melkein kuitenkin sen lisälaturinpiuhan ettei akku hyydy.
Sähköauto uskovaiset on enimmäkseen täysin väärässä . Herkkähipiäisempiä en ole tavannut. Heh naurettavia ne puolustelijat.
Se pari minuuttiakin bensatankilla voi olla muistisairaalle jo liian pitkä tankkausaika.
TM: "Täyttöaukkoon unohtuva tankkauspistooli on yllättävän yleinen moka"
Töpseliin unohtuva piuha on paljon yleisempi.
Joo, noita lohkolämmittimen piuhoja näkyy aina silloin tälläin autojen puskurissa roikkuvan ajon aikana, varsinkin talvella.
Nykyään latausjohtoja. Sen siitä saa kun auto pitää olla seinässä aina kiinni piuhalla.
Ei tarvitse olla kuin pari kertaa viikossa ja kun piuha on ihan silmien edessä, kun kuski lähestyy autoa, niin tuskin unohtuu. Jos ei näe, niin ei kannata ajaakaan. Toista se on bensavarkaalla, kun tulee äkkilähtö.
Pärjäisit hyvin polkupyörällä kun kilometrejä tulee niin vähän.
Kokeilepa joskus itse sähköautoa. Mitä luulet, antaako se käynnistää auton ja lähteä ajamaan jos latausjohto on seinässä?
Ei niin.
600 km per viikko on jo yli 30000 km vuodessa. On siinä polkemista. Paljonko ajat höpöhybridilläsi?
Hyvä pointti!!
Suomessa ei bensapistooli unohdu tankkausaukkoon, koska täällä on poistettu ne liipaisinsalvat. Venäjällä kuski laittaa tankkauspistoolin valmiiksi tankkausaukkoon ja menee sitten kassalle, jossa hän maksaa haluamansa bensamäärän ja mittari käynnistyy. Autolle palatessa hajamielinen kuski ei muista käydä ottamassa letkua pois tankkausaukosta (tankkaushan on jo päättynyt) ja sitten mäjähtää.
Ei taida latausjohto unohtua kun auto herjaa että piuha on vielä kiinni ja lataus käynnissä.
No jos se tankkautuisi itsekseen pihassa niin toki.
Älytön kaapelijunppa että pääsisi joka päivä liikkeelle, kyttäystä latausasemilla ja liuta appeja kännykässä. Onpa naurettavaa.
Tai se normaali vaihtoehto, kaapeli seinään kotipihassa kerran tai pari viikossa, eikä muuta. Ei tarvitse käydä bensa-asemilla tökkimässä korttia koneeseen ja haistella bensahöyryjä joista saa päänsärkyä ja syövän.
Kyllähän jokainen autoileva suomalainen törkkii lämmityskaapeliakin seinään kylmillä keleillä päivittäin, eli ei pitäisi olla iso ongelma.
Itsetyydyttävällä Tohjotalla ajavat tyydyttävät itseään. -niin se on.
Varsinainen koomikko! Oletko ylpeä noista vitseistäsi?
Olen.
Sitä tulee mieleen kaikenlaista vitsikästä kun volkkarin ohjaimissa istuu odottaen hinausautoa.
Jos asia olisikin noin niin silloin Toyotan hybridi lataisi täysin itse itsensä dynamoperiaatteella, mutta näinhän se ei ole vaan täytyy käydä myös ulkopuolisellakin tyydyttäjällä eli bensa-asemalla, kun asioista puhutaan totta ja niiden oikeilla nimillä.
Opettelisitko käyttämään järkeäsi jos siinä menisi viisi minuuttia? Etpä taitaisi
Piuhojen kanssa vehtautujat katselee kun itselataavat viuhahtelee ohi
Kahta en vaihda erikseen ladattavaa autoa enkä veivattavaa lankapuhelintani.
Olihan taas idioottimainen avaus.
Kumma kun nämä hönöt eivät anna periksi, että siellä se auto lataantuu yölä kun ihminen yleisemmin nukkuu ja lepää. Kaapeli kiinni autoon 1-2 kertaa viikossa ja se siinä.
Täyttääkö se tankin itse :o
Minulla on kaasuauto. Tankissa on 50 litraa bensaa ja nappaan mennessäni vielä kaasua vastaavan määrän. Otan tietysti biokaasua, jonka tuontantomääriä halitus on nostamassa. Se on bensiiniä halvempaa ja lisäksi täysin ympäristöystävällistä.
Kaasuautojen huoltoväli on lyhyt, kaasuasemia on hyvin harvassa ja lisäksi kaasuautojen valmistus on loppunut/loppumassa joten se on menneen maailman asioita.
Akkumulaattoriautojen lyhyt toimintamatka, varsinkin talvella rajaa ne lähinnä kaupunkiautoiksi.
TOYOTAn itselataavat hybridit ovat välikauden suvereenejä voittajia vetyautoja odotellessa. TOYOTAn hybrideillä ei tarvitse jonotella latausasemille vuoroaan odottelemaan, jos ne edes toimii.
Elokuun myynti kertoo autoteollisuuden suunnan.
"Elokuun myynti kertoo autoteollisuuden suunnan."
Naurettava ajatus!
Suomen tarpeet eivät määrittele autoteollisuuden suuntaa missään kuussa. Kyllä ne ovat EU-direktiivit ja isommat markkinat, jotka suunnan määrittelevät.
"Kaasuautojen huoltoväli on lyhyt,..."
Kuinkas sinä tojopeelo nyt oman merkkisi huoltovälejä moitit kun kaasuautojen huoltovälit eivät ole yhtään lyhyempiä kuin Toyotien normaalit huoltovälit!
Itselaataavaa ei edes pysty lataamaan siitä kotipihan lämmitystolpasta kuten plugari tai sähköauto pystyy. Itselataavalla pitää ajaa jokainen metri kalliilla bensiinillä, eikä pysty hyödyntämään halpaa sähköä kuten plugari tai sähköauto.
Plugarilla ajaa johtojumpan jälkeen jopa 20 km ja sähköauto on lyhyen matkan kaupunkiauto. Toyotan itselataavalla ajellaan mukavasti, ilman huolta matkan hyytymisestä.
Odotellaan että sähköautolla pääsee myös talvella yli 200 km.
Ajokortittoman+autottoman+laitoshoidokin+avaus+ja+te+saakelin+tunarit+vastailette+ja+ruokitte+tätä+mt+trollia+jollei+mitään+muuta+mielikuvitus+elämässään+kuin+suoli+trollaus.++Miksi+kommentoitte+sen+trolli+avauksia+!+!+!++++Miksi+ruokitte+mt+trollia+!+!+!+++++SAAKELIN++TUNARI.+.+ÄLÄ+RUOKI++MT+TROLLIA+!+!++95%++AVAUKSISTA++TROLLI+TEHTAALTA+!+!+!
Mikä helkutin itselataava?
Bensaa siihen tankataan.
Puolessa tunnissa tankkaisit 5-10 litraa bensiiniä, mielenkiintoista.