syy vai seuraus?
Miksi skodassa on lyhyt takuu ja paljon vikoja?
Anonyymi
76840
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 76
Vanhimmat
Aatteleppa ite, mietippä omalle kohdalla...
Hihii!
Ja juuri kun lehdessä oli artikkeli Skodan parhaasta arvonsäilymisestä.
Kaikkien ei tarvitse hakea pelokkaita ostajia pitkillä takuilla. Riittää kun laatu on kunnossa ja auto loistava.
On nuo Toyotan omapojan avaukset aika epätoivoisia.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15764218/lehdet-kertova-volkswagen-konsernin-autojen-huonosta-laadusta-nain
aha että arvo säilyy?
ei tee raha pesää skodaperheessä....
Heikkoa käyttää omia provoja lähteenään, noloa!
Ja vanhoja nekin.
ja suomi ajaa 13 vuotta vanhoilla autoilla keskimäärin..
VWskodaviat poistuu vasta kun konserni katoaa maan päältä
valetta?
Niuvan ajokortittoman laitoshoidokin PROVO Älä kommentoi Älä anna huomioo NARSISTI MT TROLLILLE !! ! VAIN HUOMIOTA MT TROLLI KALASTELEE PROVOILLAAN ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! !
Mielenterveysongelmista kärsivät saavat palstalta vertaistukea, joten pakko kommentoida.
nykyään et ole trendikäs jos pää on kunnossa
on myös kannatettava haitallista maahanmuuttoa VW vikojen lisäsi
Taitaa olla ihan liikaa Toyotan omapojalle viimeisit uutiset, kuten "uusi linjakas Skoda", "parhaiten arvonsa säilyttävä merkki (Skoda) jne....
Lisäksi fakta:
VW 19.000kpl
Toyota 11.000kpl.
Mitä vikoja on uusissa Skodissa paljon?
Jo nimi Skoda on yksi niiden lukuisista vioista....
Peruste ihmeessä heittosi, tuo ei oikein riitä.
Ethän sinäkään perustele koskaan omia heittojasi, joten en minäkään.
Jos nimi olisi ADOKS nykyään, niin olisiko tämä auto siis aivan viaton?
suomi ajaa vanhoilla skodilla juu
katso listaa mm. volkswagen suomi24 sivuilta
Mistä tiedät miten ja mitä perustelen.
Mutta mitä vikoja on?
Näin.
Kuten tuossa äsken on todettu,kunnossa oleva pää ei ole trendikäs.
Niin kauan kuin laatu on kuraa, pysyy takuu lyhyenä!
Päinvastoin, ei tarvita mitään jatkettuja takuita kun myynti vetää muutenkin ja tuotevastuu toimii.
Toyotalla ei ruostereikä paikata kun kaikki ruoste lähtee "ulkopuolisista syistä" vaikka heikko maali ja ruostesuojaus puuttuu.
Skeida vasta neljäs elokuun myynnissä. Puhuu kyllä puolestaan sen suhteen, että kansa kyllä tietää, missä merkissä nuo ruosteet ovat....
Miten niin? Ai niin puhuitkin Toyotista 😩
Tuotanto vaihtuu sähköiseen ja siksi kapasiteetti ei ehdi tuottamaan kysyttyjä malleja riittävän nopeasti, osapulakin vaivaa.
Ruoste on täysin Toyotan oma vaiva, tiedät senkin oikein hyvin.
Suomen myyntihän kertoo autoista kaiken, eikö?
Dorka.
19.000 vs. 11.000, muista tämä kun kirjoitat.
Mitä nuo luvut ovat?
Toyota, johdata sinä meitä.
Merkkien merkki tuo uskoville ikuisen onnen, autuuden ja voiton. Mutta voi niitä kurjia uskottomia merkkien merkin kieltäjiä ja pilkkaajia, heidän kohtalonsa on ikuinen kurjuus, hammasten kiristys ja vaikerrus, tulta ja tulikiveä sataa uskottomien päälle kun kurjat vaeltavat synkässä murheen laaksossa.
Hirmuinen tulee olemaan valitus kun kun väärän merkin valinneet tajuavat erheensä ja ikuisen kadotuksen johon he joutuvat mutta oikean merkin valinneet, he ovat autuaita iänkaikkisesti.
Skooda on huono ja sitä myydään osarilla köyhille, jotka ei saa länsiautoon rahoitusta. Ei oo köyhällä varaa valita...
Skoda ei ole nykyään halpa, päinvastoin mutta sitä myydään niin rikkaille kuin köyhemmillekin ja yrityskäytössä johtaja - autoja. Ei nyt Tojopojun jutut oikein temmaa kohdilleen.
Heikko provo.
Heikko on Skoodakin. Niin se vain on. Fakta.
Eikä kiistämällä muutu.
Miksiköhän niin ? Vastasit jo itse omaan kysymykseesi.
VW ottaa tuotot jälkimarkkinoilta ja asiakas maksaa?
Mitä tuottoja VW ottaa jälkimarkkinoilta.
On sulla elämän hallinta hakusessa.
autoalalla+jälkimarkkinoiden+tuotto+on+liki+100%+kertoo+TM+lehti
Kyllä se on Toyota joka nyhtää asiakkailtaan rahat pois ja se johtuu kalliista huolto-ohjelmasta jonka takia autoa pitää huollattaa useasti ettei takuu katkea.
DSG ja TSI, ei mitään onkelmaa! Skoda on hjuva!
Vieläkään ei ole tullut listaa niistä valtavista vioista mitä Toyotan omapoika väitti löytyvän uusista Skodista.
Pelko taitaa olla siellä hoitolaitoksessa kova kunhan Skoda saa tuotantonsa sopeutettua uusin malleihin ja sähköisiin voimalinjoihin.
Toyota on aina voittaja ja voittajan valinta, se on totuus ja totuus ei pala tulessakaan. Väärien merkkien palvojat vain kiristelevät hampaitaan kulkiessaan murheen laaksossa kun tulta ja tulikiveä sataa päällensä, mutta merkkien merkin omistaja on autuas.
HALLELUJAH !
No tulihan se pakkomielle sieltä esiin taas kerran.
6tuhatta kilometriä alla ja ei ole ollu vikoja! Pelkästään takuuseen menny jarrupalat!
T. 2021 octaavia
Minulla on 10v vanha Octavia. Siihen on tarvinnut vaihtaa jarrulevyt ja palat. Sillä on ajettu vasta 249tkm. Muuta vikaa siinä ei ole ollut.
kallis
Haluatteko kuulla runon?
No ei se mitään, kerron sen silti.
Skooda, neljä pyörää ja loota.
Helppo kasata ja koota.
Äiti työntää, isi ohjaa, lapset pitää pohjaa!
Heheheheheheheheheheeee!
Keskeiset ideologiset periaatteet osoittavat, että Toyota itselataava Hybridi, yllättää toimivuudellaan, ja selvittää samalla viimeaikaisia absurdeja väittämiä.
Ei tarvita syvällistä ymmärtämystä sen käsittämiseen, että Toyota itselataava Hybridi tuo mielenrauhan omistajalleen paremmin kuin mikään muu.
Voidaan taholtamme kuitenkin todeta, että Toyota itselataava Hybridi, näyttää todeksi laajentuvia markkinoita ja uusia innovatiivisia tuotantomenetelmiä.
Arkielämä on opettanut meille, että Toyota itselataava Hybridi, antaa mahdollisuuden parantaa elämän laatua aivan uudelle tasolle.
Voi vain todeta, että Toyota itselataava Hybridi, yllättää toimivuudellaan ja uskomattomalla taloudellisuudellaan.
Tilastot osoittavat, että Toyota itselataava Hybridi, vähentää mielenterveyden ongelmia erilaisissa laitoksissa olevien keskuudessa.
Nyt kyllä tarvitaan jotain näyttöä noista mielenterveys asioista.
Siltikin vaihdan 135000 km ajetun MB Skodaan . Mitäs siihen sanot ???????
Kyllä mieleummin ajan omalla 550000 tkm ajetulla W124 Mersullani kuin Skodalla, Mersu sentään kestää.
Juu Meset kesti joskus, mutta jos vertaat vastaavan hintaisia nykyään, niin eipä se Mese ole kovin kummoinen auto, samaa kansanmallia sekin.
taktiikka pysyy
voitto jälkimarkkinoilta ja korjaamisella
Nii, lyhyt perä - vähävikane🤣
konserni ei myynnin takia tee kestäviä autoja?
hehkulamppuhuijaus elää
Skodaa on niin kauan kuin muistan, jotain 60 vuotta, pidetty hyljeksittynä toverien itäautona ja Ladan kilpailijana. Tosin Lada oli aikanaan paljon suositumpi ja lujatekoisempi.
Se oli sitä Neuvostoaikaa 2.maailmansodan jälkeen, mutta kannattaa päivittää tietonsa ja itsensä nykyaikaan.
Kuitenkin+niillä+ajetaan+40%+enemmän+kilometrejä+kuin+esim.+Toyotalla.
Ei kukaan itseään kunnioittava Taxiyhtiö/yrittäjä hanki taxiin Skodaa. Kyllä se on Mersu, Volvo tai BMW kun rulettaa.
Paljon niitä kuitenkin on ja on ollut taksissa. Onhan siellä jopa Auriksia ja se on sitten naurettavuuden huippua.
Kyllä on ollut köyhä taxiyhtö joka hankkii Skodaa ja Toyotaa taxikäyttöön..
Nykyään SKODA on paras AUTO,mitä ihmiset osaa valmistaa nykyään.....Ja sehän ollut sitä jo vuosia ...vuosia !!!!!
Onneksi kaikille et ole SINÄ!!!!
Skoda Voitaaa' Aina!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!AINA!!!!!!!!!!
Tojo lintat on menneisyyttä tosi vanhan aikaisii ei oo yhdessäkää edes ilmajousi
tusta eikä ole sähköautoo jolla voi ajaa 1300 km ilman moottori pärinää
Ilmajousitus se vasta onkin oleellisen tärkeä juttu. Poika on katsellut hieman liikaa TV:n autojen tuunaus ohjelmia, noloa.
Niin miksi skootassa on vain lyhyt kahden vuoden takuu ja paljon vikoja? Siksikö kun on paljon vikoja? Ei ole kaksisesti menestynyt autobildin laatu ja luotettavuusmittelöissäkään. Jossain ynnämuut ryhmässä on yleensä ollut loppupään lobbarina
Otetaas taas uusiksi: Skooda on täysin venäläinen heikkolaatuinen itäauto
Onko, olen erimieltä. Mutta kerro sinä kenen tekniikka niissä on ja missä maassa ne pääosin tehdään ja suunnitellaan.
Eikös se skoota ole suunniteltu jossain kolhoosin nyrkkipajassa jossain Varsovan liitossa, tai jossain kolhoosikombinaatissa politrukin valvonnassa ja osin saksalaisessa huijauksesta kuuluksi tulleessa kansanautokonsernissa, öljyn syönnistä kuuluisat moottorit, lopezlaatukriteerein. Eikös se kutakuinkin näin ole mennyt,?
Voimalinjavikaisuudesta skoota tunnetaan.
Ootko koskaan kysynyt äitiltäs,josko pääsi olis ollut tiukalla syntyisäs........et näköjään elä tätä päivää...SKODA VOITTAA AINA!!!
Fabia
Comnbi 1.9 D . Octavia 1.9 TDI,Superb 2.0 170hp 4x4 ...nyt alla Superb Combi 4x4 3.6 Optimointi (Ei jää mersuen ja pemarien jálkoihin
Otetaanpa uusiksi: SKODA on paras LÄNSIAUTO NYKYÄÄN!!!!! NATO SKODA!!!!Tämä VITUTTAA Joitakin helvetisti, mutta eivät voi mitään:::: SKODA VOITTAA AINA!!! JA ON OSTETUIN .....repikää siitä tollot....1111
Älä kommunisti huuda! Ole tyytyväinen naurettavaan itäkippanaan, ajele kolhoosissasi äläkä tule länsiautojen jalkoihin tukkimaan liikennettä!
Voisiko joku listata Skoda viat joita niissä on vaikka ensimmäisen viiden vuoden aikana, mutta ei mennä kovin vanhoihin, eli vaikka 2015- tähän päivään.
Eipä ole tullut ensimmäistäkään vikaa ta ongelmaa listattuna.
Auttaisikohan jos vähän ärsyttäisi Toyotan omapoikaa vaikka kertomalla Toyotan ruoste ongelmasta ja autojen melusta ja monista vaarallisista ongelmista, vaikkapa tulipaloista ja jarrujen vaaroista?
VW panostaa jälkimarkkinoille kovasti
omistaako varaosafirmat myös?
kummallinen valmistaja kun jo tehdasviallisia moottoreita
Millaisia vikoja on ollut viimeisen 10 vuoden aikana?
Tuota on pyydetty tuolla ylempänä aiemmin, mutta eipä ole tullut kun lapsellisia heittoja.