Eipä ole Toyota edes 5 parhaan joukossa jälleenmyyntiarvossa/jäännösarvossa vaan paras on Skoda!
https://www.is.fi/autot/
Toyota on surkea ajaa, meluisa, heppoiset pellit ja surkeat istuimet. Kun vielä arvon pysyvyys on todettu faktana euromerkkejä huonommaksi, ei ole mitään syytä edes corollapapoilla ostaa sitä Toyotaa.
https://www.is.fi/autot/
Toyota on surkea ajaa, meluisa, heppoiset pellit ja surkeat istuimet. Kun vielä arvon pysyvyys on todettu faktana euromerkkejä huonommaksi, ei ole mitään syytä edes corollapapoilla ostaa sitä Toyotaa.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Toyotaa ei ole tuossa mainittu koska ei kelpaa liisariksi.
Näinhän se menee ei Tohjo kelpaa liisariksi eikä viranomais käyttöön.
0–100 km/h 7,7 sekunnissa – Uusi Toyota Corolla sai roimasti lisää hevosvoimia ja ero näkyy varsinkin 1,8-litraisella moottorilla
Bo Ingves20.3.202308:34AUTOHYBRIDIAUTOKOEAJO
Tekniikka&Talous kävi testaamassa uutta Toyota Corollaa Andalusiassa. Suurimmat muutokset löytyvät konepellin alta.
Toyota Corollan viistoperäversio on kevyempi ja siksi hieman ärhäkkäämpi kuin Sport Tourer, mutta tavaratila on pieni ja takapenkillä tosi ahdasta. Suomessa Corollaa myydään vain hybriditekniikalla. BO INGVES
Skooda on itäauto, tehty kommunistisen maailmankatsomuksen omaaville ihmisille, kaalivankkuri se on.
Oliskin vielä oikeita 120 l skodia niissä olisi ollut hiven entistä 1960 luvulle jäänyttä suunnitelma taloudellistä kommunismiä, mutta nälvijällä on historiattomuutta ja oikeastaan tyhmyyttä päällä painolastina niin paljon , perusteeksi tuo kaalivankkuri maininta, eikö!
Just nuo samat fiilikset ja ajatukset oli Skoda 120 l kanssa.
Venäjällä ei ole kommunismis
Venäjällä on äärioikeisto diktatuuri
Jossa rikkaat saa kaikki valtion varat kun kokoomus Suomessa tähtää
Kommarit ajaa skoda lla ennen ja nyy
Tojo ostetaan yleensä omaksi riippumatta maailmankatsomuksesta. Myös Tojolla onnistuu kaalin kuljetus.
tojo ei kanna kaalikuormaa, jousitus pohjaa...
VW:n arvo vaa nousee.
Volkswagen Passat
Ei tieliikennekelpoinen - 1.9 TDI PwD Comfortline 4d
124 456 €
Vuosimalli 2004 Moottori 1.9 l, Diesel
Rek.nro VJF-262 Mittarilukema 400 000 km
Vetotapa Etuveto Sijainti Hyvinkää, Uusimaa
Vaihteisto Manuaali
Olisko nii et manuaalit on nostanu tosi hyvin hintaansa?
https://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/12289494
Skoda rules!
Ei tämä yllätä.
Kun istahdat vaikkapa uuden Yariksen ja Fabian etupenkille, siis jo ilman ajolenkkiä, pystyt tervepäisenä toteamaan heti että Fabia on jämäkkä Auto, ja Yaris säälittävä sardiinipurkki ja mopoauto. Ajolenkki vahvistaa asian.
Tämä maamme kansa on naiivia, tyhmää ja laumasieluista ja siksi ostaa pöhköyksissään Toyotaa.
Juuri näin on asia.
Samoin jenkit kun ostaa vasn rav 4
Kukaan järkevä länsimainen ihminen ei mitään itäskoodia ostele, naurettava ajatuskin.
Järkevä Suomalainen ostaa TOYOTAn. Se on lähes ikuinen auto. Niiden tekniikka kestää helposti miljoona kilometriä ja ne eivät ruostu lainkaan. vielä kaksikymppisinä ne on täysin ruosteettomia. lisäksi ne on viattomuudestaan kuuluisia.
Niin en minäkään ymmärrä ollekaan miksi ostaa saksalaiskonserniin kuuluva itäauto? Eikö se jo riitä suomalaisille että on pelastamassa saksalaisten pankkien taloutta kreikassa ja italiassa miljardeilla euroilla ja nöyristelee olemassaoloaan saksan talutusnuorassa.
Lisäksi skooda on kaikista löyhin konsernin autoista audin jälkeen, ei kiitos slaavikötöstykselle.
Ei Skoda ole itäauto, Toyota on.
Toyota on täysi paska. Ei kestä kilometrejä ja hinataan eniten!
Jokinen ostaa minkä haluaa ja johon riittää rahat ne piirtää kellä liitui
Yritys loiset ostaa reslst sinun liidulla
Skoda on Volkkarin kakkos merkki kuten Seat on Audin kakkosmerkki. Kyllä, Seat on osa Audia.
Skoda tehdään tähteistä
Skoda on itäisin itäauto kaikkien aikojen naurettavin slaavikosla.
Toyota on naurettava itäromu. Vertailujen jumbo.
Ja taas kerran Skoda, Ford ja VW nöyryytti vertailussa Toyotan.
TM 26.10.2022 ilmestyneessä lehdessä.
Toyota oli meluisa, heikkoa ajoltaan ja kallis ylläpitää.
TOYOTA on noista vertailluista ylivoimaisesti kestävin. Useimmat Toyotat on yli kaksikymppisinä vielä ajossa. Muun merkkiset on aikoja sitten paalattu. Toyotat eivät ruostu ja niissä ei koskaan, ei koskaan ole vikoja.
Toyota on noista ylivoimaisesti heikoin. Paalataan pienillä kilometreillä, ja hinataan eniten.
Skoda on kyllä hyvä.
Skoda on kyllä hyvä romutettavaksi. Itäpulkka.
Toyota on muovinen itäpulkka ja menee paaliin pienillä kilometreillä.
Juuri näin.